Αυτα που λες ειναι σχετικα.
Εγω που το εψαξα γιατι προσφατα αγορασα μοτο, διαβασα σε συγκριτικα και ακουσα κατι για ιδιορυθμη συμεριφορα και περιεργη θεση οδηγησης σε σχεση παντα με τα υπολοιπα εργαλεια στην κατηγορια του.
αδελφε η φωτογραφια που εβαλες ειναι του 955 οχι του 650
O πλουτος δεν ειναι αποτελεσμα εργασιας διοτι ολοι οι εργαζομενοι θα ηταν πλουσιοι!!
SOSTOS!!!!!
O πλουτος δεν ειναι αποτελεσμα εργασιας διοτι ολοι οι εργαζομενοι θα ηταν πλουσιοι!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Αυτα που λες ειναι σχετικα.
Εγω που το εψαξα γιατι προσφατα αγορασα μοτο, διαβασα σε συγκριτικα και ακουσα κατι για ιδιορυθμη συμεριφορα και περιεργη θεση οδηγησης σε σχεση παντα με τα υπολοιπα εργαλεια στην κατηγορια του.
Δεν έχει γραφτεί πουθενά, σε κανένα μεγάλο περιοδικό, σε Ελλάδα και στο εξωτερικό κάτι τέτοιο.
Φίλε εγώ έχω πάθει πλάκα με το μηχανάκι. Δυο φίλοι μου που το έχουν οδήγησει επίσης δεν πίστευαν ότι με αυτά τα λεφτά παίρνεις τέτοιο μηχάνημα. Στο μόνο που υστερεί σε σχέση με τον ανταγωνισμό, είναι στο ότι το μοτέρ τελειώνει 1000 στροφές πριν από τα υπόλοιπα, αλλά από την άλλη έχει περίπου 10 άλογα παραπάνω στις μεσαίες. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι είναι προσανατολισμένο για χρήση κυρίως σε δημόσιους δρόμους, και δευτερευόντως στην πίστα όπου στέκεται παραπάνω από αξιοπρεπώς.Αρχικά δημιουργήθηκε από warm up
super τιμή 8990 γιούρια
σε τιμή used πέρνεις ολοκαίνουργιο superbike που παίζει τα κορυφαία της κατγορίας στα ίσια.
απίστευτη γεωμετρία
απίστευτα στριφτερό
Απίστευτα φρένα.
Τίμια αγορά.
Κατά τα άλλα έχουμε και λέμε, φρένα nissin με σωληνάκια υψηλής που τσακίζουν. Αναρτήσεις Kayaba πλήρως ρυθμιζόμενες. Ελαστικά Corsa Diablo ειδική παραγωγή της Pirelli για το Daytona. Ποιότητα πλαστικών και βαφής κορυφαία.
Και κυρίως αίσθηση στιβαρότητας και προβλέψιμης συμπεριφοράς.
Triple 1050
Να εξηγουμαστε για να μην παρεξηγουμαστε.
Κανεις δεν ειπε οτι το συγκεκριμενο μηχανακι δεν ειναι καλο. Απλα εγω εννοουσα οτι σε αυτη την κατηγορια οπου καποιος ψαχνει το απολυτο SS το daytona καλως η κακως ειναι πιο τουριστικο και σε συμπεριφορα και σε θεση οδηγησης.
Αυτα και να σεβομαστε την γνωμη καποιου αλλου χωρις αμεσως να τον χαρακτηριζουμε λαλακα! καλα κρασα!
Δεν είναι θέμα παρεξήγησης. Αλλά μην κρίνεις ένα μηχανάκι από αυτά που γράφουν τα ελληνικά περιοδικά, και από αυτά που ακούς στις καφετέριες.Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Να εξηγουμαστε για να μην παρεξηγουμαστε.
Κανεις δεν ειπε οτι το συγκεκριμενο μηχανακι δεν ειναι καλο. Απλα εγω εννοουσα οτι σε αυτη την κατηγορια οπου καποιος ψαχνει το απολυτο SS το daytona καλως η κακως ειναι πιο τουριστικο και σε συμπεριφορα και σε θεση οδηγησης.
Αυτα και να σεβομαστε την γνωμη καποιου αλλου χωρις αμεσως να τον χαρακτηριζουμε λαλακα! καλα κρασα!
Το Daytona ΔΕΝ είναι καθόλου τουριστικό. Να μην μπερδεύουμε αυτούς που διαβάζουν εδώ μέσα.
Η μόνη διαφορά στο στήσιμο έχει σχέση με τα clip on που είναι πάνω από την τιμονόπλακα και όχι κάτω (μερικά cm ψηλότερα). Το μηχανάκι είπαμε δεν έχει το ακραίο στήσιμο που έχει ένα SS Ιαπωνίας. Αλλά εάν θέλεις μπορείς να το κάνεις ακραίο.
Κατά τα άλλα όπως και με όλα τα SS είναι ελάχιστοι οι οδηγοί στην Ελλάδα που μπορούν να το φτάσουν στα όρια του. Το έχω δει να κάνει ακραία πράγματα που ούτε εγώ ούτε εσύ ούτε η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών μπορούν να κάνουν.
Για το μη αγωνιζόμενο οδηγό που θέλει ένα SS για γρήγορη οδήγηση σε δρόμο ή σε πίστα αυτή τη στιγμή το Daytona για μένα είναι η πιο τίμια πρόταση σε σχέση με το τι δίνεις και το τι παίρνεις.
Triple 1050
Συμφωνω στο οτι ειναι 'good value for money', οπως λενε και οι φιλοι μου οι Αγγλαρες (ασχετο 4 χρονακια φαγαμε πανω).
Οι γνωμες διαφερουν, αλλα αυτο που εχει σημασια ειναι να απολαμβανουμε τη συγκινηση που μας προσφερει καθε στιγμη η 2τροχη αγαπημενη μας, παντα με ασφαλεια και σιγουρια.
Συνεργασία με την Kawasaki κάνει για το σχεδιασμό;
Όλες οι μνήμες είναι ίχνη δακρύων.
Jurobei Chikanatsu
Εννοείται ότι είναι photoshop. Απλά από αυτά που έχει διαρρεύσει η Triumph κάπως έτσι θα πρέπει να το περιμένουμε.Αρχικά δημιουργήθηκε από George-3-
Gia photosopia den miazei ligo...ews poli
Triple 1050