Δημοσιεύθηκε αρχικά από
STF
Βασίλη @basilis_k6 όλη μου τη ζωή είχα μοτοσυκλέτες on/off από μικρούς κυβισμούς μέχρι μεγάλους. Διάβασα ότι έγραψες ότι ανέκαθεν προτιμούσες τις On/Off από τις ψεύτο-On/Off σαν το V-Strom. Διαβάζοντας τώρα ότι προέρχεσαι από GSX-R 1000 μου έκανε εντύπωση αυτή η τοποθέτηση. Σε παρακαλώ πολύ εκ των προτέρων να μην παρερμηνευθούν όσα σου γράφω σαν αντιπαράθεση αλλά σαν συμβουλές από φίλο προς φίλο. Φυσικά δεν διεκδικώ το αλάνθαστο, είναι συμβουλές τίποτα παραπάνω, εσύ τις αξιολογείς.
Στο αρχικό σου post έχεις συμπεριλάβει κάποιες προτιμήσεις. Δε θέλεις να είναι sport, θέλεις να ταξιδεύει δικάβαλο και να παίρνει τριβάλιτσο. Τα ψευδο-On/Off -όπως τα περιέγραψες- σαν το V-strom, τα κάνουν όλα αυτά καλύτερα από το Tenere 700, που και πιο sport είναι (χωμάτινα) και έχει πολύ λίγο χώρο στη σέλα για τον συνεπιβάτη και που με τριβάλιτσο θα δυσφορεί. Τονίζω για άλλη μια φορά πως αν μιλάγαμε για "κλειδωμένο" μονοκάβαλο θα ήταν μια εξαιρετική επιλογή με όλους τους τρόπους φορτώματος και αρκετά διασκεδαστικό.
Θα σε προτρέψω για άλλη μια φορά να πάρεις για test ride το νέο V-strom 1050. Δωρεάν είναι, δε σε αναγκάζουν να το πάρεις τώρα και θα έχεις στο μυαλό σου μια ακόμη επιλογή για του χρόνου ακόμη και σε μεταχείρω ενδεχομένως. Ναι, μοιάζει να έχει πολλά κοινά στοιχεία με αυτό το παρελθόντος με κύριο συστατικό τον κινητήρα. Είμαι όμως της άποψης πως ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις και... επιμένω πως μάλλον θα σε ενθουσιάσει έχοντας ήδη την εμπειρία από το 650. Καταλαβαίνω πως με κάθε τρόπο -ακόμη και το απλό 1050- είναι εκτός μπάτζετ. Έχω στο μυαλό μου, μήπως βρεθεί μεταχειρισμένο κοντά στις 10.000 για την απλή έκδοση (στις αρχές του νέου έτους) που μπορεί να σε κάνει να το σκεφτείς. Σε κάθε περίπτωση όπως σου είπα... το test ride δωρεάν είναι και αξίζει το κόπο να το δεις.