Παλιες μοτοσυκλέτες του κουτιού!

[Tedvj23]

[doctoras]

Αυτό σκέφτομαι, διότι είχαν πολύ καλά περιφερειακά. Νομίζω ότι κάπου είχε γράψει ο buckley ότι πολλοί τις είχαν χωρίς τέλη ταξινόμησης και πινακίδες, διότι στη φορολογία ήταν το μεγαλύτερο μέρος ποσού.

Από την άλλη μεριά με μπερδεύει το γεγονός ότι πολλοί εδώ μέσα αναφέρουν ότι είχαν τέτοιες. Ήταν η εξαίρεση;

Τεκμήριο αποτελούσαν οι ανω των 500cc μότο. Οι κατω δεν δηλώνονταν.
Το χωρις ταξινόμηση ηταν γιατι ερχοταν οι λαμπρες καταβιες απο japan
Ενω το χωρις πινακιδες ηταν γιατι βρισκομασταν σε αααααααλληη εποχη.....συγκριτικά με το σημερα επικίνδυνα (πολλες φορες) ελεύθερες

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Τεκμήριο αποτελούσαν οι ανω των 500cc μότο. Οι κατω δεν δηλώνονταν.
Το χωρις ταξινόμηση ηταν γιατι ερχοταν οι λαμπρες καταβιες απο japan
Ενω το χωρις πινακιδες ηταν γιατι βρισκομασταν σε αααααααλληη εποχη.....συγκριτικά με το σημερα επικίνδυνα (πολλες φορες) ελεύθερες

Τοτε μπορούσες να βάλεις το μεγάλου κυβισμού μηχανάκι σου σε 2 ιδιοκτήτες και έτσι γλυτωνες το τεκμήριο.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Απλησίαστα. Όλα τα 125άρια παίζανε στο μισό μύριο με εξαίρεση το μίτο. Το είχε ένα παιδί στο σχολείο και μας έτρεχαν τα σάλια. Εκείνο έπαιζε στο μύριο. Μιλάμε για μηχανάκια 30 ίππων! (125cc)

Νομιζω οτι και το απριλια φουτουρα 125 ήταν τοτε απι τα ακριβά. Στην ίδια κατηγορία και αυτό με το γκατζιβα.

[Panos76]

Νομιζω οτι και το απριλια φουτουρα 125 ήταν τοτε απι τα ακριβά. Στην ίδια κατηγορία και αυτό με το γκατζιβα.

Που το θυμήθηκες;; https://www.car.gr/classifieds/bikes...2-aprilia-af-1

[dankannn]

Νομιζω οτι και το απριλια φουτουρα 125 ήταν τοτε απι τα ακριβά. Στην ίδια κατηγορία και αυτό με το γκατζιβα.

Το Futura, σωστά το ξεχάσαμε
https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...futura_90.html
Είχαν πάθει παράκρουση οι πιτσιρικάδες.
Και φυσικα μιας και το είχε γνωστός μου το kawasaki kr1s 250

[argiris34]

Αντε να ριξω κιεγω ενα διαστημικο 125 της εποχης

https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...cx125%2091.htm

[telegonos]

Αντε να ριξω κιεγω ενα διαστημικο 125 της εποχης

https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...cx125%2091.htm

Και πως δούλευε η μπροστινή ανάρτηση, ουσιαστικά ήταν ένα μονό USD πηρούνι, που αντί για μπότα στο κάτω μέρος είχε το κατακόρυφο ψαλίδι που έδενε τον τροχό. Οι μοχλισμοί γύρω από το μονό πηρούνι, απλά μεταφέρουν το στρίψιμο του τιμονιού, στο στρίψιμο της κάτω μπότας-ψαλίδι.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Που το θυμήθηκες;; https://www.car.gr/classifieds/bikes...2-aprilia-af-1

Δε το ξέχασα ποτέ. Ήταν φίλου!
Τότε αυτά τα μηχανάκια μάς φαινόταν καθημερινότητα και δε τα είχαμε σε υπόληψη. Που να ξέραμε μετα απο τόσα χρόνια πόσο θα μας ελυπε όλο αυτό.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Αντε να ριξω κιεγω ενα διαστημικο 125 της εποχης

https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...cx125%2091.htm

Δεν γνώριζα την ύπαρξη του.

[Bowleno]

Το Futura, σωστά το ξεχάσαμε
https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...futura_90.html
Είχαν πάθει παράκρουση οι πιτσιρικάδες.
Και φυσικα μιας και το είχε γνωστός μου το kawasaki kr1s 250

Είχαν έρθει και κάποια λίγα κομμάτια κυρίως για αγωνιζόμενους, KR1R μονόσελα αυστηρώς, χωρίς μίζα και λοιπές ευκολίες με καμιά 20αριά (αν θυμάμαι καλά) παραπάνω ίππους από το "πολιτικο" μοντέλο. Το ότι κυκλοφόρησαν και στον δρόμο, οφείλεται στο αθάνατο ελληνικό δημόσιο
Όπου πήγαιναν έπρεπε να υπάρχει κατηφόρα εκεί κοντά η να είσαι με 2-3 μπρατσαράδες φίλους

[thunder ace]

Ολοι παντως λεγανε ,οτι το χοντα ηταν συνολικα το καλυτεροτερο.

[doctor_john]

και τρεις ρόδες να είχε, αυτό το πράμα να θες να κοιμηθείς μαζί του μόνο το rgv..

[thunder ace]

και τρεις ρόδες να είχε, αυτό το πράμα να θες να κοιμηθείς μαζί του μόνο το rgv..

NA πω την αμαρτια μου,επειδη γουσtαριζα τον Σβαντς,εμενα μου αρεσε πιο πολυ το rgv

[telegonos]

RGV 250 ήταν τρία. VJ21 VJ22 και το εξωτικό VJ23. Τόσο εντύπωση να κοιμηθείτε μαζί του σας έκανε, που δεν ξέρετε ότι δεν είναι ένα;