Πάμε λίγο το στόρι απο την αρχή. Χθες άλλαξα λάδια στο cbf μαζί με το φίλτρο σε ένα συνεργείο κοντά στη δουλειά, όλα κομπλε ήμουν παρόν στην αλλαγή οπότε στο φεύγα πήγα και έβαλα βενζίνη όχι και στο καλύτερο βενζινάδικο της περιοχής γιατί ήθελα να πάω κέντρο για καφέ και στο δρόμο μου δεν είχα άλλες επιλογές για βενζίνη. Το μηχανάκι γενικά δουλευε ρολόι..το απογευμα γύρισα και πήγα να πάρω το μηχανάκι να πάω προς το μετρό γιατί είχε βρόχα και ήθελα να πιω κανα ποτό παραπάνω..του βάζω μπρος και άρχισε να δουλεύει πολυυυυ μπουκωμένα..πράγμα που με παραξένεψε, το ρελαντί δε κράταγε εύκολα ούτε με ανοιχτό το choke. Αφου το ζέστα λίγο και το καβάλησα παρατήρησα οτι δεν κράταγε τις νορμαλ στροφές του ρελαντί..και όταν ανοιγα λίγο το γκάζι πάλι ήταν μπουκωμένο..επειδή ειναι κοντα το μετρό είδα οτι είχε στρώσει οταν έφτασα στη στάση..Στο γύρνα λοιπόν παω να βάλω μπρος..ξεκινάει να δουλευει καλα το μοτέρ (με το choke ανοιχτό) και μετα απο μερικά δευτερόλεπτα πάλι αρκετό μπουκωμα...και πήγα να κλέισω το choke να ανοίξω το γκάζι με νεκρά να δω πως θα παει στις ψηλες στροφές και εκει έσβησε το μηχανάκι..και δεν ξαναπήρε μπρος.
Εξής απορίες...παίζει να ήταν μαύρο χάλι η βενζίνη; Αλλα τι διάολο το μεσημέρι γιατι δούλευε κομπλε..
Οταν το μιζάρω δείχνει να ζορίζεται η μίζα και να μη δίνει στροφές..
Η μπαταρία είναι ενος έτους (κινέζος μεν) αλλα δεν έδειχνε να φταίει αυτη καθως έδινε ρεύμα κανονικό στα φώτα και όχι να έχει πεσμένη τάση..
Τι μπορεί να είναι,γίνεται να τα τίναξε η μίζα εν κινήσει;
Υ.Γ Προσπάθησα να σπρώξω και να βάλω ταχύτητα αλλα δεν..ειδικά στις 2:30 το βράδυ με βροχή...