Το άρθρο έγραψε ο Chris Birch στο redbull.com και το βρήκα μεταφρασμένο αυτή τη φορά... Ότι γράφει ισχύει ΚΑΙ για την άσφαλτο φυσικά, αλλά ΟΚ, στην άσφαλτο είναι πιο εύκολο να καλέσεις οδική κατά κανόνα, οπότε μερικά πράγματα είναι λιγότερο καίρια.
Αντιγραφή λοιπόν... Καλή ανάγνωση!
-Chris Birch
Για να μπορέσεις να απολαύσεις κάθε βόλτα όμως καβάλα στο dirt-bike σου, υπάρχουν σύμφωνα με τον Chris Birch κάποιοι θεμελιώδεις κανόνες. Όταν βλέπουμε από την άνεση του καναπέ μας τους αναβάτες του Erzberg Rodeo να σκαρφαλώνουν σαν τα κατσίκια με τις μοτοσυκλέτες τους το περίφημο Karl’s Diner, αυτό δεν σημαίνει πως και οι ίδιοι απολαμβάνουν κάθε λεπτό και κάθε στιγμή. Ούτε και ότι τα πάντα γίνονται εύκολα από μόνα τους.
Για να κάνεις την ζωή σου πιο εύκολη σε κάθε βόλτα, αυτά είναι κατά τον Chris Birch τα δέκα πράγματα που πρέπει να βάλεις καλά στο μυαλό σου:
1. Να μη μείνεις από βενζίνη
“Εύκολο να το λες, αλλά όχι πάντα εύκολο να το καταφέρεις. Και το να σπρώχνεις μία μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου που έχει ξεμείνει από καύσιμο δεν είναι καθόλου απλό. Μία φορά στο Λεσόθο, ξεμείναμε από βενζίνη και έπρεπε να σπρώξουμε μέχρι το επόμενο χωριό. Νομίζαμε ότι εκεί θα βρίσκαμε κάποιο βενζινάδικο, αλλά δεν υπήρχε τίποτα. Τότε ένας ντόπιος Αφρικανός που μας είδε, έτρεξε στο γκαράζ του και γύρισε κουβαλώντας μερικά μπιτόνια. Γεμίσαμε τις μοτοσυκλέτες και συνεχίσαμε. Μόλις μερικά χιλιόμετρα μετά, το μηχανάκι μου άρχισε να βγάζει καπνούς από την εξάτμισή του. Τελικά ο ντόπιος, στην προσπάθειά του να βοηθήσει, μας είχε δώσει κηροζίνη. Ευτυχώς το δίχρονο μηχανάκι μου μπόρεσε να δουλέψει ακόμη και με αυτό το καύσιμο, κι έτσι φτάσαμε στο επόμενο χωριό όπου και βρήκαμε ένα κανονικό βενζινάδικο.”
2. Να μην ξεχάσεις τα εργαλεία σου
“Έχω ένα νεαρό μαθητή που πάντα προσπαθώ να του μάθω να μην εξαρτάται από κανέναν όταν οδηγά. Μία φορά ξέχασε να φέρει μαζί του την τσάντα με τα εργαλεία του. Και εκείνη ακριβώς τη μέρα έμεινε από μπουζί. Σκέφτηκα πως θα ήταν μια καλή ευκαιρία να τον μάθω μερικά πράγματα, κι έτσι αντί να του φτιάξουμε το μπουζί, τον αφήσαμε να περιμένει εκεί μέχρι να γυρίσουμε στο τέλος της βόλτας. Τελικά, η βόλτα ήταν πολύ μεγάλη και όταν τον ξαναβρήκαμε, καθόταν στην ίδια ακριβώς πέτρα για εννέα ώρες. Ας πούμε απλά ότι το παιδί δεν ξέχασε ποτέ ξανά να φέρει εργαλεία μαζί του. Μαζί με τα εργαλεία, θα πρέπει να κουβαλάς και φαγητό, ιδιαίτερα εάν είσαι αδύνατος όπως εγώ.”
3. Να μην ελέγξεις την πίεση στα λάστιχα
“Το να έχεις τις σωστές πιέσεις στα λάστιχά σου, είναι κάτι πολύ σπουδαίο στην οδήγηση στο χώμα. Όταν το έδαφος αρχίσει να γίνεται γλιστερό ή δύσκολο, τότε θα πρέπει να βγάλεις λίγο αέρα από τα λάστιχα. Όταν είμαι με ένα μεγάλο γκρουπ και κάποιος αδυνατεί να βγάλει μια ανηφόρα, τότε το πρώτο πράγμα που κάνω είναι να βγάλω λίγο αέρα από τα λάστιχά του και να του προτείνω να δοκιμάσει ξανά. Και ποτέ δεν πρέπει να ξεκινάς μια βόλτα με λιγότερο αέρα από όσο πρέπει, γιατί κινδυνεύεις να σου σκάσει το λάστιχο.”
4. Να χάσεις το γκρουπ σου
“Μια φορά ένας φίλος χάθηκε από το γκρουπ μας. Προτού το καταλάβουμε είχε εξαφανιστεί. Μας πήρε τόσο πολύ να τον βρούμε, που όταν τελικά το καταφέραμε, τον πετύχαμε να κάθεται επάνω σε μια μπουλντόζα που είχε ξεμείνει στο βουνό. Ο ίδιος βλέπετε ήταν οδηγός σε τέτοια οχήματα. Για να γλιτώσει την υποθερμία, είχε καταφέρει να βάλει μπροστά την μπουλντόζα και καθόταν επάνω στο καπάκι του κινητήρα της για να ζεσταθεί.”
Εάν ποτέ θελήσεις να φύγεις από το μονοπάτι, φρόντισε να το πεις σε κάποιον άλλο από το γκρουπ
5. Να μην αφήσεις το κράνος σου κάτω σε λόφο
“Αυτό το έχω δει αρκετές φορές. Κάποιος αφήνει το κράνος του κάτω στο χώμα, κι αυτό αρχίζει να κατρακυλά προς τα κάτω στον λόφο. Πρόσεξε πού το αφήνεις. Καλύτερα να το κρεμάσεις στο τιμόνι ή στο μαρσπιέ. Την πρώτη χρονιά που έτρεξα στο Romaniacs, ένας τύπος έφτασε στον τερματισμό χωρίς κράνος. Είχε γεμίσει με γρατζουνιές στο κεφάλι του. Όπως αποδείχτηκε, είχε τρέξει την μισή μέρα χωρίς κράνος. Το είχε αφήσει σε ένα λόφο και αυτό άρχισε να κατρακυλά προς τα κάτω. Δεν το βρήκε ποτέ.”
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
