Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 224

Θέμα: βελτιώσεις XR 650 και άλλα συναφή περί to be or not to be

  1. #1
    edit by road spirit : η κουβέντα διαχωρίστηκε απο εδώ


    Απ'ότι φαίνεται, διαφεύγει από τους περισσότερους ότι το συγκεκριμένο μοντέλο XR, ήταν μάλλον το χειρότερο XR όλων των εποχών (συγκρίνοντας το με την εποχή του) και ένα κλασσικό παράδειγμα όπου τα -σχετικώς- εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά δημιουργούσαν ένα μέτριο σύνολο που κανείς δεν κατάλαβε που 'κοίταγε'.

    Το μηχανάκι 'πέθανε' τόσο αθόρυβα όσο γεννήθηκε και η Honda ποτέ δεν εβγαλε αυτό που όλοι περίμεναν: ένα μοντέρνο Dominator.

    Οπότε δικαιώς έχει καταλήξει να χρησιμοποιείται ως βάση για projects του τύπου 'Kangouropeftoulas Special'....


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.987
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Απ'ότι φαίνεται, διαφεύγει από τους περισσότερους ότι το συγκεκριμένο μοντέλο XR, ήταν μάλλον το χειρότερο XR όλων των εποχών (συγκρίνοντας το με την εποχή του) και ένα κλασσικό παράδειγμα όπου τα -σχετικώς- εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά δημιουργούσαν ένα μέτριο σύνολο που κανείς δεν κατάλαβε που 'κοίταγε'.

    Το μηχανάκι 'πέθανε' τόσο αθόρυβα όσο γεννήθηκε και η Honda ποτέ δεν εβγαλε αυτό που όλοι περίμεναν: ένα μοντέρνο Dominator.

    Οπότε δικαιώς έχει καταλήξει να χρησιμοποιείται ως βάση για projects του τύπου 'Kangouropeftoulas Special'....


    γιατι Σωτηρακη παιδι μου βγαζεις τοση χολη στο συγκεκριμενο thread?

    οι περισσοτεροι χωματεροι βγαζετε μια απεχθεια αλλα εσυ, μια το λες το λες εκτρωμα (γουστο σου καπελο σου να μην σου αρεσει) και μετα το βγαζεις το πλεον αχρηστο μηχανακι.
    αν υπαρχει καποιο ζορι με μενα γενικοτερα πες το μου στα ισια και ασε τα 'Kangouropeftoulas Special'...

  3. #3
    Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
    γιατι Σωτηρακη παιδι μου βγαζεις τοση χολη στο συγκεκριμενο thread?

    οι περισσοτεροι χωματεροι βγαζετε μια απεχθεια αλλα εσυ, μια το λες το λες εκτρωμα (γουστο σου καπελο σου να μην σου αρεσει) και μετα το βγαζεις το πλεον αχρηστο μηχανακι.
    αν υπαρχει καποιο ζορι με μενα γενικοτερα πες το μου στα ισια και ασε τα 'Kangouropeftoulas Special'...
    Eσυ μπορεί να το εκλαμβάνεις έτσι αλλά εγώ γράφω είτε αυτά που πιστεύω (όσον αφορά το εικαστικό) είτε αυτά που είναι ιστορία (όσον αφορά το τεχνικό-χρηστικό μέρος).





    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.987
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Eσυ μπορεί να το εκλαμβάνεις έτσι αλλά εγώ γράφω είτε αυτά που πιστεύω (όσον αφορά το εικαστικό) είτε αυτά που είναι ιστορία (όσον αφορά το τεχνικό-χρηστικό μέρος).




    το γιατι δεν μας ειπες...

  5. #5
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    to giati einai aplo


    το XR η χοντα το πλασσαρε σαν εντουρο...οστοσο, για εντουρο δεν εκανε, μιας και ηταν πολυ βαρυ για αυτη τη χρηση...

    για δρομο επισης δεν εκανε...δεν ειναι ανετο, δεν εχει μιζα που αυτο προβληματιζε πολυ κοσμο, δεν εχει καλο εξοπλισμο δρομου...συνεπως ουτε εντουρο κανει, ουτε στο δρομο παει καλα...


    λογω χαμηλου ομως βαρους, και δυνατου μοτερ, κατεληξε να ειναι ενα καθαρο καγκουρομηχανημα, για να κανεις ταρζανιες ολη την ωρα στο δρομο...


    αυτο εννοαει, οταν λεει οτι δεν εχει προσανατoλισμο


  6. #6
    Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
    το γιατι δεν μας ειπες...
    Γιατί διαφωνώ αφού διαβάζω ανακρίβειες, μύθους και άλλα γραφικά.
    Απλό δεν είναι.

    Και -σχεδόν- με κάλυψε ο Πάνος.

    Βέβαια ελαφρύ είναι σε σχέση με ΧΤ και συναφή, όχι σε σχέση με αυτό που υπόσχετο ότι είναι ή σε σχέση με αυτό που πας να το κάνεις.

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    Απ'ότι φαίνεται, διαφεύγει από τους περισσότερους ότι το συγκεκριμένο μοντέλο XR, ήταν μάλλον το χειρότερο XR όλων των εποχών (συγκρίνοντας το με την εποχή του) και ένα κλασσικό παράδειγμα όπου τα -σχετικώς- εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά δημιουργούσαν ένα μέτριο σύνολο που κανείς δεν κατάλαβε που 'κοίταγε'.

    Το μηχανάκι 'πέθανε' τόσο αθόρυβα όσο γεννήθηκε και η Honda ποτέ δεν εβγαλε αυτό που όλοι περίμεναν: ένα μοντέρνο Dominator.

    Οπότε δικαιώς έχει καταλήξει να χρησιμοποιείται ως βάση για projects του τύπου 'Kangouropeftoulas Special'....

    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    γαμω...η χοντα ,μια εταιρεια που παντοτε εβγαζε μηχανακια με απολυτως σαφη προσανατολισμο, αποφασισε να αλλαξει πλευση με το xr 650 r....



    ελεος...

    1)cbr 900
    2)vfr 750-800
    3)blackbird-ναυ(αρχιδα)

    μπορω ανετα να φτασω μεχρι το 100...



    ρε παμε καλα?

    ελεος...μια ζωη τα xr απο καταβολης τους ,ειχαν ροπατα αξιοπιστα μοτερ με σκελετους απο πλαστελινη κολλημενους με σαλιο...

    μια ζωη παλευαν να τα κανουν εντουρο,χωρις τυχη φυσικα...

    τι εκανε η χοντα με το 650? εφτιαξε ενα σκελετο τσιμεντο,ενα μοτερ δυνατο με απειρα περιθωρια βελτιωσης, αφησε τα υπολοιπα ως ειχαν και το εβγαλε σε μια καλη τιμη (6000$)...

    εκτος αν κρινουμε με τιμες σαρακακη ενα μοντελο...

    οντως πεθανε αθορυβα...αφου ξεφτυλισε σε ολα τα cross country(βλ. baja 100-500 κλπ) για μια 7ετια οτι ειχε δυο ροδες...

    επισης πουλαγε με τις καραβιες στην αμερικη(μεγαλυτερη αγορα του πλανητη) λογω του παραπανω...βεβαια,ελλαδα δεν πουλησε και μια και η χοντα ιαπωνιας κρινει με βαση τα ελληνικα δεδομενα,εκανε τραγικο λαθος που δεν το αλλαξε...πικρα των απανταχου εντουραδων...

    στ @@ της πολυ απλα...επαιζε μονιμα πρωτιες σε motocross με cr και μετεπειτα crf οποτε δεν ιδρωσε ιδιαιτερως...

    παμε τωρα στο συγκεκριμενο xr του σταυρου...

    το θεμα εμφανισης το αφηνω στην ακρη μια και μας ειναι αδιαφορο...

    παμε στο δια ταυτα...

    οταν ηταν η εποχη της αγορας του εκανα μια και μονη ερωτηση...

    "σε πειραζει φιλε η μανιβελα"?εχεις σκοπο να το κανεις ντελιβεραδικο?"

    "οχι"

    οποτε το xr ηταν μονοδρομος...

    γιατι?

    πλαισιουκλα που δεν παιρνει χαμπαρι απο ροπες-αλογα...

    αναρτησεις αξιοπρεπεστατες για χρηση καθημερινη με τους ελληνικους σκατοδρομους και πολυ καλο "ακουσμα" στις ρυθμισεις...

    μοτερ με απειρα περιθωρια απολυτως αξιοπιστης βελτιωσης...

    βαρος....οσο χρειαζεται για να ειναι βραχος μεχρι τα 220 που θα καταληξει να πηγαινει,χωρις να επηρρεαζεται απο αερηδες και να να μην σκορπαει στην πρωτη λακουβα...

    τιμη σε μεταχειρισμενο....οικονομικη ετσι ωστε να μπορει να γινει εντελως προσωπικο...

    ο "αντιλογος"

    1) ktm 620-40-57-85 lc4..."να παρεις αυτο με την πρασινη κεφαλη,τα πορτοκαλι καρτερ και την μαυρη κεφαλη που δεν ραγιζει...αλλα προσεχε μην παρεις την εκδοση με την μαυρη ματ,γιατι βαραει μπιελα...πολλη προσοχη στα κιτρινοπρασινα γιατι η τρομπα συμπλεκτη σε φτυνει στα μουτρα...

    2)xt 660..."να παρεις το 8μπεκο με τα καινουρια tps που δουλευει,το πορτοκαλι που δεν σκουριαζει ο σκελετος και το μαυρο που δεν εχει αναρτησεις κρεββατοκαμαρας...α...και με την δευτερη εκδοση του μοτερ της μιναρελλι που μαμαει λεμε...

    εχουνφλασακια,μπαταρια,καθρεφτες ρε φιλε...εχουν κοντερ του 2000 οχι του 1800...τι μου λες...να σκεφτω...χμ...200 ευρω ε?...

    3) husabarg husqvarna klp...σορρυ αλλα δεν μπορω να ασχολουμαι σε καθημερινη βαση με το μηχανακι του σταυρου...

    4)690...μια χαρα πλην καποιων παιδικων προβληματων...οι λογοι που δεν επιλεχθηκε...

    α) σε ενα βαθος χρονου δεν ξερω τι θα βγαλει...

    β) θελω και θελει(devils) να τα γαμαει up-down and sideways οποτε τα πετυχαινει στον δρομο γιατι δεν γουσταρουμε το στυλακι των απανταχου δουκοκατοχων...συν τοις αλλοις το εχουν παρει ολοι και θελαμε κατι ιδιαιτερο...

    εχουμε κανα αλλο θεματακι κοριτσια? οτι ειναι θα τα βρουμε...

    frankly my dear, i dont give a damn...

  8. #8
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


    εχουμε κανα αλλο θεματακι κοριτσια? οτι ειναι θα τα βρουμε...

    κούκλε πληρώνεις μετρητοίς ή σε δόσεις?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  9. #9
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
    to giati einai aplo


    το XR η χοντα το πλασσαρε σαν εντουρο...οστοσο, για εντουρο δεν εκανε, μιας και ηταν πολυ βαρυ για αυτη τη χρηση...

    για δρομο επισης δεν εκανε...δεν ειναι ανετο, δεν εχει μιζα που αυτο προβληματιζε πολυ κοσμο, δεν εχει καλο εξοπλισμο δρομου...συνεπως ουτε εντουρο κανει, ουτε στο δρομο παει καλα...


    λογω χαμηλου ομως βαρους, και δυνατου μοτερ, κατεληξε να ειναι ενα καθαρο καγκουρομηχανημα, για να κανεις ταρζανιες ολη την ωρα στο δρομο...


    αυτο εννοαει, οταν λεει οτι δεν εχει προσανατoλισμο


    Το XR 650 ανηκει στην κατηγορια TTR , LC4 , HASKY 610 !!

    Οσο εντουρο μπορουσαν να κανουν αυτα .... Μπορουσε και εκεινο ( δινω ττην λεπτομερεια παραπανω στα ευρωπαικα λογο αναρτησεων !!! )

    Οσο καλα και ανετα μπορουσαν να πανε τα υπολοιπα μηχανακια στον δρομο μπορουσε και το συγκεκριμενο...!


    Για εντουρο υπηρχαν τα XR 250 και παλιοτερα και 350 και τα νεωτερα 400..!!!


    Ολα μαζι ανηκουν στην κατηγορια mega enduro και δεν εχουν οποιαδηποτε σχεση τωρα πια με τα σημερινα μηχανακια εντουρο και για χρηση εντουρο ( οπως την ερμηνευω αυτη την δραστηριοτητα εγω...)


    Η ερμηνεια σου σορρυ οσο αφορα το εντουρο ειναι εντελως λαθος....!!!

    Για τα αλλα...........Αν μη τι αλλο δεν μπορει να ισχυει μονο για το XR...!




  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
    Το XR 650 ανηκει στην κατηγορια TTR , LC4 , HASKY 610 !!

    Οσο εντουρο μπορουσαν να κανουν αυτα .... Μπορουσε και εκεινο ( δινω ττην λεπτομερεια παραπανω στα ευρωπαικα λογο αναρτησεων !!! )

    Οσο καλα και ανετα μπορουσαν να πανε τα υπολοιπα μηχανακια στον δρομο μπορουσε και το συγκεκριμενο...!


    Για εντουρο υπηρχαν τα XR 250 και παλιοτερα και 350 και τα νεωτερα 400..!!!


    Ολα μαζι ανηκουν στην κατηγορια mega enduro και δεν εχουν οποιαδηποτε σχεση τωρα πια με τα σημερινα μηχανακια εντουρο και για χρηση εντουρο ( οπως την ερμηνευω αυτη την δραστηριοτητα εγω...)


    Η ερμηνεια σου σορρυ οσο αφορα το εντουρο ειναι εντελως λαθος....!!!

    Για τα αλλα...........Αν μη τι αλλο δεν μπορει να ισχυει μονο για το XR...!



    όταν παρουσιάστηκε δεν ήταν ακριβώς έτσι τα πράγματα. Επιπροσθέτως, άλλες ήταν οι προσδοκίες για το νέο -τότε- XR και για αυτό υπήρξε μία πείροδος μέχρι να καταλάβουν όλοι περί τίνος επρόκειτο....

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  11. #11
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
    Το XR 650 ανηκει στην κατηγορια TTR , LC4 , HASKY 610 !!

    Οσο εντουρο μπορουσαν να κανουν αυτα .... Μπορουσε και εκεινο ( δινω ττην λεπτομερεια παραπανω στα ευρωπαικα λογο αναρτησεων !!! )

    Οσο καλα και ανετα μπορουσαν να πανε τα υπολοιπα μηχανακια στον δρομο μπορουσε και το συγκεκριμενο...!


    Για εντουρο υπηρχαν τα XR 250 και παλιοτερα και 350 και τα νεωτερα 400..!!!


    Ολα μαζι ανηκουν στην κατηγορια mega enduro και δεν εχουν οποιαδηποτε σχεση τωρα πια με τα σημερινα μηχανακια εντουρο και για χρηση εντουρο ( οπως την ερμηνευω αυτη την δραστηριοτητα εγω...)


    Η ερμηνεια σου σορρυ οσο αφορα το εντουρο ειναι εντελως λαθος....!!!

    Για τα αλλα...........Αν μη τι αλλο δεν μπορει να ισχυει μονο για το XR...!




    η honda εντουρο το ελεγε...και πολλοι μαλιστα(κακως) το εβαζαν κοντρα σε πιστες με 400αρια και 450αρια...


    αυτο το ελεγε η χοντα(κακως), οχι εγω...μιας και οπως ειπες, ειναι στην κατηγορια ττρ, lc4(απο τα οποια ειναι πολυ καλυτερο)

    η πραγματικοτητα ειναι οτι το XR ψευδοντουρο...οχι καθαροαιμο δηλαδη(και δεν ειναι κακο αυτο...εγω θα το προτιμουσα απο ενα 450)

    μαλιστα οταν γινουν σοβαρες οι τιμες στα μεταχειρισμενα, μαλλον θα παρω ενα κιολας(γιατι οταν βλεπεις μηχανακι 6+ετιας με 5000 μονο τα γελια θες να βαλεις, και ολα αυτα επειδη μαλακιζοταν ο σαρακακης)

    μαλιστα, το ακομα πιο απαραδεκτο ειναι οτι μεχρι πριν 3-4 χρονια, εδινε καινουριο XR250 sm 7000?
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  12. #12
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    κούκλε πληρώνεις μετρητοίς ή σε δόσεις?
    παντα μπακουαζ αγορι...show me the money...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  13. #13
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    παντα μπακουαζ αγορι...show me the money...
    later boy....:smilea:

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  14. #14
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
    όταν παρουσιάστηκε δεν ήταν ακριβώς έτσι τα πράγματα. Επιπροσθέτως, άλλες ήταν οι προσδοκίες για το νέο -τότε- XR και για αυτό υπήρξε μία πείροδος μέχρι να καταλάβουν όλοι περί τίνος επρόκειτο....
    Πραγματικα δεν μπορω να "καταλαβω" τι προσδοκια περιμενες απο μια χρονια καλοπουλημενη σειρα οπως τα .XR..???

    Πρακτικα το μηχανακι δεν ειχε να ζηλεψει (σχετικα) τιποτα για την χρηση που προοριζοταν.....!!!

    Εσυ απο ενα αναμενομενο καινουργιο μοντ XR σημερα .... Τι θα περιμενες .....????

    ( Κανονισε να μου το φτασεις 15χιλιαρικα το μηχανακι.... Απο εμπορικης αποψεως μιλαμε παντα..)




  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
    Πραγματικα δεν μπορω να "καταλαβω" τι προσδοκια περιμενες απο μια χρονια καλοπουλημενη σειρα οπως τα .XR..???

    Πρακτικα το μηχανακι δεν ειχε να ζηλεψει (σχετικα) τιποτα για την χρηση που προοριζοταν.....!!!

    Εσυ απο ενα αναμενομενο καινουργιο μοντ XR σημερα .... Τι θα περιμενες .....????

    ( Κανονισε να μου το φτασεις 15χιλιαρικα το μηχανακι.... Απο εμπορικης αποψεως μιλαμε παντα..)



    Λοιπόν για να μην μπερδευόμαστε.

    Το 600 όταν πρωτο-βγήκε το 89 έστεκε ως κανονικό enduro και ας μην ήταν σκληροπυρηνικό.
    Το 650 το 2000-2002 όχι.

    Μην μπερδεύεσαι με το ότι το 600 δεν εξελίχτηκε όπως τα μεγάλα thumpers των άλλων εταιριών.

    Τώρα... τι τώρα?

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 1 από 15 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. To Bagster Or Not To Bagster?????
    από TROOPER στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 09/05/2008, 10:33
  2. Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 25/06/2007, 07:39
  3. To be or not to be ?
    από Anarane στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 24/03/2006, 14:43
  4. To σκισεις or not to σκισεις στο στρωσημο?
    από DrIoannis στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 01/09/2005, 19:58
  5. aprilia pegasos. to buy or not to buy?
    από mormegil στο forum Aprilia
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 16/03/2005, 10:47

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF