Καλημερα σε ολους ! Ειμαι 22 χρονων και ζω στην Αθηνα κατοχος ενος σπριντερ 125 κυβικων για 2 χρονια και θα ηθελα να παω σε κατι μεγαλυτερο . Το διπλωμα που κατεχω αυτη τη στιγμη ειναι το Α2 και σε εξι μηνες θα μπορω να παω σε απεριοριστο ( 2 χρονια κατοχης του α2 ) . Τους τελευταίους 2 μηνες αμφιταλαντεύομαι σκληρα με το να κανω υπομονη για να παρω μια μηχανη περαν των ορίων του α2(tiger 800 , tracer 900) η να κανω μια ομαλη μεταβαση με την αποκτηση μιας μηχανης α2 και μετα σε κατι πιο μεγαλο . Οι μηχανες που με ενδιαφερουν σε κατηγορια α2 ειναι η benelli trk 502 x 2019 , καθως τα ορια υπομονης μου ομως εξαντλουνται και η αποκτηση του απεριοριστου διπλωματος με την μηχανη θα φτασει καλο καλοκαιρι . H αναγκη να κανω κατι 2 σε 1 ειδα στο site της kawasaki και yamaha οτι τα βερσυσ 650 και tracer 700 βγαινουν με ενα κιτ περιορισμου ισχυος . Μετα απο περιήγηση σε φορουμ κλπ δεν εβγαλα καποια ακρη με το αν θα ειμαι νομιμος σχετικα με ασφαλεια και αδεια κυκλοφοριας ( αν μπορει να γινει η επαναφορα στα κανονικα kw μεσα στην αδεια ) Ετσι παιδια ζηταω τα φωτα σας με τον εαν ειναι καλυτερο να παω σε ενα μπενελι τρκ 502 χ και σε 2 χρονια να το πουλησω και να παω σε ενα μεγαλυτερο πιθανοτατα tiger 800 η κατι αλλο , η να παω σε ενα versys 650 με περιορισμο ισχυος και εν συνεχεια να το επαναφερω εαν και εφοσον γινεται αυτο και ειμαι καλυμμενος με ολα τα νομικα θεματα? να σημειωθει οτι θελω μια μηχανη για ταξιδια και καμια εξορμηση κοντα ( εντος αττικης ) . Ευχαριστω εκ των προτέρων