Τι μοντελο ειναι?? ειχε αναποδο μπροστινο αυτο???
Καλο ειναι και θα μαθεις να οδηγεις μ'αυτο.
αν εισαι ελαφρυς κατι γινεται...αλλιως δε θα πηγαινει βημα...παντως γενικα ειναι ευπαθη μηχανακια κ τα περισσοτερα ειναι πολυ ταλαιπωρημενα...
Ο δήμιος των εγωπαθών...
...παίρνει κεφάλια!
Να λυγανε τα σκελετα,να αρπαζουν οι στροφαλοι, να σκανε τα ψυγεια και να κλαινε τα γυναικοπαιδα...
μοντελο 89!τελικες...200!!!!!!!!!!!!!!!ετσι να γουσταρουμε....
SOUL ON FIRE@$@$@$@$@
ok, και που θα βρεις ενα "καθαρο" και μη ταλαιπωρημενο ειπαμε??
+ 1000 !!!Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ok, και που θα βρεις ενα "καθαρο" και μη ταλαιπωρημενο ειπαμε??
Aν ψαξεις θα βρεις rgvΓ 250 η 500 σε καλη τιμη κανεις ενα rebuild αν χρειαστει στο μοτερ με λιγα λεφτα και εισαι ετοιμος να νιωσεις την οδηγικη απολαυση που δινουν τα 2χρονα !
εμενα μην με ρωτας... εγω ειμαι βαρυς!!
Αν είχες οδηγήσει κάτι παρόμοιο, δε θα γουστάριζες καθόλου.Αρχικά δημιουργήθηκε από narkissos
μοντελο 89!τελικες...200!!!!!!!!!!!!!!!ετσι να γουσταρουμε....
Μην κουράζεστε μάγκες. Όσα υπάρχουν είναι κουρέλια. Πιο εύκολο είναι να βρεις ανταλλακτικά για Spitfire παρά για 250 εικοσαετίας.
Ένα σχετικά παλιό 600 είναι καλό και οικονομικό για track bike... το συγκεκριμένο θα είναι καλό μόνο για track πυροτέχνημα...
το μηχανακι υπαρχει και απο μοτερ ειναι μια χαρα, το μονο κοστος ειναι τα λαστιχα, το τρειλερ και λιγο συμαζεμα τα περιφεριακα.
το θεμα ειναι αν αξιζει το μιχανακι να χρεισημοποιηθει ως track/funny bike δεν ψαχνουμε επιδοσεις, αλλα και να μην σερνετε...
Φαντάσου έχει τελική όσο ένα 1000 1η...Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
το μηχανακι υπαρχει και απο μοτερ ειναι μια χαρα, το μονο κοστος ειναι τα λαστιχα, το τρειλερ και λιγο συμαζεμα τα περιφεριακα.
το θεμα ειναι αν αξιζει το μιχανακι να χρεισημοποιηθει ως track/funny bike δεν ψαχνουμε επιδοσεις, αλλα και να μην σερνετε...
Χωρίς πλάκα,ακόμα και τα 400άρια ψιλοσέρνονται με 59 στρόφαλο,φαντάσου το 250....
Πλάκα είχαν, αλλά μόνο αυτό και εννοώ όλα τα 250άρια. Για να χτυπήσουν τα δίχρονα, έβγαζαν 45 άλογα στα χαρτια, δούλευαν (σκύλιαζαν) μεταξύ 14.000-17.000 και κάτω από εκεί πήγαιναν σαν αξιοπρεπή παπιάΑρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Φαντάσου έχει τελική όσο ένα 1000 1η...
Χωρίς πλάκα,ακόμα και τα 400άρια ψιλοσέρνονται με 59 στρόφαλο,φαντάσου το 250....
Εμενα μου ερασει σαν ιδεα. ετσι κι αλλιως και τα χιλιαρια και τα εξακοσαρια πολυ λιγοι τα πανε γρηγορα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Εμενα μου ερασει σαν ιδεα. ετσι κι αλλιως και τα χιλιαρια και τα εξακοσαρια πολυ λιγοι τα πανε γρηγορα.
δεν ειναι τοσο ευκολο να δουλευεις μεσα στην πιστα εναν κινητηρα ψηλα.
γι'αυτο και πολλοι εχουν βρει την υγεια τους με δικυλινδρα ροπατα μοτερ που οι 4-5χιλ στροφες τους ειναι υπεραρκετες.
γενικα η ροπη (αυτο ισχυει και για τους τετρακυλινδρους) ξελασπωνει..
οταν εχεις ενα μοτερ και το δουλευεις 14χιλ+ στροφες μεσα σε περιβαλλον πιστας γινεται δυστροπο ολο το μηχανακι σαν χειρισμο.
φαντασου... μετα τα φρενα σου, εχουν πεσει οι στροφες και μολις εχεις στριψει στην εξοδο θες δυναμη για να ξεκολλησεις...
πρεπει να στριβεις με την φορα και να μην κοβεις πολυ με φρενα...περιπου οπως στα 125cc στα GP..