Ιταλικό είναι, να ανησυχούσες αν δεν έκανε έτσι....Δημοσιεύθηκε αρχικά από lostregr
Και που να ανέβεις σε Ducati...
Ιταλικό είναι, να ανησυχούσες αν δεν έκανε έτσι....
Και που να ανέβεις σε Ducati...
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
να σας πω το μηχανάκι στα 33.000 τι πρέπει να περιμένω;
Ποιες ειναι οι ερωτήσεις;
από σερβις και τετοια τι πρέπει να εχει κανει γενικώς;
[B]
ρωτάω κυρίως για αναρτήσεις, αλυσινογραναζα, τακάκια και δίσκους.[/B
λογικά θα το πάρω και ας μου ειναι ψηλό, αν δεν την παλέψω πολύ με την ανασφάλεια (81μμ ψηλο πολυ για naked ρε γαμώ.)
και σε απριλια φορουμ διαβασα οτι αρκετοι το χουν κατεβασει με ένα κιτ της
https://soupysperformance.com/aprili...-link-kit.html
και χαμήλωμα στα clamps στα 3-4 δαχτυλίδια.
βοηθήστε έναν νέοπα. ξέρω λιγα πραγματα.
Τελευταία τροποποίηση από lostregr; 19/08/2020 στις 18:31.
στα 40000 χλμ ειναι μεγαλο σερβις,βαλβιδες δηλ,θα αναψει και κλειδακι στην οθονη,δεν ειναι τιποτα,πολυ πιθανο να μην θελει καμια
απο κει και περα κοιτα σε τι κατασταση ειναι τα περιφερειακα πριν το παρεις και αναλογα παζαρεψε το...
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Να το πας σε ένα συνεργείο της προκοπής να δώσεις ένα χαρτζιλίκι να το δουν. Αν μπορείς να το πας σε aprilia ακόμα καλύτερα
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Μια χαρά είναι 81cm για το ύψος σου και σίγουρα δεν είναι ψηλό. Μη χαμηλώνετε μηχανάκια και τα καταστρέφετε.
https://cycle-ergo.com/
βαλε σ αυτο το υψος σου ,το μοντελλο της μηχανης και κοιτα οτι ισα που πατας στις μυτες
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
ναι καπως ετσι ειμουν με τις μυτες
Έχουμε φτάσει σε σημείο που η λογική αγανάκτησε πήδηξε απ το παράθυρο του 56ου ορόφου και έγινε σπλατ στο έδαφος......τι r6 Ρε θεουλιδες όταν ζητάει γνώμη για γυμνό 2κυλινδρο....μια χαρά είναι το shiver μοτερικα..μοτέρ αθάνατο...απλά...δύσκολη μεταπώληση και ορισμένα χαζά θέματα με αισθητήρες συνήθως φτηνά και μετά από ένα σημείο θα τα έχουν αλλάξει λογικά...δυστηχως μόνο πίσω ρυθμιζόμενη ανάρτηση αλλά οκ δεν τρέχει κάτι...ΜΗΝ ΑΛΛΑΖΕΤΕ ΤΗ ΓΕΩΜΕΤΡΊΑ ΤΩΝ ΜΟΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΤΑΝΕ ΤΑ ΠΑΤΟΥΣΑΚΙΑ ΣΑΣ ΚΑΤΩ.......ΗΡΕΜΑ ΤΟ ΛΕΩ.....περισσότερη ζημιά κάνετε πάρα καλό....από μένα αν δε σε σταματάνε τα πιο πάνω χτύπα το....
Throttle that mysterious friend of ours
Το οποίο είναι ακριβώς όσο χρειάζεσαι για να οδηγήσεις μια μοτοσικλέτα.
Life begins at 45°.
καλώς.
τα μεγάλα σέρβις ανά 40.000 τι περιλαμβάνουν;
επίσης υπαρχουν και μικρά σερβις να υποθέσω στις 20.000 η όχι;
Κάθε 20.000 χλμ θέλει μεγάλο...με ρυθμισμα βαλβίδες,αλλαγή μπουζί, φίλτρα,όλα τα υγρά κ διάφορους ελέγχους..υπολόγισε 200+€...
ευχαριστώ για την απάντηση
Μια χαρά μηχανάκι είναι το Shiver, πολύ τίμια πρόταση για τα χρήματα που πωλούνται τα μεταχειρισμένα.
Γνώμη μου είναι ότι τα 810 mm είναι λίγο οριακά για το ύψος σου αλλά πιθανότατα συνηθίζεται.
Θα σου πρότεινα να κάτσεις αρκετά στατικά πάνω στο μηχανάκι και να ακολουθήσεις το ένστικτό σου. Αν νιώθεις ότι "το έχεις", προχώρα άφοβα και στην πορεία θα νιώθεις όλο και πιο άνετα.
Επίσης αν τελικά το πάρεις, μη βιαστείς να κάνεις τίποτα για χαμήλωμα. Γράψε πρώτα κάποια χιλιόμετρα και μετά όλα θα γίνουν πιο ξεκάθαρα.
Τελικά προχώρησες με την ιταλίδα?
όχι παιδιά ακόμα ειμαι σε αναζήτηση μιας και σημερα πουλήθηκε το CB400 στα 1250 ευρώ το δωσα με βαριά καρδιά...
κοίταζω ένα shiver στα 2000€ 85.000 χιλιομετρα με βιβλιο σερβις, ο δευτερος ιδιοκτήτης δεν έχει κάνει ουτε 5Κ χιλιαρικα χιλιομετρα μαζι του και αλλαξε σασμάν και ψυγείο, τσιμούχες αναρτησεων...
ύποπτη τιμή; υποπτο το μηχανάκι; αξίζει να το πάω σε μαστορα να το κοιτάξει
μετά παίζει και ένα στα 2.600 με 33.000 χιλιίομετρα
γλυκοκοιτάω και Hornet CB600F του 2007 με upside ψαλίδια με 75.000 χιλιομετρα.
πάντως ακουώ τα καλυτερα για τα μοτερ του σίβερ..
κάθε γνώμη δεκτή όπως επίσης σε ποιο εμπιστο συνεργειο να πάω το σιβερ να το δούνε (άραγε πόσο θα κοστισει ενας ελεγχος
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση