Το καρότο κι ο λαγός...
... ίσως ο καλύτερος τρόπος να κατεβάσεις χρόνο...
Ανέβηκα Σέρρες γεμάτος ενέργεια.
Ο καιρός τέλειος, λίγο πιό κρύος απο το ιδανικό.
Αλλαγές στο R6 πολύ μεγάλες, αφού ξηλώθηκα για TTX πίσω με ελατήριο στα κιλά μου και catridge μπροστά (μεταχειρισμένο).
Επίσης ένα γρανάζωμα που τελικά δεν μου βγήκε ακριβώς όπως θα το ήθελα αλλά επιτέλους έβαλα 520 αλυσίδα.
Άλλο μηχανάκι. Ποιότητα κύλισης, τρομερή πληροφόρηση, πανομοιότυπη συμπεριφορά απο τον πρώτο μέχρι τον τελευταίο γύρο.
Γυρολόγια, μισό-έως ένα δευτερόλεπτο κάτω απο την πρώτη μέρα. Σταθερό πρώτης μέρας 1.28-1.28μισό και της δεύτερης μέρας με καινούριο πισινό 1.27μισό-1.28.
Κι έρχομαι τώρα στον περίεργο τίτλο του thread.
Έχω κάνει τα πάντα, δεν μπορώ να πιέσω πουθενά αλλου. Παραπάνω φόρα είχα την εντύπωση θα με έστελνε για βρούβες, φρένα μετά τα 150 μέτρα, γυρνάω με την ταυτότητα στο στόμα για τα δεδομένα μου, ώσπου εμφανίζεται στην ευθεία ενα παλικάρι βούλγαρος 1000αρης που γυρνούσε στο 23-24....
Αυτά ειναι, δε σε χάνω ρε κιορατά ο κόσμος να χαλάσει...
Τελικά στο τέλος του γύρου, είχε ξεμακρύνει αρκετά αλλα πέρασα τη γραμμή κι ο χρόνος σταμάτησε στο 1,26.71... Απίστευτη χαρά.
Την τρίτη μέρα που μπήκα μόνο το πρωί γιατί είχε επιστροφή, το ξανάπιασα το 26άρι χώρίς να κυνηγάω κάποιον. (βέβαια μόνο μία φορά). Όμως έκανα πολλά ξερά 27άρια.
Άρα λοιπόν και καταλήγω, όταν έχεις κάποιον πιό γρήγορο μπροστά να κυνηγάς, είναι πολύ πιο εύκολο να κατεβάσεις χρόνο, λειτουργείς διαφορετικά, κι ας νομίζεις οτι έχεις κάνει τα πάντα και δεν πάει πιο κάτω...
Στο βιντεάκι, έχω τον γρήγορο αυτό γύρο απο πίσω λήψη δυστυχώς. φαίνεται ο ρυθμός που με πλησιάζει, σουζάρει κιόλας το θηρίο μετά τη 10, βγαίνουμε στη 16, με καταπίνει στην ευθεία και απο εκεί αρχίζει το παιχνίδι με το λαγό και το καρότο.
Άσχετο, το μηχανάκι τόσο ψηλά που δουλεύει καίει ένα τεπόζιτο στα 2 session.... Παραλίγο να χρειαζόταν να κοιμηθώ στο αυτοκίνητο... 150 ευρώ βενζίνη μόνο για τη μηχανή... έλεος... Κοίτα που ένα 1000αρι βγαίνει πιό φτηνό σε κόστος χρήσης... :hypnotize :hypnotize
http://www.youtube.com/watch?v=OTRYAb0dRuY
Απάντηση με παράθεση
) Σέρρες σε ελεύθερη προπόνηση στο τέλος της ημέρας σταματήσαν να χωρίζουν Group και είπαν όποιος θέλει μπαίνει. Δεν έχασα ευκαιρία και μπήκα κατευθείαν, και πέτυχα το "γρήγορο" γκρουπ στους τελευταίους του γύρους. Πέτυχα ένα GSXR Rizzla full racing (νομίζω οδηγούσε ο Στέφανος Σκλαβενίτης), και αποφάσισα να δώ (χωρίς να πιέσω, φορώντας τα τουριστικά ΒΤ-021 γαρ) αν και πόσο μπορώ να το ακολουθήσω.
