Δεν ξέρω για εσάς αλλά είμαστε μια όμορφη παρέα
Πηγή.Στη συνέχεια ο Marquez μίλησε για τον Lorenzo στο μέλλον, δεδομένου ότι τον επόμενο χρόνο θα είναι ομόσταυλός του στη Honda: «Η άφιξη ενός άλλου πρωταθλητή στην ομάδα μας μπορεί να φέρει φρέσκο αέρα και νομίζω ότι και ο ίδιος ο Jorge μπορεί να μάθει πολλά πράγματα, όπως έκανε με την Ducati.»
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ποιος Νταλίνια μωρέ τώρα....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πάντως είναι να απορεί κανείς πως αφήσανε να φύγει από την Απρίλια το σίγουρο είναι ότι θα ήταν πολυ καλυτερη ομάδα ......Από όταν ήρθε στην ντουκατι το μηχανάκι έγινε χίλιες φορές καλύτερο φαντάστητε ότι ο Λορένθο που ήθελε το μηχανάκι να μπορεί να στρίβει βούτυρο
κατάφερε να πάρει νίκες και ο Ντοβη για πρώτη φορά ήταν υποψήφιος για πρωτάθλημα .
Αφού η Aprilia πάει από επιτυχία σε επιτυχία στις επιλογές της,γιατί απορείς?Πάλι καλά να λες που έχουν εκεί τον μυστήριο τον Aleix που παλεύει όσο μπορεί.Μέχρι τώρα δεν έχει περάσει οδηγός που να μην λέει χρέπι το μηχανάκι.Όλοι λάθος κάνουνε?
ΟΚ,μπορεί αν θέλει να στείλει λίγη από την θετική αύρα του ο 99
Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai
$$$$
Βασικά ελάχιστοι έχουν καταλάβει πως η Ντουκάτι που έφτιαξε ο Πρετσιόζι δεν είχε μεταλλικό πλαίσιο
(ούτε καν πλαίσιο) και η Ντουκάτι δεν είχε καν τμήμα κατασκευής πλαισίων.
Ως εκ τούτου ναι μεν καλός ο Νταλ Ίνια αλλά και η Άουντι έβαλε ένα χεράκι (χερούκλα θα έλεγα)
στην υπόθεση αυτή. Όχι μόνο με λεφτά αλλά και με γνώσεις.
Η βελτίωση της μοτοσυκλέτας είναι σταθερή κάθε χρόνο αλλά γιαμάχα
δεν έγινε ΠΟΤΕ.
Ο Χόρχες άλλαξε στιλ και μάλιστα χωρίς καν να αντιγράψει τον Ντόβι.
Ας πούμε ότι έφτιαξε το δικό του.
Του πήρε χρόνο σαφώς αλλά τελικά έφτασε.
(φυσικά εδώ μέσα μπορείς να διαβάσεις κάθε λογής μπούρδες
αλλά όποιος δεν περπατάει με τα χέρια μπορεί εύκολα να καταλάβει
ότι να φτάσεις στην κορφή της κατηγορίας αυτής δεν είναι για τον καθένα)
Κανένας άλλος δεν γνωρίζει τόσο καλά το μηχανάκι όσο ο Ντόβι.
ανανήψαντας
Ο Νταλ Ίνια βασικά έφερε το Χόρχε στην Ντουκάτι
αφού τον ήξερε από παιδάκι.
Ένας άλλος λόγος όμως (που λίγοι αναφέρουν) είναι η τεράστια
εμπειρία που είχε κάνει στη Γιαμάχα με τα πλαίσια.
(και που δεν έχει η Ντουκάτι)
Ο Νταλ Ίνια έδειξε πολύ απογοητευμένος που τον έχασε
αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει γιατί όπως είπε δεν είχε νόημα
να μιλάμε για το τι θα έπρεπε να είχε γίνει αλλά για το τι θα γίνει
από δω και πέρα.
Νομίζω ότι του χρόνου θα αποδοθούν κι ευθύνες επί του θέματος.
υγ
για τους ίδιους λόγους τα έσκασε και η ΚΤΜ
στο γκοντό να πάει για τέστερ.
Τι τέστερ και πράσινα άλογα?
Σκοπολαμίνη θα του κάνουν να μιλήσει για όλα όσα ξέρει και δεν ξέρει !
https://youtu.be/r9r1blSZbQ4
ανανήψαντας
Oχι δεν ειπα οτι εγινε γιαμαχα απλως οτι στην ντουκατι εφτιαξαν ενα πρωτοτυπο που ειναι καθε χρονο και καλυτερο και σαφως πιο ευκολο στην οδηγηση .
Τωρα για τον Ντοβη που ειπες ειναι πολλα χρονια στο αθλημα και εχει περασει και απο ρεπσολ απο γιαμαχα εχει γενικα εμπειρια
και εχει και χρονια πανω στο ντουκατι αλλα εκτος απο περσι δεν εδειξε κατι αλλο
εγω περιμενω το νεο αιμα, Μπαναηα , Μιλλερ
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 09/11/2018 στις 17:45.
Εγώ από την άλλη δεν νομίζω ότι έχουν κάνει καμιά σοβαρή πρόοδο στην Ducati.
Απλά όταν μετά από πολλά χρόνια οι Ιάπωνες ήταν στο 120% στα ηλεκτρονικά και εσύ στο 100%, τους βάζεις Ιταλικά Ηλεκτρονικά και τους ρίχνεις στο 80% και φτου και από την αρχή μέχρι να εγκλιματιστούν.
Κάποιοι το κάνανε (HONDA+MM), κάποιο ακόμα Ψάχνονται (YAMAHA).
Εφόσον ακόμα και έτσι δεν είδαν πρωτάθλημα οι Ιταλοί δεν θα δούνε ποτέ ξανά, εκτός και αν πάρουν τον ΜΜ.