Μπα αυτα τα λινκς παιζουν συνηθως.
Εχει αρχισει να με προβληματιζει το γεγονος με το πισω φρενο πριν την εισοδο της στροφης.
Το χρησιμοποιουμε σε συνδυασμο με το μπροστα για καλυτερο φρεναρισμα/σταθεροποιηση της μοτο η και για να δωσουμε στην πισω αναρτηση σταθεροτητα (δηλαδη μια σωστη "βυθιση" απο την αρχη) , κατα την εισοδο;
Γιατι απλα φρεναροντας με το μπροστινο δυνατα πριν την εισοδο η πισω αναρτηση αποσυμπιεζεται και μετα με το γκαζι βυθιζεται αποτομα, οποτε μηπως θα πρεπει αυτη η μεταβαση να γινεται πιο ομαλα;
Τεσπα...
Μηπως να μπει το τοπικ στις "τεχνικες οδηγησης" ;