Για την ακρίβεια honda cmx500
https://motorbike.gr/dokimes/honda-c...3%CE%B7%CF%82/
Για την ακρίβεια honda cmx500
https://motorbike.gr/dokimes/honda-c...3%CE%B7%CF%82/
γουααα, πρεπει να θεσπιστούν νόμοι για την υποβάθμιση φόντου...
σοβαρά υπάρχει λειτουργία ψηφοφορίας στο φορουμ; αρέσει το νέο rebel; χέρια ψηλά! πωωω δεν το πιστεύω..
Καλησπέρα φίλε
Προσωπική μου άποψη: Για κανένα λόγο το BMW, κατασκευάζεται στην Ινδία. Θέλεις να αγοράσεις το πιο ακριβό 300αρι και να πάρεις κάτι που κατασκευάζεται στην Ινδία?
Μονόδρομος για μένα το KAWASAKI, πολύ καλός μου φίλος έχει το ninja 400 λογικά φοράνε το ίδιο μοτέρ, είναι υπερευχαριστημένος
Αν θες οτιδήποτε να ρωτήσεις πες μου να του πω να μας πει
και έλεγα τι είναι αυτό το χερουλάκι πίσω απ την σέλα..
Μάλλον είναι το σοκ της πρώτης φοράς αλλά μου φαίνεται ασύνδετο τελείως, δεν θα το ευχομουν σε κανέναν.
Ευχαριστώ πολύ για τίς συμβουλές και όλες καλοδεχούμενες.. Αλλά να σταθώ σε κάποια σημεία...το honda cb500x είναι λίγο θηριώδες για μένα όπως και αντίστοιχα τού εργαλεία.Να πω επίσης ότι θέλω έναc ity bike ξεκάθαρα, ούτε μεγάλες διαδρομές ούτε καγκουριες λες και είμαι πιτσιρίκι του Για τέτοια χρήση λοιπόν καί δεδομένου ότι θά είναι η πρώτη μου μοτοσυκλέτα τό bmw είναι μία χαρά για αρχή ασχέτως την ινδική τού κατασκευή... μετά από λίγο ανεβαίνουμε σε δικιλυνδρο και Ιαπωνία μεριά... απλά τό bmw είναι το απωθημένο μου και θα ήθελε να αρχίσω με αυτό... καί γενικά δεν μου αρέσει η bmw σαν μάρκα αλλά τό συγκεκριμένο απλά..το οποίο έχω ερωτευτεί... πιστεύω ότι μιλάω λογικά...το Kawasaki το Ζ 400 είναι ειδικά σε πράσινο πανέμορφο και πολύ καλύτερο τού bmw , όπως και το mt 03, μόνο που δεν μου αρέσει καθόλου σχεδιαστικά, το βρίσκω λίγο καγκκουρομηχανο,σε αντίθεση με bmw και Kawasaki πού είναι πολύ όμορφες naked μοτοσυκλέτες
Όταν υπάρχει έρωτας και απωθημένο στη μέση, τότε το πράγμα αλλάζει!
Προχώρα άφοβα λοιπόν προς το μπεμβεδάκι... βρίσκεις κάποια μεταχειρισμένα κοντά στα 3,5-4 ενώ 4.900€ κοστίζει καινούριο.
λογω υψους με αυτα που σ αρεσουν μπορει να εχεις θεμα,παρε λοιπον ενα λινκ που θα σε βοηθησει να υπολογισεις αν φτανεις να πατας κατω και με τα δυο πελματα
ανοιξε ολες τις επιλογες και προχωρα
https://cycle-ergo.com/
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Έχω φίλο πάντως στο ύψος μου που οδηγάει το KTM ADVENTURE 990.Πιστευω ότι είναι εφικτά και τα 2. Η καλύτερη λύση βέβαια να καθήσεις ο ίδιος
https://www.youtube.com/watch?v=kRFy...ature=emb_logo
Φιλε μου δεν ειναι λυση αυτη η τακτικη,γιατι παντα θα εισαι πανω σε τεντωμενο σχοινι και καποια στιγμη θα το πληρωσεις.Τα ποδια σου πρεπει να πατανε και τα δυο κατω με ολο το πελμα ,οτι μηχανη και να παρεις.Η γνωμη μου μετα απο 40 και βαλε χρονια πανω σε δικυκλο με υψος 1.85 και αρκετα πανω απο 100 κιλα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Στα φανάρια τι κάνει άραγε;
when life gets complicated... i ride.
εγώ είχα μια σύντομη βόλτα μαζί του , σε έκθεση με test ride και μου άρεσε το έντονο τράβηγμα στις χαμηλές,
η θέση οδήγησης , η εμφάνιση του και η ευκολία του.
Έψαχνα για μτχ στην Ελλάδα , έστω και το 300 αλλά τίποτα.
Ως καινούργιο , με τα λεφτά που έρχεται εδώ, είναι πολύ ακριβό , χωρίς κάποιο λόγο.
και μια δοκιμή του , φιλμάκι κανονικό
Παιδιά δεν αμφιβάλω σε όλα αυτά που λέτε... Αλλά μικρή naked με ύψος σέλας χαμηλότερη των 780mm δεν νομίζω ότι υπάρχει... Εννοείται ότι πρέπει να πατάς και με τα δύο πόδια κάτω αλλιώς μήν πάρεις καθόλου... Ότι σας γράφω σας το γράφω με πλήρη συναίσθηση... θεωρώ ότι οι καλύτεροι οδηγοί είναι οι πιο υπεύθυνοι καί όχι αυτοί που κάνουν χαβαλε ή τους μάγκες...