... με τους @#$%^&*@ που έχουμε μπλέξει...
τις προάλλες είχα πάει το CBR σε συνεργείο για αλλαγή λαδιών στο πιρούνι. Σημειωτέον, το μπροστινό του CBR πρέπει να κατέβει για να γίνει η αλλαγή.
Δεν έχουν περάσει 2 βδομάδες και προχτές λύνοντας φέριγνκ πέφτει ξαφνικά το μάτι μου στην κάτω πλάκα που δένει το πιρούνι. Έφριξα ... Η κάτω πλάκα δένει με δυο βίδες σε κάθε μπουκάλα. Η μία βίδα έλλειπε, η 2η σχεδόν κρεμόταν στον αέρα, θα ήταν θέμα (ελάχιστου) χρόνου το πότε θα έφευγε... οπότε και θα οδηγούσα με την κάτω πλάκα να στηρίζεται μόνο στη μια μπουκάλα. Δε θελω να σκεφτώ τι θα μπορούσα να είχα πάθει (ίσως και τίποτα?)...
Τεσπα, έσφιξα την μια βίδα, τσέκαρα και την άλλη πλευρά όπου και διαπίστωσα ότι και εκεί οι βίδες ήταν χαλαρές, τις βίδωνα με το χέρι!
Πέρασε απο το μυαλό μου το ενδεχόμενο οι βίδες να ξέσφιξαν απο πρόσφατη πτώση (η οποία έγινε μετά την αλλαγή λαδιών)... Είναι δυνατόν? Ήταν πτώση με σχετικά λίγα χλμ, δεν υπήρχε πρόσκρουση πουθενά, απλά γλύστρισε το μπροστινό πάνω σε γρασίδια και το μηχανάκι βρέθηκε ξάπλα όπου και σύρθηκε για μερικά μέτρα. ΜΟυ φαίνεται αδύνατον... για αυτό και έχω σκοπό να επισκεφθώ το μαγαζί και να τα πούμε ενα χεράκι... σταδιάλα ...