Αλυσίδα αυτός ο άγνωστος !!

[sniper]

βαρεθηκα ε;

[OldMan]

βαρεθηκα ε;

Μπες στο chat...

[sniper]

Μπες στο chat...

Σας βαρέθηκα κι εκεί.

[toyar]

αν θες να περασεις το χρονο σου δημιουργικα εχω μια αλυσιδα για λαδωμα oldfashion way

[sniper]

αν θες να περασεις το χρονο σου δημιουργικα εχω μια αλυσιδα για λαδωμα oldfashion way

εγώ απλά οδηγώ, δεν ασχολούμαι με κατσαβίδια.

[Bladerunner]

Όποτε το θυμάμαι, ψεκάζω την αλυσίδα με ό,τι λιπαντικό σπρέι έχω σπίτι και δεν οδηγώ το μηχανάκι για μερικές ώρες.
Παράπονο ποτέ δεν είχα. Ούτε από διάρκεια ζωής ούτε από απόδοση.

[sniper]

Όποτε το θυμάμαι, ψεκάζω την αλυσίδα με ό,τι λιπαντικό σπρέι έχω σπίτι και δεν οδηγώ το μηχανάκι για μερικές ώρες.
Παράπονο ποτέ δεν είχα. Ούτε από διάρκεια ζωής ούτε από απόδοση.

Aφεριμ....

H λύση μετά από 7 χρόνια

[hlektronio]

Εννοέις ότι δεν συμβαίνει ως θα όφειλε ή δεν οφείλει να συμβεί..??

γράψε λάθος (στα περί κύλισης αντι και ολίσθησης των ρόλλερ),συμφωνώ θέλουμε να κυλίεται

αν και το λαδωμένο ρόλλερ(απο την έξω πλευρά) θα κυλίεται ευκολότερα του στεγνού.
όντας η κύλιση τριβής μικρότερη της ολίσθησης βρίσκει ευκολότερη διέξοδο.


anyway το σωστό τέντωμα και η ευθυγράμμιση των γραναζιών είναι σημαντικότερο και δυσκολότερο απο το λάδωμα
αλλα 30 τόσες σελίδες τώρα τα κάνουμε κρεμαστάρια

[AUFGEBRACHT]

Μετά από όλα αυτά προβλέπω τρελή αύξηση στις πωλήσεις BMW...

[nktR]

Αυτό που μου φαίνεται και μου φαινόταν απίστευτο ήταν αυτή η απάτη που βρήκαν για να πωλούν τα εργοστάσια= τα σπρέυ αλυσίδας που αυτά κι αν δεν είσχωρούν που γίνονται σαν κόλλα και δεν διεισδύουν πουθενά αντιθέτως κολλούν τα πυράκια και η αλυσίδα κάνει σκαλοπάτια με αποτέλεσμα το φαινόμενο "μάζεμα-τέντωμα" στη λειτουργία της και το αποτέλεσμα στο καλάθι των αχρήστων και αλλαγή....

Τα σπρέι που θα πληρώσεις λοιπόν για την "προστασία" της αλυσίδας σου είναι για την καταστροφή της εκτός και εάν είναι ρευστό κι ας πετάει λίγο. Όλα θέμα τοποθέτησης της λίπανσης στην εσωτερική πλευρά της αλυσίδας είναι, ποσότητας και σκουπίσματος της αλυσίδας μετά. Ας μην αναφέρω καλύτερα το κόστος για την όλη διάρκεια της αλυσίδας των σπρέυ όπου ξεπερνά την αγορά της αλυσίδας κατά πολύ ....

Προσωπικά όταν το πήρα χαμπάρι τη ζημιά που κάνουν τα σπρέυ άλλαξα τροπάρι και βάζω αντισκωριακό με λάδι (όχι με πετρέλαιο) των 3 ευρώ από το χρωματοπωλείο της γειτονιάς (όχι wd40 γιατί το κόστος είναι στο 8ευρω) και από τότε στην αρχή με δούλεμα στο χέρι μετά την λίπανσή της για να ¨σπάσω¨τα σκαλοπάτια της αλυσίδας και κάποια χιλιόμετρα και συχνή λίπανση για 2 με 3 φορές η αλυσίδα έγινε ολόϊσια χωρίς σκαλοπάτια.

Αυτά τα όλιγα από εμένα
Καλή συνέχεια στο θέμα

*edit: και σωστή λίπανση και τελείως καθαρό το αποτέλεσμα στη ζάντα δεν γίνεται. Αποφασίστε τι επιλέγετε

Για όσους γνωρίζουν το Στέλιο ξέρουν http://www.digital-photo.gr/page21.html

47.600 χλμ. σε CBR 900 RR '98 με σπρέι αντισκωριακό με λάδι και η αλυσίδα στη μέση του δείκτη φθοράς του ψαλιδιού και ομοιόρφη παντού.

[chillipf]

Μετά από όλα αυτά προβλέπω τρελή αύξηση στις πωλήσεις BMW...

& Harley

& Vespa

κλπ

[stefanos]

Η αλυσίδα μου στο κουτί έχει ημερομηνία παραγωγής.
Αυτό σημαίνει οτι λήγει κάποια στιγμή?
Αν ναι μετά πόσο καιρό?

[Panoskl]

Η αλυσίδα μου στο κουτί έχει ημερομηνία παραγωγής.
Αυτό σημαίνει οτι λήγει κάποια στιγμή?
Αν ναι μετά πόσο καιρό?

Δεν νομίζω. Μπορεί να την αναγράφει ώστε, σε περίπτωση ανάκλησης, να μπορούν να διαχωρίσουν αυτές που χρειάζονται ανάκληση.

Π.χ. αν άλλαξαν κάτι στην παραγωγή και στα υλικά μεταξύ 05/2013 και 07/2013 και βρεθεί εκ των υστέρων πρόβλημα, θα κάνουν ανάκληση μόνο σε αυτές με ημερομηνία παραγωγής μεταξύ 05/2013 και 07/2013.

[OldMan]

Οι ανακλήσεις γίνονται πάντοτε βάσει του Lot./Batch number που - πρέπει να - υπάρχει πάνω στο προϊόν (ή στην συσκευασία του)

To production date αφορά σε προϊόντα που δεν είναι υποχρεωμένος ο κατασκευαστής τους να αναγράφει ημερομηνία λήξης (π.χ. ελαστικά)

Οπωσδήποτε στα κιτάπια του κατασκευαστή αναφέρεται μέσα σε ποιο χρονικό διάστημα από την παραγωγή μπορεί να χρησιμοποιηθει το προϊόν..
(είναι υποχρεωτικό για να πάρει κάποιου είδους πιστοποίηση, από ISO μέχρι GMP..)

Επίσης, στα "σύνθετα" προϊόντα η ημερομηνία λήξης είναι αυτή του επιμέρους τμήματος που λήγει πιο σύντομα..
(αν σε μια αυτολιπαινόμενη αλυσίδα τα o-rings "γερνάνε" πιο γρηγορα από το λιπαντικό, τότε η αλυσίδα λήγει σύμφωνα με την διαρκεια ζωής των o-rings..)

Υ.Γ.
Πατέρα, η αλυσίδα σου δεν λήγει επίσημα...
(αλλά έχεις κάθε δικαίωμα σαν καταναλωτής να διαλέξεις από το ραφι την πιο "φρεσκια"..)

[nicksior]

Ερώτηση.
Αφελής ερώτηση..
Σίγουρα έχει ξαναγραφτεί αλλά που να ψάχνω τώρα...
Γιατί όχι ιμάντα? Τουλάχιστον στα street .
Πρόβλημα αντοχής? Ακόμη κι αν έχει δεν νομίζω πως δεν λύνεται.
Αν πάλι κοπεί χάνεις την κίνηση και όχι τ`αβγα και τα πασχαλια...
Καθαρός , αθόρυβος ... Εντάξει είναι λιγότερο αντρικός...

Τα περι "ανδρισμού" των χαρλεάδων είναι μύθος , μου το αποκάλυψε γνωστή μου "δοκιμάστρια" εξ ΗΠΑ..