Το μάνουαλ γράφει να αλλάζω κάθε 10.000 χλμ αλλά ακούω πολλούς να αλλάζουν κάθε 5 ή 6 χιλιάδες χλμ.
Έχω βάλει φουλ συνθετικά λάδια 10W/60.
Αυτά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα ημι-συνθετικά, έτσι δεν είναι?
Επίσης προτείνετε μου λάδια για supersport με χρήση μόνο πίστα και ταξίδια.
Αν υπάρχει σχετικό θρεντ στείλτε μου λινκ,με μια γρήγορη αναζήτηση δεν βρήκα κάτι σχετικό...
Σαν πολλά δεν ζητάς με 2 μπύρες ???
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
οπως και στο σεξ..ετσι και στις αλλαγες λαδιών ισχύει το...
ΟΣΟ ΠΙΟ ΣΥΧΝΑ ΤΟΣΟ ΠΙΟ ΚΑΛΑ!!!!
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
Κάθε όταν δεν βαριέμαι ...
2.000 -3.000 -5.000 -7.000 (όπα , μετά με πιάνουν τύψεις - γιατί άραγε ;;
ΑΝ μπορούσα να βρώ σήμερα Motor Oil SH ή άντε SG , μεγάλης εταιρείας αυτό θα χρησιμοποιούσα ... Και θα το άλλαζα κάθε 2-3.000 Km .
ΔΕΝ μπορώ να βρώ όμως , οπότε αναγκάζομαι να χρησιμοποιώ motocycle Oil ,13-14 το λίτρο και τα αφήνω λίγο παραπάνω ...
Πάντως απο όλες τις ΠΑΠΑΡΟΛΟΓΙΕΣ σε ΟΛΑ τα φόρουμ που έχω διαβάσει (και είναι ΠΑΡΑ πολλές ) , η μόνη σοβαρή πληροφορία είναι μια Εσωτερική Οδηγία της
BMW (:rotflmao: ) που έλεγε ότι (για τη σειρά 1150):
Κυκλοφορία σε Εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους , Αλλαγή στα 15.000 Κμ ή μιά φορά το χρόνο .
Κυκλοφορία σε πόλη - stop and go - με διαδρομές ΜΙΚΡΟΤΕΡΕΣ των 3Κμ , Σταμάτημα -Κρύωμα - Ξαναξεκίνημα... : Αλλαγή Όχι αργότερα από 3 μήνες(!!!) ή 3.000 Κμ (!!!) .
Με βάση αυτήν την αρχή , ενημερώστε τους πελάτες σας -ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες του καθενός - για τα διαστήματα αλλαγής Λαδιού ΚΑΙ φίλτρου ...
Δυστυχώς δεν μπορώ να βρώ ξανά το link ...
:hoegaarden: :hoegaarden: :hoegaarden: :hoegaarden: :hoegaarden:Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Σαν πολλά δεν ζητάς με 2 μπύρες ???
:erdinger: :erdinger: :erdinger: :erdinger: :erdinger:
ok now?
answer.
λες να στείλω κανα μαιλ στην triumph?Αρχικά δημιουργήθηκε από lzkl
Κάθε όταν δεν βαριέμαι ...
2.000 -3.000 -5.000 -7.000 (όπα , μετά με πιάνουν τύψεις - γιατί άραγε ;;
ΑΝ μπορούσα να βρώ σήμερα Motor Oil SH ή άντε SG , μεγάλης εταιρείας αυτό θα χρησιμοποιούσα ... Και θα το άλλαζα κάθε 2-3.000 Km .
ΔΕΝ μπορώ να βρώ όμως , οπότε αναγκάζομαι να χρησιμοποιώ motocycle Oil ,13-14 το λίτρο και τα αφήνω λίγο παραπάνω ...
Πάντως απο όλες τις ΠΑΠΑΡΟΛΟΓΙΕΣ σε ΟΛΑ τα φόρουμ που έχω διαβάσει (και είναι ΠΑΡΑ πολλές ) , η μόνη σοβαρή πληροφορία είναι μια Εσωτερική Οδηγία της
BMW (:rotflmao: ) που έλεγε ότι (για τη σειρά 1150):
Κυκλοφορία σε Εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους , Αλλαγή στα 15.000 Κμ ή μιά φορά το χρόνο .
Κυκλοφορία σε πόλη - stop and go - με διαδρομές ΜΙΚΡΟΤΕΡΕΣ των 3Κμ , Σταμάτημα -Κρύωμα - Ξαναξεκίνημα... : Αλλαγή Όχι αργότερα από 3 μήνες(!!!) ή 3.000 Κμ (!!!) .
Με βάση αυτήν την αρχή , ενημερώστε τους πελάτες σας -ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες του καθενός - για τα διαστήματα αλλαγής Λαδιού ΚΑΙ φίλτρου ...
Δυστυχώς δεν μπορώ να βρώ ξανά το link ...
μπα...μάλλον θα μου απαντήσουν σε 2-3 μήνες!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ουδείς κατασκευαστής ισχυρίζεται κάτι τέτοιο ...!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από zefkas
Έχω βάλει φουλ συνθετικά λάδια 10W/60.
Αυτά έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα ημι-συνθετικά, έτσι δεν είναι?[/SIZE]
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
????????
Σε σουπερσπορ αλλαγη λαδιων καθε 10000 χλμ ????????????????????????
Πουλαω μπροστινο φουλ (τιμονοπλακες (ανω/κατω) καλαμια κλιπον κτλ) απο gsxr1000k6 με ελαχιστα χλμ (συμπεριλαμβανομενου μαυρου φτερου) καθως και τρομπα ακτινικη απο το ιδιο μηχανακι, κοιταξτε στις αγγελιες για παραπανω και στειλτε μου πμ αν θελετε πληροφοριες
Εγω βαζω ημισυνθετικα...
μου φαινεται παραλογο να βαλω συνθετικα στο er ( αν βαλω συνθετικα στο δικο μου τι πρεπει
να χρησιμοποιουσα αν ειχα supersport...??)
Αλλαζω καθε 6000 χλμ λαδια κατι συνηθισμενο τελικα για τα περισσοτερα μηχανακια
ΕΡΩΤΗΣΗ
Φιλτρο (λαδιου ε) αλλαζω καθε 12000
καλα κανω???
Εμένα το manual λέει κάθε 6.000 χιλιόμετρα.
Εγώ τα αλλάζω κάθε 5.000 χιλιόμετρα ή 6 μήνες ανάλογα τι θα έρθει πρώτα.
Ημισυνθετικά.
Μάκης
Όσο πιό νωρίς τόσο πιό καλά γιά την μακροβιότητα του κινητήρα. Ο κατασκευαστής λέει κάθε 6.000 και τα αλλάζω κάθε 2.000. Όσον αφορά δε γιά τα full συνθετικά είναι μάλλον καταλληλότερα γιά αγώνες, αποδίδουν καλύτερα μεν αλλά η σύστασή τους αλλοιώνεται γρηγορότερα.
καλά τα λέω αφεντικό;
Το ακριβώς ανάποδο για την μακροβιότητα του περιβάλλοντος .....Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Όσο πιό νωρίς τόσο πιό καλά γιά την μακροβιότητα του κινητήρα.
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
μΕ αρεσει που παντα λες τι δεν κανει, οχι τι κανει.Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ουδείς κατασκευαστής ισχυρίζεται κάτι τέτοιο ...!!!
Χωματινε καθε 2000 χιλ. χιλιομετρα?
Αλλαζω καθε 5000- με 6000 χιλ. ημισυνθετικα, δοκιμασα εως τωρα στο fazer1000 belray-motul5100-torco και καλυτερα ενιωσα με τα motul.
Μα γιατί; Αφού ανακυκλωνόσανταιΑρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το ακριβώς ανάποδο για την μακροβιότητα του περιβάλλοντος .....
Ενίοτε και κάθε 1500 (αν το 'χω "στίψει")Αρχικά δημιουργήθηκε από zephyr1
...
Χωματινε καθε 2000 χιλ. χιλιομετρα?
...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση