Ευχαριστώ για τις ευχές. Όχι τίποτα το σοβαρό (θα μπορούσε να ναι ΠΟΛΥ χειρότερα).Μόλις είχε σταματήσει η ολονυχτια καταιγίδα (7 παρά 10 το πρωί έγινε το συμβάν) και ο δρόμος ήταν γυαλί. Βγήκε ο τύπος από το στοπ (δεν του καταλογίζω την μεγαλύτερη ευθύνη γιατί στην άνοδο του δρόμου ένα πραγματικό ζώον σταμάτησε και του εδωσε προτεραιότητα να περάσει, όποτε ο τύπος από το στενό θεώρησε πως δεν έρχεται κανείς και βγήκε αέρα) και μου έφυγε το μπροστινό, ευτυχως με λίγα. Ζημιές τίποτα ιδιαίτερο υλικό, λίγο χρώμα λίγο το τιμόνι στράβωσε, το κράνος κομπλέ. Και λίγο ο ώμος μου αλλά τίποτα το ιδιαίτερο. ήταν απλά το δώρο μου και η καλημέρα μου! Ευτυχώς όλα καλά!
Ειναι η άτιμη η βροχη αστα να πανε... κ εγω εκεινη την ωρα στο δρόμο ημουν κ γλιστραγε πολύ... χρειαζομαι κ λάστιχα κ πήγαινα σαν χεσμενος
Προφανώς όπως λές αδυνατείς να καταλάβεις τι λέω μιας και συμβαίνει αυτό που έγραψα και φυσικά εφόσον συμβαίνει αυτό θολώνει η ζελατίνα μιας και το pinlock δεν είναι στην θέση του για να κάνει την δουλειά του. Οταν το σπρώχνω λίγο και ξαναπηγαίνει στην θέση του δεν θολώνει πια η ζελάτίνα.
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Ναι αυτό σου εξηγω οτι στο δικο μου δε μετακινείται καθόλου (εννοείται με τίποτα απο μονο του) και οδηγώ και αρκετά με ανοικτή ζελατίνα.
Ακόμα ι όταν το βγάζω για πλύσιμο βγαίνει σχετικα δύσκολα.
Τι εννοείς παλιό? Με το κράνος το πήρα τον Ιούνιο που μας πέρασε ρε συ. Πιστεύω οτι είναι λάθος σχεδιαστικό ή του pinlock(εννοώ το συγκεκριμένο) ή της ζελατίνας. Εχω και ενα άλλο απο άλλο κράνος. Θα δοκιμάσω να δω αν αυτό μένει στη θέση του αν και μικρό το κακό μιας και όταν το σπρώχνω στην θέση του μια χαρά δουλειά κάνει.
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Μετα απο 2.5 μηνες με το κρανος εχω να πω οτι ειναι φοβερο... ΑΛΛΑ... Το pinlock ενω στην αρχη κ μενα δεν θολωνε καθολου πλεον εχω παρατηρησει πως οταν οδηγω με κλειστη ζελατινα μετα απο κανενα τεταρτο θολωνει δεξια χαμηλα απο τις εκπνοες της μυτης.. Δεν εχω βαλει το επιρυνιο καθως μου εφευγε κ δεν ξερω αν οφειλεται σε αυτο... Εγω που προσπαθησα να το βγαλω για να το ξανα βαλω το pinlock απλα δεν εβγαινε...Τι στα διαλα να γινεται?
Καλησπέρα σας παιδιά,
Δυο λόγια για το κράνος (HJC IS-17). Αρνητικά: Είναι αρκετά βαρύ για να το φοράς σε καθημερινή βάση πχ στη δουλειά όπως εγώ. Στο τέλος της ημέρας νομίζω πως είχα μια τσάντα με τσιμέντο στην πλάτη μου. Είχα ένα θεματάκι με το pinlock, καθώς στην πρώτη καλή βροχή πέρασε βροχή στο ενδιάμεσο και θάμπωνε, πίστεψα πως είχα κάνει κάποιο λάθος στην τοποθέτηση, επανεγκατέστησα και εκεί που νόμιζα πως ήταν κομπλέ πάλι σε βροχή αρχικά άρχισε να θαμπώνει αρκετά και μετά είδα σταγόνες στο ενδιάμεσο.. Οπότε δεν ξέρω τι μπορεί να φταίει. Δεν είναι και τόσο αθόρυβο όσο διάβαζα (κανένα δεν είναι αθόρυβο αλλά νομίζω πως το ΜΤ που μου δώσαν δώρο είναι καλύτερο στα αυτιά). Τέλος νομίζω πως θα ήταν καλύτερα αν είχε λιγο μεγαλύτερη ζελατίνα. Νομίζω ότι είναι μικρή στο ύψος και περιορίζει ελάχιστα την ορατότητα ιδιαίτερα αν σκύβεις.
Στα θετικά: Η εσωτερική φιμε ζελατίνα είναι ικανοποιητική αν και θολώνει πολύ εύκολα(Φαντάζομαι όλες οι εσωτερικές έτσι θαναι). Όσον αφορά τους αεραγωγούς μόλις ανοίξει ο καιρός θα δούμε τι δουλειά κάνουν.
Εχω κάποια νέα όσον αφορά το pinlock στο Shoei GT-Air. Επειδή το θέμα μου είχε σπάσει τα νεύρα είδα πολλά βίντεο για το pinlοck και έκανα και μια αναζήτηση αν υπάρχει αλλού το πρόβλημα. Μετά απο ώρα το μάτι μου επεσε σε μια λεπτομέρεια που δεν ήξερα. Τα πινάκια του Pinlock στην ζελατίνα πάνω είναι ρυθμιζόμενα!!! Δηλαδή γυρνάνε γύρω απο τον ευατό τους και τοποθετούν σε ελάχιστα διαφορετική θέση το pinlock ώστε να είναι ακλόνητο. Οπότε το δοκίμασα σε διάφορες μεριές και στην θέση που ο δείκτης στα πινάκια είναι προς τα έξω φάινεται οτι δεν ανοίγει το pinlock. Αύριο θα το δοκιμάσω το πρωί πηγαίνοντας για δουλειά να δώ αν τελικά αυτό ήταν ή τζάμπα η χαρά!!
Και αν δε με σέβεστε να με φοβάστε!!
Και μενα σε hjc rpha10 θολωνε ελαχιστα σε καποια σημεια. Ειδικα σε βροχη θολωνε αρκετα και μετα το μισαωρο ηταν ανυποφορο.
Οποτε το εβγαλα καθαρισα ζελατινα και πινλοκ και μετα ζεστανα λιγο με πιστολακι και τις δυο ζελατινες ισα να μαλακωσουν. Τοποθετησα το πινλοκ και ξανα με το πιστολακι το ζεστανα και μετα το πιεσα να ταιριαξει οσο καλυτερα γινεται. Μεχρι στιγμης ειναι τελειο χωρις το παραμικρο θολωμα αν και δεν το δοκιμασα σε βροχη.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!