Σχετικά με διαστάσεις πίσω ελαστικού

[MikeG]

Χθες είχαμε μια συζήτηση με διάφορους φίλους, για το πόσο μπορεί να σε βοηθήσει η αλλαγή της διάστασης του πίσω ελαστικού (από 110 σε 100 πχ). Άκρη προσωπικά δεν έβγαλα καμία.
Φίλος με 520 έβαλε από 100, 110 & νιώθει σημαντική βελτίωση στην οδήγηση του μηχανακιού.
Τι ισχύει γενικά, όσο μικρότερη διάσταση τόσο καλύτερο σε λάσπη & σαθρά εδάφη & όσο μεγαλύτερη τόσο καλύτερο σε φλαταδούρες?
Οι γνώστες μπορούν να με βοηθήσουν...

Thanks!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG

Φίλος με 520 έβαλε από 100, 110 ....
.....Τι ισχύει ......

Ότι ο φίλος σου φόραγε λάθος λάστιχο.

100 φοράνε ή τα 250 4Τ ή τα 125 2Τ.
Αν το βάλεις σε μεγαλύτερο μηχανάκι, θα κερδίσεις σε ευελιξία (πιο εύκολη είσοδος σε στροφές κλπ.) αλλά θα χάσεις πολύ σε επιτάχυνση και φρένα.

[drmel]

Υπάρχουν διαστάσεις για όλες τις χρήσεις, αναλογως τεραίν δηλαδή επιλέγεις διάσταση αλλά σε 400 και πάνω σπανίως βάζεις 100, εκτός απο ειδικές περιπτώσεις.
Επίσης δεν πάς σε πολύ μεγάλο (140) εκτός enduro FIM

[Doc Off-Road]

Τα 100/100-18 είναι ίδια σε πλάτος με τα 120/90-18

Τα 110/100-18 είναι ίδια σε πλάτος με τα 140/80-18

Τα 130/90-18 είναι λίγο μικρότερα από τα 110/100-18

Τα 100/100 ή 120/90 τα βάζουν πλέον μόνο τα 125, αφού και τα 250 4Τ "σηκώνουν" το φαρδύ, αν και δουλεύουν άριστα και με το 100/100, είναι πιο ευέλικτα!

Σε μεγαλύτερες όμως μοτοσυκλέτες, ειδικά μεγάλα τετράχρονα, το στενό λάστιχο ξεφτυλίζεται γρήγορα! Μην το δοκιμάζετε, αφού μπορεί να ξεφύγει στο ξαφνικό άνοιγμα του γκαζιού!

[marios8]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road
τα 250 4Τ "σηκώνουν" το φαρδύ, αν και δουλεύουν άριστα και με το 100/100, είναι πιο ευέλικτα!

Και εγώ προτιμώ τα 100/100 (αν και πρώτα φόραγα 110) λόγο της ευελιξίας .

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road
Τα 100/100-18 είναι ίδια σε πλάτος με τα 120/90-18
Τα 110/100-18 είναι ίδια σε πλάτος με τα 140/80-18
Τα 130/90-18 είναι λίγο μικρότερα από τα 110/100-18

Doc, κάπου μπερδεύεσαι με το "προφίλ" και το πλάτος του ελαστικού...

Πλάτος είναι το πρώτο νούμερο σε mm (π.χ. 140) και ύψος το δεύτερο (π.χ. 80) που δηλώνει το ποσοστό επί τοις % του πλάτους !!

π.χ. ένα ελαστικό 140/80-18 έχει (σχεδόν) ίδιο ύψος με ένα άλλο 110/100-18, γιατί το ύψος του πρώτου είναι 140 Χ 80% = 112 mm και του δεύυτερου είναι 110 χ 100% = 110 mm


Υ.Γ.
Εκτός αν μπερδεύτηκες με τις παλιές "αμαρτωλές" μετατροπές όπου κάποια ελαστικά ήταν σε ίντσες (π.χ. 4.50/90-18 και κάποια σε mm, αλλά οι ίντσες ΔΕΝ είχαν ΕΥΘΕΙΑ ΑΝΑΛΟΓΙΑ μεταξύ τους, αλλά συγχρόνως οι ΜΙΣΕΣ υποδιαιρέσεις ήταν ΣΩΣΤΕΣ π.χ. ένα 4.50 ήταν στενότερο από ένα 5.00, αλλά ένα 5.10 ΔΕΝ ήταν φαρδύτερο από ένα 5.00)

[iatrodikastis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Πλάτος είναι το πρώτο νούμερο σε mm (π.χ. 140) και ύψος το δεύτερο (π.χ. 80) που δηλώνει το ποσοστό επί τοις % του πλάτους !!

π.χ. ένα ελαστικό 140/80-18 έχει (σχεδόν) ίδιο ύψος με ένα άλλο 110/100-18, γιατί το ύψος του πρώτου είναι 140 Χ 80% = 112 mm και του δεύτερου είναι 110 χ 100% = 110 mm

γράφει εδώ μέσα κάτι κάποιος,

μπαίνουν εδώ και δύο μέρες μέλη και το διαβάζουν,

αυτό το κάτι τελικά είναι λάθος,

αποτέλεσμα,

ένα μέλος που το έχει διαβάσει και δεν ξαναδιαβάσει...η ξαναδιαβάσει αφότου έχει κάνει την μλκ,συγκεκριμένα αλλαγή ελαστικού...

να μου πεις,

ας μην επηρεαζόταν...ας ρώταγε,ας επιβεβαίωνε.

ΚΑΛΑ ΑΝ ΣΚΕΦΤΟΜΑΣΤΑΝ ΚΙΟΛΑΣ ΘΑ ΨΗΦΙΖΑΜΕ ΚΑΙ ΣΩΣΤΑ.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
γράφει εδώ μέσα κάτι κάποιος,
μπαίνουν εδώ και δύο μέρες μέλη και το διαβάζουν,
αυτό το κάτι τελικά είναι λάθος,
αποτέλεσμα,
ένα μέλος που το έχει διαβάσει και δεν ξαναδιαβάσει...η ξαναδιαβάσει αφότου έχει κάνει την μλκ,συγκεκριμένα αλλαγή ελαστικού...

Και τι να κάνουμε ρε μάστορα ???

[Doc Off-Road]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Doc, κάπου μπερδεύεσαι με το "προφίλ" και το πλάτος του ελαστικού...

Πλάτος είναι το πρώτο νούμερο σε mm (π.χ. 140) και ύψος το δεύτερο (π.χ. 80) που δηλώνει το ποσοστό επί τοις % του πλάτους !!

π.χ. ένα ελαστικό 140/80-18 έχει (σχεδόν) ίδιο ύψος με ένα άλλο 110/100-18, γιατί το ύψος του πρώτου είναι 140 Χ 80% = 112 mm και του δεύυτερου είναι 110 χ 100% = 110 mm


Υ.Γ.
Εκτός αν μπερδεύτηκες με τις παλιές "αμαρτωλές" μετατροπές όπου κάποια ελαστικά ήταν σε ίντσες (π.χ. 4.50/90-18 και κάποια σε mm, αλλά οι ίντσες ΔΕΝ είχαν ΕΥΘΕΙΑ ΑΝΑΛΟΓΙΑ μεταξύ τους, αλλά συγχρόνως οι ΜΙΣΕΣ υποδιαιρέσεις ήταν ΣΩΣΤΕΣ π.χ. ένα 4.50 ήταν στενότερο από ένα 5.00, αλλά ένα 5.10 ΔΕΝ ήταν φαρδύτερο από ένα 5.00)

ΟΧΙ! ΔΕΝ μπερδεύομαι! Απλά το μέτρημα των MX ελαστικών 110/100-18, 100/100-18', 110/90'-19' και 100/90-19' μετριόνται διαφορετικά! Με άλλη μέθοδο! Συγκεκριμένα το πρώτο νούμερο αφορά εσωτερικό και όχι εξωτερικό πλάτος!

Αν δεις καταλόγους ελαστικών, το αναφέρουν σαφώς. Αν δεις επίσης κουτιά από mousse το αναφέρουν επίσης: 140/80-18 και σε παρένθεση: (110/100-18).
Το έχω ψάξει χρόνια τώρα... Μπορείς να ρωτήσεις και στα καταστήματα ελαστικών.
Μην το αποσυντονίζεις... γιατί βλέπεις τι γράφει ο Ιατροδικαστής!!! Χαχαχαχα!
:rotflmao:

[Doc Off-Road]

...κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με το μπροστινό λάστιχο, όπου η ΜΧ κεδοχή 80/100-21' δεν είναι τίποτε άλλο από το γνωστότερο σε όλους: 90/90-21'

[iatrodikastis]

ΚΟΥΛΟΥΒΑΧΑΤΑ,

αν κάποιος νομίζει ότι στέκει πληροφοριάκα το θρεντ,

ας το αφήσει,

αλλιώς let it rest in peace.


E1-100

Ε2 & Ε3-110,


στο 200άρι που είναι Ε1 στο άττικα και Ε2 στο πανελλήνιο-100.

[Doc Off-Road]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
ΚΟΥΛΟΥΒΑΧΑΤΑ,

αν κάποιος νομίζει ότι στέκει πληροφοριάκα το θρεντ,

ας το αφήσει,

αλλιώς let it rest in peace.


E1-100

Ε2 & Ε3-110,


στο 200άρι που είναι Ε1 στο άττικα και Ε2 στο πανελλήνιο-100.

γιατί να μην στέκει ρε Πέτρο? Δεν σε καταλαβαίνω! Χρήσιμα πράγματα γράφουμε!

Κι όταν χρειαστεί να βάλεις Enduro λάστιχο? Τι νούμερο θα βάλεις? για πες μου το αντίστοιχο?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από iatrodikastis
ΚΟΥΛΟΥΒΑΧΑΤΑ,

αν κάποιος νομίζει ότι στέκει πληροφοριάκα το θρεντ,

ας το αφήσει,

αλλιώς let it rest in peace.


E1-100

Ε2 & Ε3-110,


στο 200άρι που είναι Ε1 στο άττικα και Ε2 στο πανελλήνιο-100.

Εσύ πάρε την βοήθεια του κοινού.....

Ωχού....:o :o

[iatrodikastis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Doc Off-Road
γιατί να μην στέκει ρε Πέτρο? Δεν σε καταλαβαίνω! Χρήσιμα πράγματα γράφουμε!

Κι όταν χρειαστεί να βάλεις Enduro λάστιχο? Τι νούμερο θα βάλεις? για πες μου το αντίστοιχο?

μάλλον περνάτε τα επίπεδα μάθησης σε επίπεδα,

"κοίτα φίλε δεν μπορείς να πουλήσεις αν δεν ξέρεις marketing mix",

λοιπόν δεν θα είχα αντίρρηση με το θρεντ αν ήταν στράτα στρατούλα,

λοιπόν εξηγήσου τι είναι εντούρο λάστιχο και τι μότοκρος,

γιατί φοράμε το ένα και γιατί το άλλο,

πότε φοράμε το ένα και πότε το άλλο,

και μετά δώσε τεκμηριωμένα με λινκς τα λεγομενά σου.


....παρεπιπτόντως κάνε τα 100-120 και τα 110-140 και πας εντουροράλλυ.

[iatrodikastis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Εσύ πάρε την βοήθεια του κοινού.....

Ωχού....:o :o

άρα θεωρείς ότι το θρεντ στέκει και προσφέρει.

όχι ότι διαφωνώ,

και η tv στέκει αρκεί να έχεις επιλεχτικό μυαλό και κατάλληλο επίπεδο.