Να παρω καινουριο το μικρο στην εκδοση R η ενα καλο 1050 μεταχειρισμενο ?
Να παρω καινουριο το μικρο στην εκδοση R η ενα καλο 1050 μεταχειρισμενο ?
Κατά τη γνώμη μου τα γυμνά δεν είναι για ταξίδια, οπότε με αυτό το σκεπτικό θα σε βολέψει καλύτερα το street από το speed στην καθημερινή μετακίνηση και σε κόστος.
Από εμφάνιση είναι πολύ παρόμοια και ουσιαστικά θα χάσεις μόνο σε ροπή από χαμηλά και σε απόλυτη δύναμη.
Αν αξίζει το παραπάνω κόστος για αυτά, εσύ θα το κρίνεις.
Τα δυο τους εχουν μεγαλες διαφορες οποτε παρε αυτο που σε καλυπτει καλυτερα. το ενα βαρυ macho μηχανακι και ττο αλλο ελαφρυ ευελικτο με την καταλληλη ιπποδυναμη για μενα. διαλεξε....
Σε δοκιμη που εκανε το περιοδικο moto στο street triple r ο Simon Warbuton,υπευθυνος εξελιξης της εκδοσης R λεει " Αν η 675R ειχε τα ιδια αλογα με την daytona 675(125 δηλ. αντι για 109),τοτε θα ηταν πιο γρηγορη απο την speed ακομα και στις ευθειες-γιατι στις στροφες ειναι ηδη"...
Λεει επισης "Ευτυχως για εμας που ο κοσμος αγοραζει μηχανες βασει του κυβισμου κ οχι των πραγματικων τους δυνατοτητων"..
Με βλεπω για το μικρο κι ας θελω χιλιαρι μοτερ απο κατω μου..
Φίλε το ίδιο δίλημμα είχα και γω και κατέληξα με το μικρό.Μικρό μόνο στο μάτι βέβαια γιατί έχοντας γράψει πολλά χιλιόμετρα πάνω σε speed,σε διαβεβαιώ ότι την συμπεριφορά που έχει το street δεν την αλλάζω με τίποτα.Είναι πανάλαφρο,ξυράφι και στρίβει πολύ καλύτερα από το speed.Και μην με παρεξηγήσεις,για μένα το speed είναι το απόλυτο εργαλείο αλλά το street είναι διαόλι.Ειδικά το R δεν θα το πλησιάζει τίποτα!
1-2-τρίο! The hooligan is coming...