με το καλό φίλε.
να μην μας ξεχασεις μετα την αγορά..
να μας λες εντυπωσεις (οταν περασει ο πρωτος καιρος με τα μέλια) και να βαζεις καμια φωτο να παιρνουμε ματι εμεις οι ματακηδες..
Κάνεις λάθος.
Πολλές μοτο κατασκευάζονται στην Ιαπωνία εξ ολοκλήρου, απλά ειναι πιο ακριβές οι Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες απο τις κινέζικες και ειναι φυσιολογικό.
Οι Ιάπωνες κατασκευαστές φτιάχνουν αρκετές low budget μοτοσυκλέτες σε αλλες χώρες, κάνουν και συναρμολόγηση κάποια μοντέλα στην Ευρώπη για να βγαίνουν φτηνότερα λόγω δασμών, αλλά συνεχίζουν και φτιάχνουν και στην Ιαπωνία φυσικά.
Μακάρι να σου βγεί καλή η TRK και να την ευχαριστηθείς.
Αυτό που έχει κάνει 100 χλμ πως προκύπτει, εμένα μου φαίνεται πολύ περίεργο. Τα μηχανάκια που έχουν για test rides δεν πωλούνται τόσο νωρίς.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μπορεί να κάνω κ λάθος κ να μην φτιάχνονται όλα αλλά πολλα. Το point δεν είναι αυτό όμως.. Είναι ότι σημασία δεν έχει το που φτιάχνεται κάπου αλλά τι προδιαγραφές έχει και τι ποιότητα.. Το Honda cb500x πχ που είναι ανταγωνιστής δεν φτιάχνεται στην Ιαπωνία.. Και όμως φαίνεται ποιοτικό μηχανάκι.. Το ίδιο κ το versys x κτλ..
Το TRK είναι από έμπορο κ εδώ στην Γερμανία πουλάνε πολλά μηχανάκια με 100 με 500 με 1000 Χιλ..
Με ένα τύπο που μίλησα πριν λίγες ημέρες στο φερυμποτ άκουσα καλά λόγια γενικά,βέβαια ποιος θα πει κακό λόγο για το μοτέρ του,άλλη ιστορία αυτή.
Αρκετά εμφανίσιμο για αυτό που είναι,το μόνο που δεν μου άρεσε ο τρόπος που ακουγόταν όταν μαρσάριζε,η γνωστή ηλεκτρική σκούπα αλλά μάλλον όλα τα καινούργια έτσι ακούγονται πάνω κάτω.
when life gets complicated... i ride.
Όντως υποκειμενικός αλλά τι να πω,με νεκρά και ξερογκαζιές σαν αλυσοπρίονο το άκουγα
when life gets complicated... i ride.
Εντάξει,ας μην κολλήσουμε εκεί,προφανώς και ένα Versys το ίδιο θα ακουγόταν στα αυτιά μου,δεν είναι καν μειονέκτημα,γεροντοπαραξενιές οκ.
Ας σταθούμε στο ότι ταξιδιάρης τύπος μου είπε καλά λόγια,με γεια σου επίσης
Edit ε ναι καμία σχέση.Προφανώς οι γιουρο4 εξατμίσεις κάνουν την ζημιά.
when life gets complicated... i ride.
Φιλε για πολλούς ο ήχος ειναι το ήμισυ του παντός. Ο λογος που πολλοί αγοραζουμε ακομη Ι4 κινητηρες ειναι ο ηχος παρα το πρόσθετο βάρος και την επιπλέον συντήρηση.
Παρεμπιπτόντως ο ηχος του βερσυς 650 ακουγεται και ακουγοταν(ευρο3)ως ηπιότερο μεν μονοκυλινδρο δε, λογο του 360 στροφαλου
https://youtu.be/XfW0jrcllqU
Ενω απο την αλλη ο ηχος του I4 του βερσις 1000 αλλη φαση!
https://youtu.be/yatSRZV-AYg
Τα benelli ηχητικά, ειναι καταπληκτικά!
Να αναφέρω ότι και εγώ τέτοιο 2 κύλινδρο με 270 μοίρες οδηγάω αν και περασμένων δεκαετιών ,μάλλον συνήθισα τα μπουριά.
when life gets complicated... i ride.
Καλησπέρα παιδιά! Τελικά έκλεισα το TRK X ζελατίνα σε άσπρο χρώμα.. Μουναρος.. Πέμπτη θα πάω να το πάρω και θα γράψω τις πρώτες εντυπώσεις.. 5900 ευρώ.. Πολυ καλή τιμή πιστεύω για αυτά που δίνει..