Προβληματισμοί για 600άρι

[kosarmy]

Καλησπέρα.
"Ντρέπομαι" που το λέω αλλά κοντεύω τα 30 και η μόνη μου επαφή με τα δίκυκλα είναι ένα 150άρι σκουτεράκι για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Θέλω επιτέλους να περάσω στον κόσμο της σωστής μηχανής (γύρω στα 600 κυβικά κατά προτίμηση) με σκοπό να κάνω όλες μου τις καθημερινές μετακινήσεις (καμιά 40αριά χλμ ημερησίως το λιγότερο).

Το ερώτημα είναι περισσότερο όχι τι συγκεκριμένο μοντέλο να πάρω όσο τι σε είδους μηχανή να κοιτάξω. Γενικά θα πάρω ελαφρώς μεταχειρισμένο. Τα λεφτά μου είναι σχεδόν 5 χιλιάρικα.

-Να πάω σε κάτι φτηνό πάνω στο οποίο να μάθω , πχ ένα suzuki bandit 650 με 3.500, και όταν νιώσω έτοιμος να το δώσω για να πάρω κάτι καλύτερο;
-Να πάρω κατευθείαν κάτι που μου αρέσει (πχ Street Triple ή Kawasaki Z) και να είμαι επιφυλακτικός μέχρι να το μάθω; Μαθαίνεται από το 0 μια τέτοια μηχανή;
-Να πάρω κάτι ενδιάμεσο που και μαθαίνεται πιο εύκολα και μπορώ να το κρατήσω για καιρό, πχ Fazer;

Όπως καταλαβαίνετε δεν ξέρω που πάνε τα 4 και έχω μπλεχτεί στις σκέψεις μου

[Lioulios]

Άκου τί θα σου πουνε και οι άλλοι ,αλλά για μένα είναι μεγάλο το θέμα που έχει προκύψει σε εσένα ....

Το καλύτερο αυτή τη στιγμή είναι το τρίπλ ,αλλά όπως λες (μάλλον ρωτάς) ΔΕΝ κάνει για σένα και την εμπειρία σου όπως και κανένα άλλο σε αυτήν την κατηγορία ...Εξαρτ'αται βέβαια με το πόσο μυαλό κουβαλάς μέσα στο κεφάλι σου , αλλά και πάλι το τριπλάκι έχει ένα τιμόνι που κόβει ελάχιστα και δεν είναι αυτό που λέμε ιδανικό για τον νέο οδηγό .


Βρες λοιπόν κάτι φθηνό που θα φύγει και αύριο μεθαύριο φθηνά (πχ κανα Brosάκι ) μάθε τί γίνεται και σε κανα χρόνο το πουλάς και παίρνεις αυτό που θες ..

[harris_x]

Παρε οποιο σου γουστάρει να βλέπεις και να καβαλάς.
30 είσαι οχι 15. Το μυαλό να ελέγξεις το δεξι σου χέρι θεωρώ πως το εχεις.

Το street triple ειναι όντως το καλύτερο και σε αντίθεση με τον Λιουλιο θα σου το πρότεινα.

[McGyver]

Θέλω επιτέλους να περάσω στον κόσμο της σωστής μηχανής (γύρω στα 600 κυβικά κατά προτίμηση) με σκοπό να κάνω όλες μου τις καθημερινές μετακινήσεις (καμιά 40αριά χλμ ημερησίως το λιγότερο).

40 χιλιόμετρα καθημερινή μετακίνηση πού;
Μέσα στην πόλη;
Στην Εθνική Οδό;

Μόνο καθημερινή μετακίνηση ή έχεις βλέψεις και να κάνεις εκδρομές/ταξίδια με τη μηχανή;
Μόνος ή με το το έταιρον ήμισυ;

Επίσης: Ό,τι και να αποφασίσεις να πάρεις, φρόντισε να έχει ABS.

Επίσης #2: Το budget που αναφέρεις, μείωσέ το κατά 10% για τη μηχανή και δώσε αυτό το ποσό για CSS Level 1 & 2.

[harris_x]

Επίσης: Ό,τι και να αποφασίσεις να πάρεις, φρόντισε να έχει ABS.

δεν το θεωρώ απαραίτητο αλλά κακό δεν είναι.

Επίσης #2: Το budget που αναφέρεις, μείωσέ το κατά 10% για τη μηχανή και δώσε αυτό το ποσό για CSS Level 1 & 2.

+675

[harris_x]

-Να πάω σε κάτι φτηνό πάνω στο οποίο να μάθω , πχ ένα suzuki bandit 650 με 3.500, και όταν νιώσω έτοιμος να το δώσω για να πάρω κάτι καλύτερο;
-Να πάρω κατευθείαν κάτι που μου αρέσει (πχ Street Triple ή Kawasaki Z) και να είμαι επιφυλακτικός μέχρι να το μάθω; Μαθαίνεται από το 0 μια τέτοια μηχανή;
-Να πάρω κάτι ενδιάμεσο που και μαθαίνεται πιο εύκολα και μπορώ να το κρατήσω για καιρό, πχ Fazer;

btw όλα τα μοντέλα που αναφέρεις είναι στην ίδια κατηγορία με εξαίρεση το Z που είναι στην κατηγορία GTPK


Gia Ton P... Kavala

[AristidisZ]

εγώ θα απαντούσα την κουρτίνα Γ (κάτι ενδιάμεσο)
να κοιτάξεις να είναι και σχετικά εμπορικό σα μηχανάκι, ώστε ανά πάσα στιγμή να μπορείς να το τραμπάρεις για το παραπάνω

[harris_x]

εγώ θα απαντούσα την κουρτίνα Γ (κάτι ενδιάμεσο)
να κοιτάξεις να είναι και σχετικά εμπορικό σα μηχανάκι, ώστε ανά πάσα στιγμή να μπορείς να το τραμπάρεις για το παραπάνω

To fazer δεν είναι ενδιάμεσο.
κατα τα άλλα τζάμπα ταλαιπωρία

[AristidisZ]

To fazer δεν είναι ενδιάμεσο.
κατα τα άλλα τζάμπα ταλαιπωρία

Χάρη το μοντέλο με τα 80 άλογα (δε θυμάμαι ποιων ετών είναι) είμαι βέβαιος ότι θα είναι πολύ πιο user friendly από το Ζ ή την Αγγλίδα...

[harris_x]

Χάρη το μοντέλο με τα 80 άλογα (δε θυμάμαι ποιων ετών είναι) είμαι βέβαιος ότι θα είναι πολύ πιο user friendly από το Ζ ή την Αγγλίδα...

a, sorry, δεν ήξερα ότι μιλούσαμε για αρχαιολογίες

edit: αυτό που αναφέρεις θα είναι πιο user friendly αλλά επιμένω πως είναι τζάμπα ταλαιπωρία.

[Sapadak]

Το εχω δει το εργο Both sides

Και να περνει κατευθείαν αυτό που του αρέσει και να περνάει μια χαρά
Και να παίρνει κάτι 'βολικο' μικρότερο/ελαφρυτερο και εμπορικό για κανα χρόνο και μετά να καταλήγει.

Το θέμα ειναι ΠΟΣΟ έτοιμος νιωθεις εσυ, οχι τι θα σου πούμε εμεις.

Προσωπικά ΔΕΝ θα επερνα αμεσως αυτο που γουσταρώ, για να έχω κάτι να περιμένω σε ένα χρόνο!

[harris_x]

Το εχω δει το εργο Both sides

Και να περνει κατευθείαν αυτό που του αρέσει και να περνάει μια χαρά
Και να παίρνει κάτι 'βολικο' μικρότερο/ελαφρυτερο και εμπορικό για κανα χρόνο και μετά να καταλήγει.

Το θέμα ειναι ΠΟΣΟ έτοιμος νιωθεις εσυ, οχι τι θα σου πούμε εμεις.

+675

[spyrakos35]

Καλησπέρα.
"Ντρέπομαι" που το λέω αλλά κοντεύω τα 30 και η μόνη μου επαφή με τα δίκυκλα είναι ένα 150άρι σκουτεράκι για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Θέλω επιτέλους να περάσω στον κόσμο της σωστής μηχανής (γύρω στα 600 κυβικά κατά προτίμηση) με σκοπό να κάνω όλες μου τις καθημερινές μετακινήσεις (καμιά 40αριά χλμ ημερησίως το λιγότερο).

α. ντροπές δεν χρειάζονται, όλοι κάπως κάπου ξεκινήσαμε και δεν γεννηθήκαμε με το μοτό στα σκέλια μας

β. δεν καταλαβαίνω που δεν σε βολεύει το σκουτεράκι που ήδη έχεις... ωστόσο προχώρα στο παρασύνθημα και απάντα στα ερωτήματα του Μακ μπας και βρούμε κάποια άκρη

40 χιλιόμετρα καθημερινή μετακίνηση πού;
Μέσα στην πόλη;
Στην Εθνική Οδό;

Μόνο καθημερινή μετακίνηση ή έχεις βλέψεις και να κάνεις εκδρομές/ταξίδια με τη μηχανή;
Μόνος ή με το το έταιρον ήμισυ;

γ. +1300 για τα παρακάτω (μπαι Μακ εγκέν)

Επίσης: Ό,τι και να αποφασίσεις να πάρεις, φρόντισε να έχει ABS.

Επίσης #2: Το budget που αναφέρεις, μείωσέ το κατά 10% για τη μηχανή και δώσε αυτό το ποσό για CSS Level 1 & 2.

[AristidisZ]

a, sorry, δεν ήξερα ότι μιλούσαμε για αρχαιολογίες

edit: αυτό που αναφέρεις θα είναι πιο user friendly αλλά επιμένω πως είναι τζάμπα ταλαιπωρία.

όχι ρε συ, τι αρχαιολογία, και οι 2 εκδόσεις κυκλοφορούσαν ταυτόχρονα

η άποψή μου είναι ότι ένα γυμνό των 100+ ίππων δεν είναι και ότι καλύτερο για να ξεκινάς
δε το λέω υπό την έννοια ότι δε θα μπορεί ο φίλος να το κάνει καλά, το λέω με την έννοια ότι από ότι κατάλαβα ψάχνει ένα μηχανάκι για να πηγαινοέρχεται στη δουλειά του, και σίγουρα δεν είναι αυτός ο λόγος ύπαρξης ενός naked
και αυτό στο υπογράφω με τα δύο χέρια

[RizlaPlusPlus]

fazer