Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 53

Θέμα: Ποιο γυμνό και γιατί ? (Naked 750 - 900 cc)

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112

    Ποιο γυμνό και γιατί ? (Naked 750 - 900 cc)

    Είμαστε που είμαστε "μέσα" αυτό το καιρό και με αφορμή κάποια πρόσφατα post είπα να ανοίξω ένα θέμα και να αρχίσουμε να μιλάμε και πάλι για μοτοσυκλέτες .

    Βλέποντας την αγορά των μεγάλων naked (δεν αναφέρομαι στα 1000άρια streetfigher κτλ των 140+ ίππων ) μπορείς να καταλάβεις οι εταιρείες έχουν φροντίσει να καλύψουν κάθε γούστο και φιλοσοφία όσο αφορά τη διάταξη των κινητήρων και όχι μόνο .

    Αν υποθέσουμε ότι υπάρχει ένα budget +- 10000 , ποιο θα διαλέγατε και γιατί . Παρακάτω έβαλα ενδεικτικά μοντέλα και τιμές , 4κύλινδρα - 3κύλινδρα - 2κύλινδρα, τα πάντα όλα

    1)Kawasaki z900 (2020) https://www.youtube.com/watch?v=OqxZQvuIBxQ
    τιμή από 10.590 948cc/125hp

    2)Suzuki GSX-S750 https://www.youtube.com/watch?v=_0MQX9EQcVs
    τιμή από 9.550 749cc/114hp

    3)Triumph Street Triple 765 r https://www.youtube.com/watch?v=1Km1r85ey_o
    τιμή από 11.690 765cc/116hp

    4)Yamaha MT-09 SP https://www.youtube.com/watch?v=J6asPf9SyfY
    τιμή από 10.700 847cc/115hp

    5)Ducati Monster 821 https://www.youtube.com/watch?v=_mSen0tP1vQ
    τιμή από 12.700 821cc/110hp

    6)Aprilia Shiver 900 https://www.youtube.com/watch?v=PE0-R2YAmKQ
    τιμή από 8.420 896cc/96hp

    7)Bmw F 900r https://www.youtube.com/watch?v=XHPTaXpztEI
    τιμή από 9.240 895cc/103hp

    8)Ktm 790 duke https://www.youtube.com/watch?v=KALHN6VoWHo
    τιμή απο 12.180 799cc/105hp

    Για να έχει ενδιαφέρον η κουβέντα στη σύγκριση προτείνω να υπολογίζουμε και τη διαφορά τιμής σε σχέση με την ακριβότερη με επιπλέον αξεσουάρ επιλογής μας πχ QUICKSHIFTER , εξατμίσεις κτλ...

    Αν ξέχασα κάποιο , συγχωράτε με

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.723
    Είχα 675 Street triple για 3.5 χρόνια, από καινούριο, δεν είχα το παραμικρό παράπονο, και ήταν μια μηχανή που δεν υπήρχε περίπτωση να ανέβεις πάνω και να μην χαίρεσαι να την οδηγείς.

    Σαν το τρικύλινδρο, δεν έχει. Καλό το ντουπουτ-ντούπου του δικύλινδρου, καλό το τσίριγμα του τετρακύλινδρου, αλλά αυτήν την αγριάδα τόσο-όσο του 3κύλινδρου δεν την φτάνουν.

    Στο φανάρι με 6η ξεχασμένη στο κιβώτιο, ξεκίναγα με λίγο πατινάρισμα χωρίς πρόβλημα. Ελάχιστα παραπάνω πατινάρισμα από ότι θέλει το NC30 μου με ... πρώτη. Τόσο στρωτό μοτέρ.

    Όχι μόνο δεν βρήκα κάτι να μην μου αρέσει, αντίθετα όλα μου άρεσαν ΠΟΛΥ. Εμφανισιακά, θέση οδήγησης, μοτέρ, αναρτήσεις, καθαριότητα, απλό σαν κατασκευή, πρόσβαση σε όλα πανεύκολη για σέρβις

    Το πούλησα για οικονομικούς λόγους, κι όχι γιατί βρήκα το παραμικρό που δεν μου άρεσε.

    Για αυτό, και από όσα είπες, θα ξανάπαιρνα το 765 αν ήταν να ξαναπάρω γυμνό.
    Τελευταία τροποποίηση από telegonos; 10/04/2020 στις 23:48.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  3. #3
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.590
    το σουτιέν κι εγω, όσο κι αν τα φώτα είναι σα γμτχτ. Κανίβαλος με πινακίδα,έτοιμο στημένο για στροφές.
    με δεύτερο το ΜΤ.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  4. #4
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    Όλα
    porca miseria.

  5. #5
    Dog Days Are Over Το avatar του/της giorgosb
    Moderator
    Εγγραφή
    06/01/2014
    Μηνύματα
    1.063
    Το '15 ήμουν κοντά στην απόκτηση ενός street triple 675, αλλά δεν έγινε ποτέ. Ετσι, μου χει μείνει από τότε και θα βάλω εύκολα πρώτη επιλογη το 765. Δεύτερη επιλογή το Ζ900, όπου το μοντέλο του '20 είναι πάρα πολύ δυνατό..

    Ξέρω ότι είπες όχι 1000άρια, αλλά δε μπορώ να μην σταθώ στην τιμή του GSX-S1000 που παίζει στα 11.100 πλέον https://www.car.gr/6553110-suzuki-gsx-s-1000-4

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Όντως , το ανανεωμένο z900 παίζει καλή μπάλα !

  7. #7
    Μέλος
    Εγγραφή
    25/06/2014
    Μηνύματα
    338
    Κ από μένα triumph..

  8. #8
    Από εμένα δούκας και σουτιέν. Η κατηγορία είναι για κανίβαλους. Και τα 2 αυτά υπηρετούν αυτό το σκοπό ιδανικά. Πιο πολύπλευρο το σουτιέν, μπορεί να κάνει και παραπάνω χωρίς πολλούς περιορισμούς
    ...next thing you know, they'll take my thoughts away...
    KTM RC8
    Moto Guzzi V85TT
    SYM Symphony ST 125

  9. #9
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Ολα εχουν την χρηση τους.

    Για all around χρηση τα z900/gsxs
    Για πιστα το 765
    Για του κολλητου μου το duke.
    Για τον δικηγορο μου το bmw
    Για την δικηγορο μου το μονστερ
    Για την λιμνη ιωαννινονε το απριλια
    Για να νομιζω πως εχω εργαλειο το μτ09

  10. #10
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.130
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig Προβολή μηνύματος
    Ολα εχουν την χρηση τους.

    Για all around χρηση τα z900/gsxs
    Για πιστα το 765
    Για του κολλητου μου το duke.
    Για τον δικηγορο μου το bmw
    Για την δικηγορο μου το μονστερ
    Για την λιμνη ιωαννινονε το απριλια
    Για να νομιζω πως εχω εργαλειο το μτ09
    Τι το ιδιαίτερο έχει η λίμνη των Ιωαννίνωνε και απαιτεί το δικό της αργαλείο?

  11. #11
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.395
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Τι το ιδιαίτερο έχει η λίμνη των Ιωαννίνωνε και απαιτεί το δικό της αργαλείο?
    Αν σπάσει το απριλια το πετάς μέσα και τελείωσε.
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  12. #12
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.590
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Τι το ιδιαίτερο έχει η λίμνη των Ιωαννίνωνε και απαιτεί το δικό της αργαλείο?
    Έτοιμη ράμπα απ'τη μεριά που ναι το νησάκι...

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από giorgosb Προβολή μηνύματος

    Ξέρω ότι είπες όχι 1000άρια, αλλά δε μπορώ να μην σταθώ στην τιμή του GSX-S1000 που παίζει στα 11.100 πλέον https://www.car.gr/6553110-suzuki-gsx-s-1000-4
    Την είδα κι εγώ αυτή την αγγελία εχθές που άναψε αυτή η φωτια. Το ρημαδι είναι φανταστικό!
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lospsi
    Εγγραφή
    19/08/2005
    Μηνύματα
    1.461
    Η πλέον τίμια κατηγορία μιας και με σχετικά λογικά λεφτά παίρνεις πολύ μηχανή , δεν έχουν το "τρέντυ” στάτους (και άρα την τσιμπιμένη τιμή) των ον οφ ή των ψηλών Στρητ.
    Παρόλα αυτά, δεν μπορώ να μην γκρινιάξω για το πόσο τα έχουν "φθηνίνει" πλέον (σιδερένια ψαλίδια, αναρτήσεις χωρίς ρυθμίσεις κτλ).
    Το 765 ξεχωρίζει για μένα για την ποιότητα του και το μοτέρ αν και λόγω σωματότυπου θα ήμουν πιο άνετα σε ΜΤ09 ή Duke 790, τα οποία βέβαια στο ταξίδι θα είναι λιγότερο άνετα λόγω πιο όρθιας θέσης οδήγησης. Το Ζ900 φαίνεται ενδιαφέρον και ίσως είναι το πιο πρακτικό για all rounder.
    Ψήφος για το GSXS1000 και από μένα, τσάμπα στα 11Κ αν αντέχεις την εμφάνιση του.

  14. #14
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Τι το ιδιαίτερο έχει η λίμνη των Ιωαννίνωνε και απαιτεί το δικό της αργαλείο?
    Τα ιταλικα αρεσουν στην κυρα Φροσυνη.

  15. #15
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Απο τα καινούρια και μέχρι 900 το GSX750S είναι πολύ καλό, αν πάμε παραπάνω κυβικά το GSX1000S επίσης και είναι και τούμπανο.
    To Z900 είναι πολύ άσχημο για μένα, ενώ το Z900RS κούκλα και υποψήφιο.

    Παρ όλα αυτα θα κρατήσω το δικό μου πιστό Hornet 900 που τα κάνει όλα και συμφέρει απ όλες τις απόψεις.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 1 από 4 1234 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ποιό street μεσαίου κυβισμού να πάρω και γιατί??
    από mastroxristos στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 17/09/2012, 15:05
  2. Mεγάλα streetfighters: Ποιο θεωρείτε καλύτερο και γιατί;
    από makis206 στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 388
    Τελευταίο μήνυμα: 16/01/2012, 23:31
  3. Naked 2κιλυνδρο με 5500χιλιαρικα ποιο και γιατι.
    από imba στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 44
    Τελευταίο μήνυμα: 22/01/2011, 13:54
  4. Ποιο ελαστικο και γιατι ?
    από PortisHead στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 24/06/2009, 16:02
  5. Ποιό το καλύτερο 1000άρι και γιατί ;
    από andgeo στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 27/11/2005, 19:04

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF