Μπράβο στην Kawa που τολμάει τουλάχιστον σχεδιαστικά...
http://www.motomercado.aie.pt/noticias.asp
Μπράβο στην Kawa που τολμάει τουλάχιστον σχεδιαστικά...
http://www.motomercado.aie.pt/noticias.asp
*GoD is ReaL uNleSs He haS been DecLared As an Integer *
το κινητο το δινουν δωρο???
:rotflmao: :rotflmao:
Όταν η πόλη κοιμάται.......
Μακάρι να είναι φτηνούλι για να μπορούμε να το χαρούμε.
(όχι πάνω από 7500)
λοιπον το δοκιμασανε οι γερμανοι ηδη το er6 και λενε τα καλλιτερα λογια για το μηχανακι.
για οσους ξερουν γερμανικα να και το λινκ
http://www.1000ps.at/forum.asp?thema...d=1473617#view
(σορρυ αλλα βαριεμε να κανω μετφραση τωρα εχω και δουλεια)
να και κατι που θα αρεσει στον παππουκα Hornet...
http://www.1000ps.at/magazin/kawa/ka..._detail9_g.jpg
div400 αρεσει ολα χρωματαΤΣΙ
και πρεπει να παιρνει τρελο φτιαξιμο λεμε
αχχχ που τα λεφτα
γμτ τωρα που δεν μπορω βγαζουν και αυτοι τα καλα
----> http://www.er-6n.com/loader.html <----
το εχει παρει πολυ σοβαρα το θεμα η Kawasaki
SE ENA ARTHRO POY DIAVASA ELEGE OTI THA EXEI KATW APO 7.000!Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Μακάρι να είναι φτηνούλι για να μπορούμε να το χαρούμε.
(όχι πάνω από 7500)
πηρε τηλ. ενα φιλαρακι στην τεομοτο και του ειπαν οτι ερχεται τον οκτωβρη θα εχει περιπου 7000 και 76 αλογα!!!!!
Σαν τιμη καλη ακουγεται, αλλα η Kawa κανει λογο για 72 αλογα, που ακουγεται και καπως πιο προσγειωμενο νουμερο, για δικυλινδρο εν σειρα.Αρχικά δημιουργήθηκε από kawasaki 636
πηρε τηλ. ενα φιλαρακι στην τεομοτο και του ειπαν οτι ερχεται τον οκτωβρη θα εχει περιπου 7000 και 76 αλογα!!!!!
Τουλαχιστον θα κοψει πωλησεις απο TDM και δυστυχως και απο το SV το οποιο παει μετρια σε πωλησεις...
-Have you any famous last words?
-..Not Yet!
-"Not yet"!? Is that famous?
http://www.motorcycledaily.com/15jul...asaki_er6n.htm
"...The bottom line is that the ER-6n astonished us. Expecting a simple, budget commuter, designed for the urban environment, we encountered a bike that did everything we asked of it quite well, including high-speed antics on the open highway. No, the ER-6n does not offer the outright power of a modern 600cc sport bike, but the engine offers more than adequate power for your real world needs, and plenty of power to have fun with. This bike really does offer the essence of motorcycle riding . . . both function and fun in a package that performs beyond the expectations created by its budget price. The naked bike ergonomics of the ER-6n allow you to experience all of this in comfort, as well. Let's hope Kawasaki finds a way to bring this bike to the United States . . . soon!..."