Καλησπέρα και από μένα για ακόμη φορά..Έψαξα για αντόιστιχα θέματα αλλά δεν βρήκα τίποτα γι αυτό έκανα αυτό το θέμα..Λοιπόν στο ψητό.Καθάρισα το καρμπυρατέρ μου από το Honda XR250 που έχω..Έχω καθαρίσει άπειρα καρμπυρατερ αλλά αυτό πρώτη φορά το συναντάω..Πρώτον έκανα τι χαζομάρα και δεν σημείωσα τις στροφές στον αέρα και λόγο δύσκολου σημείου στο XR που είναι το καρμπυρατερ δεν μπορω να το ρυθμίσω..Ξέρει κανείς πόσες στροφές πρέπει να είναι..??Και δεύτερον και πιο σημαντικό είναι ότι από τον καθαρίσμο και μέτα όταν κλείνω το γκάζι ενώ είχα υψηλές στροφές πριν ή απο γρήγορο κατέβασμα το μηχανάκι σκάει η εξάτμιση ανελέητα και μερικές φορές πετάει και φλογίτσες..Δεν το έχω ξανασυναντήσει αυτο..Ξέρεις κανείς τι μπορεί να είναι? Σας ευχαρίστω για τον χρόνο σας!!