Έχω ένα R1 07-08 το οποίο έχω φλασάρει τον εγκέφαλο και προς το παρόν έχω αλλάξει κάποιες παραμέτρους όπως τον χάρτη του ηλεκτρόγκαζου ώστε να γίνει λίγο πιο απότομο,έχω προσθέσει λειτουργία για quickshifter,κατάργησα τον σερβομηχανισμό της εξάτμισης και το SAIS,και ήρθε η ώρα να ρυθμίσω το καύσιμο στο δρόμο
Και ανακαλύπτω ( δεν έχω ξανασχοληθεί με Yamaha) ότι το R1 δεν έχει κάποια διαγνωστική φύσα όπως έχουν πχ τα Suzuki και το διαγνωστικό είναι κατά κάποιο τρόπο ενσωματωμένο στο κοντέρ
Εκτός αυτού,το ηλεκτρικό διάγραμμα του manual είναι ψιλοχάλι και δεν υπάρχει κάποιο pinout του εγκεφάλου
Έχει ασχοληθεί κανείς άλλος να λογκάρει R1 07-08 ή νεότερο στο δρόμο με κάποιο standalone καταγραφικό τύπου innovate κτλ; Προς το παρόν έχω κλέψει σήμα απ'το TPS των πεταλούδων και το έχω ρυθμίσει,θέλω ακόμα να λογκάρω στροφές και αν είναι δυνατόν και τι ταχύτητα έχω επιλέξει στο σαζμάν. Στα Suzuki (πάλι) υπάρχει ένα καλώδιο που πηγαίνει απ'τον εγκέφαλο προς το κοντέρ το οποίο δίνει το σήμα των στροφών με ένα ωραιότατο τετραγωνικό παλμό,ξέρει κανείς αν υπάρχει κάτι αντίστοιχο στα Yamaha;
Εναλλακτικά θα κλέψω σήμα απ'ευθείας απ'τον αισθητήρα στροφάλου ( Pin 10 γκρι),αλλά θα ήθελα να το αποφύγω.
Αυτά προς το παρόν