Παιδια καλημερα,
Θα ηθελα να ρωτησω κατι.Εχω ένα FAZER 600 μοντ.2004 και μετα από 45.000 απόφασισα να το αλλαξω με ένα Z 750S Kawasaki. Ναι ξερω το FAZER δεν εχει ουτε το καλυτερο πλαισιο από τις χειροτερες αναρτησεις και διαφορα αλλα μηχανικα μερη που απλα κανουν την δουλεια τους χωρις να είναι κορυφαια απλα δουλευουν αξιοπιστα. Αυτό που με εχει ξετρελανει σε αυτό το μηχανακι είναι τα φρενα του. Εχουν ωραιο πρωτο δαγκωμα, προοδευτικοτητα και καλη πληροφορηση. Παντα για το μπροστινο μιλαμε το πισω απλα δουλευει.
Το Z 750 το εχω καβαλησει πολλες φορες, το εχω οδηγησει εθνικη,πολη στροφες κλειστες ανοιχτες , κοινως επειδη το εχει ενας φιλος του εχω κανει αρκετα χιλιομετρα σε διαφορες συνθηκες και εχω πλεον διαμορφωσει μια αποψη.
Το μπροστινο το φρενο δεν με ικανοποιει,θελει αρκετη δυναμη,δεν εχει δαγκωμα στην αρχη, για προοδευτικοτητα και πληροφορηση δεν μιλαμε εχει ναι μεν αλλα μετα από μεγαλη διαδρομη στην μανετα σε ολες τις ρυθμισεις της.Βεβαια ακομα φοραει τακακια μαμας.
Ρωταω λοιπον για να μπορεσω να αποκτησω ένα ικανοποιητικό μπροστινο με καλο δαγκωμα στην αρχη και χωρις να προβω σε ακραιες λυσεις πχ ολο το μπροστινο συστημα από Z 1000 τι να κανω και με τι κοστος περιπου? Μεταλικα τακακια, ακτινικη τρομπα,μεταλικα σωληνακια. Περιπου τι κοστος εχει το καθενα και τι αποτελεσμα?
Ευχαριστω
Φιλικα Αντωνης