Ειπαμε ερχεται το νεο GSXR...Δημοσιεύθηκε αρχικά από spyrakos35
ναι, το σοκ ερχεται όταν σε φιλεριάζει η προπέλα.....
Κ επισημαινουμε(οπωε ειπε ο Ιαπωνας)αν θες δυναμη κ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ-ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ(DURABILITY) παιρνεις GSXR!!
Ειπαμε ερχεται το νεο GSXR...ναι, το σοκ ερχεται όταν σε φιλεριάζει η προπέλα.....
Κ επισημαινουμε(οπωε ειπε ο Ιαπωνας)αν θες δυναμη κ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ-ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ(DURABILITY) παιρνεις GSXR!!
Ride(s) the wind of change...
και η ΑΕΚ ήρθε αλλά έχασε στην τούμπα χτες......Ειπαμε ερχεται το νεο GSXR...
Κ επισημαινουμε(οπωε ειπε ο Ιαπωνας)αν θες δυναμη κ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ-ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ(DURABILITY) παιρνεις GSXR!!
ελα τρολάρω, καλό είναι
απλά το τζιεςεξάρ αφρικανοφέρνει σε ότι αφορά στη διαχείριση της ιστορίας του....
"τώρα θα το βγάλουμε", "φέτος θα σας γ@μήσουμε", "του χρόνου έρχεται", "όταν ήταν το κ5 σας πηδούσαμόλους" και δε συμμαζεύεται....
πουτσ@@@@@@@@@
Ας μην εκανε την πατατια ο Σοιλειδης...και η ΑΕΚ ήρθε αλλά έχασε στην τούμπα χτες......
ελα τρολάρω, καλό είναι
απλά το τζιεςεξάρ αφρικανοφέρνει σε ότι αφορά στη διαχείριση της ιστορίας του....
"τώρα θα το βγάλουμε", "φέτος θα σας γ@μήσουμε", "του χρόνου έρχεται", "όταν ήταν το κ5 σας πηδούσαμόλους" και δε συμμαζεύεται....
Καλα κανεις δεν υοαρχει θεμα.
Εδω το naked το περιμεναμε 10 χρονια να βγει. Αργει αλλα βγαζει καλο πραγμα!!
Στην EICMA θα δουμε σε 2 μηνες...
Ride(s) the wind of change...
ναι, το σοκ ερχεται όταν σε φιλεριάζει η προπέλα.....
οταν καταλαβουμε οτι δεν ειναι μονο η δυναμη που μετραει, τοτε θα εχουμε κανει ενα μικρο βημα προς τα μπροστα...
δεν τα ειδαμε ομως αυτα τα s1000rr να παιρνουν καμια θεση της προκοπης στο endurance...
για μια βολτα και ενα τελικιασμα καλα ειναι...για πολλες βολτες και πολλα τελικιασματα, ΔΕΝ ειναι...
Προσωπικά, αν έπαιρνε κανάς γνωστός μου κανά υπερμοτόρι, και τονε ρωτούσα πώς και διάλεξε αυτό και όχι κάποιο άλλο, και η απάντηση ήταν "Γιατί αυτό κάνει το κουόρτερ μάιλ σε 1 δέκατο λιγότερο, και μπορείς να σετάρεις τις αναρτήσεις ώστε να ανοίγεις το γκάζι όταν το μηχανάκι είναι ακόμα στις 50ο ενώ όλα τα υπόλοιπα πρέπει να σηκωθούν στις 49ο", θα του έριχνα κλωτσά στα @@ίδια.
Προσωπικό γούστο, απωθημένο, κ@υλα, έρωτας κλπ, γαμώ. Μια χαρά επιχειρήματα.
Αξιοπιστία, ίσως λίγο καλύτερο δίκτυο εμπόρων για ανταλλακτικά κλπ, και πάλι το δέχομαι.
Αλλά να διαλέξει πχ το RSV αντί του S1000rr γιατί "το RSV στρίβει καλύτερα και έχει ροπή από πιο χαμηλά", σόρρυ αλλά είπαμε. Κλωτσά στα @@ίδια
ΥΓ1. Εκτός κι αν ο άνθρωπος είναι καμιά πιλοτάρα που τον φάγαν τα κυκλώματα και δεν έκανε καριέρα στα gp, ζει από τα μύρια που έχει στην τράπεζα και ξοδεύει το χρόνο του γυρνώντας όλες τις πίστες του κόσμου.
ΥΓ2. Καθαρά δική μου άποψη είναι. Δεν κράζω κανέναν, ούτε τη λέω σε κανέναν.
Εκτός από αυτούς που απαντούν: "Γιατί αυτό κάνει το κουόρτερ μάιλ σε 1 δέκατο λιγότερο, και μπορείς να σετάρεις τις αναρτήσεις ώστε να ανοίγεις το γκάζι όταν το μηχανάκι είναι ακόμα στις 50ο ενώ όλα τα υπόλοιπα πρέπει να σηκωθούν στις 49ο".
Life begins at 45°.
Μη με τρολάρεις ρε μλκ.
Εξαιρούνται οι παρόντες
Mην είσαι biased.οταν καταλαβουμε οτι δεν ειναι μονο η δυναμη που μετραει, τοτε θα εχουμε κανει ενα μικρο βημα προς τα μπροστα...
δεν τα ειδαμε ομως αυτα τα s1000rr να παιρνουν καμια θεση της προκοπης στο endurance...
για μια βολτα και ενα τελικιασμα καλα ειναι...για πολλες βολτες και πολλα τελικιασματα, ΔΕΝ ειναι...
Το ποια ομάδα παίρνει τις πρώτες θέσεις στο endurance δεν εχει να κανει και πολύ με τα μηχανακια που αγοράζουμε εμείς.
Παντως το BMW εχεi παρει πολλές καλές θέσεις και μαλιστα με Superstock μηχανακι και οχι Superbike.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Hayabusa rules
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Που διάβασα ότι πάει για μοντέλο 2017 τελικά...
απλά το τζιεςεξάρ αφρικανοφέρνει σε ότι αφορά στη διαχείριση της ιστορίας του....
"τώρα θα το βγάλουμε", "φέτος θα σας γ@μήσουμε", "του χρόνου έρχεται", "όταν ήταν το κ5 σας πηδούσαμόλους" και δε συμμαζεύεται....
πουτσ@@@@@@@@@
βασικά GSXR είναι κι αυτό αφού το λέει και τ'όνομά τουHayabusa rulesκι έχει βασιστεί στο srad 750 αλλά δε γίνεται μνεία από την εταιρία....δεν καταλαβαίνω γιατί... μάλλον επειδή δεν είναι own the racetrack το εργαλείο..
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δεν ειναι, αλλα αυτο το μοτερ ειναι το κατι αλλο....ημανε τυφλος και ειδαβασικά GSXR είναι κι αυτό αφού το λέει και τ'όνομά του
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
μα εδώ και καιρό το λέμε ότι θα παρουσιαστεί φέτος και θα κυκλοφορήσει μέσα με τέλη του '16 ως L7... υπάρχει και σχετικό νήμα....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
τώρα που το λες φαντάζεσαι να είχαμε τα φράγκα για καινούριο 1000άρι??? να μην ξέρεις τί να πάρεις...πω-πω-πω-πω η Παναγία μας φύλαξε και μας έστειλε το μνημόνιο........Προσωπικά, αν έπαιρνε κανάς γνωστός μου κανά υπερμοτόρι, και τονε ρωτούσα πώς και διάλεξε αυτό και όχι κάποιο άλλο, και η απάντηση ήταν "Γιατί αυτό κάνει το κουόρτερ μάιλ σε 1 δέκατο λιγότερο, και μπορείς να σετάρεις τις αναρτήσεις ώστε να ανοίγεις το γκάζι όταν το μηχανάκι είναι ακόμα στις 50ο ενώ όλα τα υπόλοιπα πρέπει να σηκωθούν στις 49ο", θα του έριχνα κλωτσά στα @@ίδια.
Προσωπικό γούστο, απωθημένο, κ@υλα, έρωτας κλπ, γαμώ. Μια χαρά επιχειρήματα.
Αξιοπιστία, ίσως λίγο καλύτερο δίκτυο εμπόρων για ανταλλακτικά κλπ, και πάλι το δέχομαι.
Αλλά να διαλέξει πχ το RSV αντί του S1000rr γιατί "το RSV στρίβει καλύτερα και έχει ροπή από πιο χαμηλά", σόρρυ αλλά είπαμε. Κλωτσά στα @@ίδια
ΥΓ1. Εκτός κι αν ο άνθρωπος είναι καμιά πιλοτάρα που τον φάγαν τα κυκλώματα και δεν έκανε καριέρα στα gp, ζει από τα μύρια που έχει στην τράπεζα και ξοδεύει το χρόνο του γυρνώντας όλες τις πίστες του κόσμου.
ΥΓ2. Καθαρά δική μου άποψη είναι. Δεν κράζω κανέναν, ούτε τη λέω σε κανέναν.
και η ΑΕΚ ήρθε αλλά έχασε στην τούμπα χτες......
ελα τρολάρω, καλό είναι
απλά το τζιεςεξάρ αφρικανοφέρνει σε ότι αφορά στη διαχείριση της ιστορίας του....
"τώρα θα το βγάλουμε", "φέτος θα σας γ@μήσουμε", "του χρόνου έρχεται", "όταν ήταν το κ5 σας πηδούσαμόλους" και δε συμμαζεύεται....
Spyrako όξω ρεεεεεε...............!!!!!!!!!!!!!!!!!!! εδώ αγαπάμε GSXR......
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
