-
-
φίλε paki,πες μου αλήθεια.είδες διαφορά με την εξάτμιση(μη σε επιρεάζει ο ήχος).δισκάκια συμπλέκτη εννοείς;μην το κάνεις.
γρανάζια τώρα.εκεί θα δείς διαφορά ανάλογα το γρανάζωμα. αν το κοντύνεις(μικρότερο μπροστά ή μεγαλύτερο πίσω δηλαδή) θα πάρεις επιτάχυνση,θα χάσεις τελική. Αν το μακρύνεις(μεγαλυτερο πίσω ή μικρότερο μπροστά δηλαδή)θα πάρεις τελική,θα χάσεις επιτάχυνση. Μη νομίζεις για τρελές διακυμάνσυσεις.
αλλαγή κυλινδροπίστονου δε στο προτείνω,πρώτον για τα φράγκα,δεύτερον χάνεις την εγγύηση (και την πραγματική και τη θεωριτική)
γραναζοαλυσίδα κάντο όταν θα έρθει η ώρα της αλλαγής εκτός αν δεν αντέχεις να περιμένεις.μη περιμένεις το μηχανάκι να γίνει κοντράδικο με μια γραναζοαλυσίδα ή ακόμα και με μελύτερο πιστόνι(μόνο).
σόρρυ αν σε απογοητεύω αλλά δεν αξίζει να ρίξεις λεφτά στην πάπια.ότι και να κάνεις πάπια θα είναι(δε θα βγάζει 110, θα βγάζει 115,άντε 120)
θα το καταλάβεις στο μέλλον.έχω περάσει από αυτή τη φάση και στο λέω.
κράτα τα λεφτά για κάτι μεγαλύτερο αργότερα και το μηχανάκι έτσι όπως είναι.θα με θυμηθείς.
2 wheels forever
keep riding
Κανόνες δημοσιεύσεων
- Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
- Δεν μπορείτε να απαντήσετε
- Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
-
- Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
- Τα smilies είναι ΟΝ
- Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
- Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
- Ο κώδικας HTML είναι OFF