βασικα μας τρακαρε παλικαρι με super four, βιαστικο, και μας ισοπεδωσε την εξατμιση και μερικα αλλα που πανε για αλλαγη.
Λυση Α να βαλω μαμα εξατμιση
Λυση Β ,aftermarket , αλλα να εχει καταλύτη για να μη ρυπαινει και να ειναι και σχετικα ήσυχη.
Καμια προταση?
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
...θα χρειαστεις μονο τελικο ή ολοκληρη?
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
τελικο...
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
ο καταλυτης ειναι πριν το τελικο, οποτε δεν χρειαζεσαι τελικο με καταλυτη.
το μονο που θα μπορουσα προσωπικα να σου προτεινω, περα απο τις γνωστες μαρκες και λυσεις
ειναι αυτο ως φθηνη λυση http://stores.shop.ebay.com/dan-dans...__W0QQ_armrsZ1
110ευρο μαζι με τα μεταφορικα. (εχει δοκιμαστει απο μελος στο kawasaki-bikers)
http://www.kawasaki-bikers.gr/core/f...hp?f=15&t=1012
σιγουρα εχει περισσοτερο θορυβο απο την μαμα.λογικα θα χρειαστει και ελευθερο φιλτρο.
τωρα για τρυπες στις μεσαιες δεν γνωριζω να πω, αλλα μαλλον θα υπαρχει.
προσωπικα θα ελεγα οτι οποιαδηποτε παρεμβαση σε εξατμιση - φιλτρο χαλαει την
πολυ καλη γραμμη ροπης-δυναμης που βγαζει το Ζ.
ευκολα θα βρεις και μαμα μεταχειρισμενη εξατμηση.πολυς κοσμος εχει αλλαξει σε after market.
στο ebay οι τιμες παιζουν απο απο 100? εως 300.ελλαδα δεν ξερω.
ελπιζω να βοηθησα - ποτε ξανα κακοτυχιες
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
ο καταλυτης ειναι μεσα στο τελικο στο Ζ750 ... ετσι νομιζω
τουλαχιστον στο Ζ1000 ηταν ΣΙΓΟΥΡΑ στα τελικα το εχω δει με τα ματια μου
πριν λιγο ρωτουσα γνωστη αντιπροσωπια Κawa της θεσ/νικης και μου ειπαν οτι ειναι μπροστα απο τον
σωλινα του τελικου και οχι μεσα!
τι να πω...σορρυ!
edit : θα δω το μανουαλ
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
για το Ζ750 04-06 ? γιατι για το πιο καινουργιο δεν εχω ιδεα...
σελιδα 24 στο μανουαλ περιγραφει εναν τυπο καταλυτη honeycomp type catalytic converter...
...το οποιο βρισκεται ΜΕΣΑ στο τελικο, στην αρχη του...
σωστος ο idi...
οποτε δεν σου κανει φιλε stavrogin απλο τελικο!
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
μολις το ειδα και εγω γιατι δεν ειμουν σιγουρος .
εψαξα ,ρωτησα τον catmaster και μου βρηκε καταλυτη που μπαινει πριν το τελικο, αυτον εδω
http://www.carpimoto.com/product/Lan...Prod_33331.htm
με αυτο το τελικο που δε μου φαινεται καθολου ασχημο το Mivv k.012 τα διαγραμματα ομως ψιλοχαλια.
(... το κ012 ειναι για zx10 αλλα φανταζομαιι οτι υπαρχει και ιδια λυση για z)
με ενδιαφερει η οφελημη περιοχη απο 0 στροφες εως τις 8000 που περνα η μηχανη το 97% της ζωης της, υπαρχει τρυπα πριν τις 4500 στροφες που πρεπει να ειναι μεγαλο ξενερωμα .Κοιταζω μονο τα δυο Mivv ...omologato για χρηση δρομου.
με τον καταλυτη θα γινουν ακομα πιο χαλια φανταζομαι.(το x-cone δε περνει καταλυτη μαλλον)
"προσωπικα θα ελεγα οτι οποιαδηποτε παρεμβαση σε εξατμιση - φιλτρο χαλαει την
πολυ καλη γραμμη ροπης-δυναμης που βγαζει το Ζ."
εχει δικιο ο Αβατος
το μαμα τελικο του ζ δε μου μοιαζει και τοσο κακο...
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
Αρχικά δημιουργήθηκε από AVATOS
πριν λιγο ρωτουσα γνωστη αντιπροσωπια Κawa της θεσ/νικης και μου ειπαν οτι ειναι μπροστα απο τον
σωλινα του τελικου και οχι μεσα!
τι να πω...σορρυ!
edit : θα δω το μανουαλ
ΑΣΧΕΤΟΙΙΙΙΙ.............
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση