Τον προηγούμενο μήνα παρήγγειλα μία Honda CBF 600SA (το μοντέλο με το CBS) σε ΓΚΡΙΖΟ χρώμα απο συνεργάτη του Σαρακάκη, δεν κρίνω σκόπιμο να αναφέρω το ονομά του.
Την επομένη της παραγγελίας ενημερώθηκα οτι ετοιμάζουν το τελευταίο γκρίζο που είχε ο Σαρακάκης, όλα οκ μεχρι εδώ.
Μετά από 6 μέρες με ειδοποιούν οτι το μηχανάκι είναι έτοιμο κ οτι μπορώ να το παραλάβω.
Αφού το παίρνω κανονικά (κ πληρώνω) στο σπίτι διαπιστώνω οτι ο έμπορος δε μου είχε δώσει τα χαρτιά για την έκδοση άδειας κυκλοφορίας (του είχα πει οτι θα έβγαζα την άδεια μόνος μου) (1), τηλεφωνώ κ μου λέει τα καθυστερούν από τη Honda κ πως θα τα ετοιμάσουν σύντομα (γκρρρρρ) .....
Επειδή οι μέρες περνούσαν κ είχα αρχίσει να ανησυχώ με το θέμα, κάνω ενα τηλέφωνο στη Honda, κ ζητώ να ελέγξουν τον αριθμό πλαισίου κ αν όλα ειναι ΟΚ με τη μηχανή. Ναι όλα ΟΚ μου απαντάνε Ηonda CBF ΜΠΟΡΝΤΩ είναι το μηχανάκι σου(!!). Κ αφου του λέω πως το δικό μου είναι γκρί μου λέει πως θα έχει περαστεί λάθος στον υπολογιστή κ πως δεν τρέχει τπτ (2).
Τελικά παραλαμβάνω τα χαρτιά κ βλέπω στο χαρτί του τελωνείου να έχει μουντζουρωθεί με στυλό ώστε να μη διαβάζεται το χρώμα κ ο κωδικός κ να γράφει δίπλα ΓΚΡΙ (3).
Τσεκάρω το αυτοκόλλητο με τον κωδικό χρώματος της μηχανής κάτω από τη σέλα κ έλειπε, τα υπολείματα κόλας δείχνουν πως έχει αφαιρεθεί πρόσφατα (4).
Μετά προσέχω πως το αυτοκόλητο CBS του μπροστινού φτερού λείπει, ο έμπορος λέει πως μερικά έρχονται έτσι (5) ...
Κάτω από τη σέλα βρίσκω χύμα ένα πλαστικό κλιπ (καρφί) από αυτά που συγκρατούν τα πλαστικά (6).
Επειδή θεωρώ μάλλον απίθανο όλα αυτά να είναι συμπτώσεις, κ σκεπτόμενος οτι το μπορντώ πουλάει ελάχιστα σε αντίθεση με το μαύρο κ το γκρί που πουλάνε πολύ κ υπάρχει έλλειψη, όλα με οδηγούν στο να σκεφτώ οτι η μηχανή άλλαξε χρώμα στο Σαρακάκη. Αλλάχτηκαν τα μισά πλαστικά μιας μπορντώ μηχανής (πανεύκολο, δεν εχει πολλά) κ το τεπόζιτο (3 βίδες κ 2-3 σωληνάκια), 2 ώρες δουλειά, κ την έκαναν γκρίζα. Προφανώς δεν είχαν μπροστινό φτερό με αυτοκόλλητο κ έβαλαν από το απλό μοντέλο κ προφανώς δεν είμαι ο πρώτος στον οποίο συμβαίνει αυτό.
Αυτή η αλλαγή δεν πρόκειται να επηρεάσει πρακτικά κάπου τη μηχανή αλλά το ερώτημα είναι επιτρέπεται να γίνεται αυτό? Το κάνει μόνο ο Σαρακάκης ή κ άλλοι εισαγωγείς? Έχει κανείς κάποια παρόμοια εμπειρία?