Αυτό που γράφεις, γραφόταν και προ έλευσης καταλυτών γενικώς.
Και τελικά όλα μιά χαρά...
Αυτό θα γίνει και με τα μηχανάκια. Δεν νομίζω να είναι ηλίθιοι από τις εταιρίες και να χάσουν τις πολλές μικρές πωλήσεις, περιμένοντας τις λίγες ακριβές.
Όσο για τα μονοκύλινδρα 600 (τα... ΧΤ; ) ας πάνε στο καλό (γιατί πρακτικά δεν υπάρχουν πιά έτσι και αλλιώς) και ας ακολουθήσουν το παράδειγμα της ΚΤΜ που ανανέωσε το 690 σε Euro4 με πιο πολλά άλογα, με μεγαλύτερα διαστήματα σέρβις, με καλύτερους αντικραδασμικούς...
Και αν είναι να αλλαχτεί το ΧΤ660 με ένα δικύλινδρο με το μοτέρ του ΜΤ07, που έχει το ίδιο βάρος, θα κλάψει κανείς; Δεν νομίζω.
Για τις εκπομπές καυσαερίων δεν καίγομαι ιδιαίτερα (καλοδεχούμενοι οι λιγότεροι ρύποι) αλλά το ABS και τα διάφορα άλλα ηλεκτρονικά δεν είναι διόλου άσχημα, αν είναι λίγο καλοφτιαγμένα.