Μετα απο (αν)ωριμη σκεψη εχω αποφασισει να αγορασω δευτερο μηχανακι για χρηση εντος πολης (προσανατολιζομαι στο Duke 200), οποτε πλεον δεν θα εχω τους περιορισμους που ειχα μεχρι τωρα για τη μοναδικη μου μηχανη (καταναλωση, χρηστικοτητα, μεγεθος, κτλ). Το ΜΤ07 ειναι πραγματικα απιστευτο για all-around μηχανακι και ειμαι γενικα πολυ ευχαριστημενος. Αυτο που μου εχει λειψει ομως ειναι να ουρλιαζω πού και πού μεσα στο κρανος, αν καταλαβαινετε τι εννοω. Δε μου δινει δλδ αυτη την εξτρα συγκινηση. Δεν ειναι παραπονο για τη μηχανη αυτο, ηξερα πως αγοραζα μια μηχανη με 65 αλογα και μαλιστα η απολαυση που μου προσεφερε ειναι δυσαναλογα μεγαλυτερη σε σχεση με αυτο το νουμερο. Προφανως καθε μηχανη ειναι ενα συνολο συμβιβασμων, απλα επειδη πλεον με τις δυο μηχανες μπορω να κινηθω πιο "ασυμβιβαστα" σκεφτομαι να προχωρησω σε κατι πιο απολυτο.
Παμε στο δια ταυτα. Το budget ειναι στα 3500€. Σε αυτα τα λεφτα οι μηχανες στις οποιες προσανατολιζομαι ειναι το CBR 954RR και το Tuono 1000R. Tο πρωτο μου αρεσει παρα πολυ σαν εμφανιση (το θεωρω απο τα πιο ομορφα μηχανακια που εχουν βγει ποτε), το δευτερο πιστευω θα ταιριαξει πιο πολυ στην οδηγηση μου και γενικοτερα στη χρηση που κανω. Επισης αν και το Tuono δε με τρελαινει σαν εμφανιση, σιγουρα προτιμω τα γυμνα απο τα ss γενικα ως κατηγορια. Απο την αλλη το Honda ειναι αρκετα πιο ελαφρυ και μικροκαμωμενο, πραγμα που απολαυσα πολυ στο ΜΤ07. Δεν ειμαι fan των υψηλων ταχυτητων, προσωπικα μου αρεσει πιο πολυ η επιταχυνση. Δε με απασχολει καθολου το δευτερο ατομο, ουτε και το ταξιδι. Χρηση για στροφιλικι, πιστα (αυτο που επιστημονικα λεμε ξεκαυλωτηρι δλδ ).
Προφανως μιλαμε για μηχανες 10-15 ετων, οποτε ο παραγοντας αξιοπιστια ειναι σημαντικος. Εδω περιεργως αν και τα ονοματα Honda και Aprilia υποδηλωνουν ξεκαθαρο νικητη, το Tuono φαινεται να εχει το πανω χερι. Ελαχιστα παραπονα απο χρηστες, ενω το CBR τα ειχε τα θεματακια του, απ'οσο διαβαζω τουλαχιστον.
Αν υπαρχει και καποια αλλη περιπτωση μηχανης που μου διαφευγει ειμαι ανοιχτος σε προτασεις.