Πόσα χλμ βγάζει η αλυσίδα σας?

[bruno]

Στο δικο μου παπι astrea grand 110,εχουν 42000χλμ και εχουν ακομα πολύ ψωμι,φοραει από το εργοστασιο γρανάζια sunstar και αλυσιδα RK.Δεν μπορω να πω ότι του φερομαι με τον καλυτερο τροπο,από τα 15000χλμ βαζω βαλβολινη 120αρα.Αν θελεις το ιδιο σετ φοραει το supra x και δεν ιδιαιτερα ακριβο.

[GRR]

Στο δικο μου παπι astrea grand 110,εχουν 42000χλμ και εχουν ακομα πολύ ψωμι,φοραει από το εργοστασιο γρανάζια sunstar και αλυσιδα RK.Δεν μπορω να πω ότι του φερομαι με τον καλυτερο τροπο,από τα 15000χλμ βαζω βαλβολινη 120αρα.Αν θελεις το ιδιο σετ φοραει το supra x και δεν ιδιαιτερα ακριβο.

Τα καλυτέρα αλυσιδογράναζα για παπάκι τι τιμή περίπου έχουν?

[nassosxlvbros]

Hornet 600 Αγορά 12/2005 καινούργιο.Λίπανση /καθάρισμα τακτικότατο,ευλαβικότατο και πάντα με 90άρα βαλβολίνη που πρότεινε η μαμά
Κάποια εποχή στα 7000 κμ πήρα σπρέυ για την ευκολία και ψέκαζα με αυτό μετά το καθάρισμα.....Μέγα λάθος...
Η αλυσίδα έγινε σώβρακο κοντά στα 18000 κμ Μπήκε ένα σετ DID/JT σχεδόν στο 9μηνο .Τώρα έχω περίπου 88000 κμ με ΠΟΛΥ έντονη χρήση,ταξίδια δουλειά,δικάβαλλο,βροχές κλπ...Συντήρηση; βαλβολίνη 90άρα κάθε 300-400 κμ ή όποτε την έβλεπα στεγνή.

Εννοείται πως έκτοτε με τα κάθε λογής σπρέυ έκοψα κάθε διπλωματική επαφή....

[GRR]

Hornet 600 Αγορά 12/2005 καινούργιο.Λίπανση /καθάρισμα τακτικότατο,ευλαβικότατο και πάντα με 90άρα βαλβολίνη που πρότεινε η μαμά
Κάποια εποχή στα 7000 κμ πήρα σπρέυ για την ευκολία και ψέκαζα με αυτό μετά το καθάρισμα.....Μέγα λάθος...
Η αλυσίδα έγινε σώβρακο κοντά στα 18000 κμ Μπήκε ένα σετ DID/JT σχεδόν στο 9μηνο .Τώρα έχω περίπου 88000 κμ με ΠΟΛΥ έντονη χρήση,ταξίδια δουλειά,δικάβαλλο,βροχές κλπ...Συντήρηση; βαλβολίνη 90άρα κάθε 300-400 κμ ή όποτε την έβλεπα στεγνή.

Εννοείται πως έκτοτε με τα κάθε λογής σπρέυ έκοψα κάθε διπλωματική επαφή....

Η διάρκεια ζωής της αλυσίδας-γραναζιών εξαρτάται και από το αν έχει καλύμματα?

[Panos76]

Με την βαλβολινη υπάρχει κίνδυνος να πεταχτεί στο ελαστικό με τις όποιες συνέπειες;

[toyar]

μου εχουν φτασει πιτσιλιες στην ακρη του πελματος
τις σκουπισα προχειρα και κανενα προβλημα
η βαλβολινη οτι ειναι να πεταξει το πεταει στα πρωτα μετρα και μετα τελος
η μαμα αλυσιδα μου με σπρει αλλαχτηκε στα 19000
το τωρινο σετ χωρις να ειναι τπτ ακριβο εχει κανει 31000 χωρις σημαδια φθορας
βαλβολινη μονο καθε 300-500 χλμ....καθαρισμα ποτε

[vaska]

όχημα: παπί crypton x 135
οδήγηση: παντού τέρμα γκάζι (εντός κι εκτός πόλεως)
μαμά σετ 14Κ χιλιόμετρα
οικονομικό σετ 8.5Κ
DID kit 15.5K (50+€)
καθάρισμα σχεδόν ποτέ, λάδωμα όποτε το θυμάμαι
Βασικά το παπί είναι το κύριο μέσο μετακίνησής μου και γράφει καθημερινά χιλιόμετρα. Κι επειδή είναι λίγα τα ημερήσια χιλιόμετρα δεν το έχω στο μυαλό μου ότι χρειάζεται λάδωμα η αλυσίδα αλλά τα χιλιόμετρα μαζεύονται με αποτέλεσμα να έχει μείνει για κάμποσα χιλιόμετρα αλάδωτη η αλυσίδα, πράγμα που δεν έχει συμβεί ποτέ στο DR.
Τώρα είναι πάλι σώβρακο και είμαι για αλλαγή, θα ξεχάσω τα ακριβά σετ των 50+ ευρωπουλακίων και θα ξαναβάλω τα μαμά με 25. Αν μου βγάλουν πάλι 14.5Κ είμαι καλά.

Πάντως θαυμάζω αυτούς που ασχολούνται σχολαστικά με λάδωμα καθάρισμα κλπ (καλά δεν συζητώ αυτό το ξεπριτσίνωμα, καθάρισμα, ξανα πριτσίνωμα - δεν θα το έκανα ποτέ) αλλά δεν είμαι τέτοιος. Βαριέμαι.

edit: το λάδωμα το κάνω με ειδικό σπρέυ αλυσίδας αλλά μιας και τόσο καιρό ακούω για τα καλά της βαλβολίνης θα δοκιμάσω στο καινούριο σετάκι την συνταγή αυτή

[bruno]

Με την βαλβολινη υπάρχει κίνδυνος να πεταχτεί στο ελαστικό με τις όποιες συνέπειες;

Γι'αυτο 120αρα,αλλα και 80-90 δεν εχεις πρόβλημα ετσι κι αλλιως προτείνεται και από τους κατασκευαστες.

[GRR]

Οι γνήσιες καδένες εκκεντροφόρου ή αντίστοιχης ποιότητας, βγάζουν πάνω από 100000 χιλιόμετρα στα παπάκια?

[GRR]

όχημα: παπί crypton x 135
οδήγηση: παντού τέρμα γκάζι (εντός κι εκτός πόλεως)
μαμά σετ 14Κ χιλιόμετρα
οικονομικό σετ 8.5Κ
DID kit 15.5K (50+€)
καθάρισμα σχεδόν ποτέ, λάδωμα όποτε το θυμάμαι
Βασικά το παπί είναι το κύριο μέσο μετακίνησής μου και γράφει καθημερινά χιλιόμετρα. Κι επειδή είναι λίγα τα ημερήσια χιλιόμετρα δεν το έχω στο μυαλό μου ότι χρειάζεται λάδωμα η αλυσίδα αλλά τα χιλιόμετρα μαζεύονται με αποτέλεσμα να έχει μείνει για κάμποσα χιλιόμετρα αλάδωτη η αλυσίδα, πράγμα που δεν έχει συμβεί ποτέ στο DR.
Τώρα είναι πάλι σώβρακο και είμαι για αλλαγή, θα ξεχάσω τα ακριβά σετ των 50+ ευρωπουλακίων και θα ξαναβάλω τα μαμά με 25. Αν μου βγάλουν πάλι 14.5Κ είμαι καλά.

Πάντως θαυμάζω αυτούς που ασχολούνται σχολαστικά με λάδωμα καθάρισμα κλπ (καλά δεν συζητώ αυτό το ξεπριτσίνωμα, καθάρισμα, ξανα πριτσίνωμα - δεν θα το έκανα ποτέ) αλλά δεν είμαι τέτοιος. Βαριέμαι.

edit: το λάδωμα το κάνω με ειδικό σπρέυ αλυσίδας αλλά μιας και τόσο καιρό ακούω για τα καλά της βαλβολίνης θα δοκιμάσω στο καινούριο σετάκι την συνταγή αυτή

Εγώ πάλι στο παπάκι μου (innova) το πρώτο σετ αλυσίδα-γρανάζια που είχε από την μάνα του την λάδωνα και την καθάριζα πολύ συχνά την αλυσίδα και μου άντεξε μέχρι 18000 χιλιόμετρα.50 ευρώ που είπες ότι τα αγόρασες, θεωρώ ότι είναι πολλά λεφτά για αλυσιδογράναζα για παπάκι και να αντέξουν μόνο 15500 χιλιόμετρα.

[vaska]

Εγώ πάλι στο παπάκι μου (innova) το πρώτο σετ αλυσίδα-γρανάζια που είχε από την μάνα του την λάδωνα και την καθάριζα πολύ συχνά την αλυσίδα και μου άντεξε μέχρι 18000 χιλιόμετρα.50 ευρώ που είπες ότι τα αγόρασες, θεωρώ ότι είναι πολλά λεφτά για αλυσιδογράναζα για παπάκι και να αντέξουν μόνο 15500 χιλιόμετρα.

όπως το λες, πολλά λεφτά για λίγα χιλιόμετρα
Οπότε πάλι τα μαμά και είμαστε οκ

[GRR]

Τα αλυσιδογράναζα της AFAM για παπάκι αντέχουν πολλά χιλιόμετρα?Η τιμή τους είναι σετ γύρω στα 30 ευρώ.

[andreastwin]

Η διάρκεια ζωής της αλυσίδας-γραναζιών εξαρτάται και από το αν έχει καλύμματα?

[1] εξαρταται απο το ποσο νευρικο ειναι το χερι του καθενος.[2] το κατα ποσο την καθαριζω .[3] το κατα ποσο την λιπαινω.

[sapila racing]

Η διάρκεια ζωής της αλυσίδας-γραναζιών εξαρτάται και από το αν έχει καλύμματα?

Φυσικά.
Τα παλιά παπιά C50 κλπ όπως και κάποιες μοτο ανατολικού μπλόκ που είχαν καλυμμένη την αλυσίδα έβγαζαν πολλά χλμ.
Λογικό αν σκεφτείς οτι δεν βρέχεται, δεν τρώει σκόνη, χώματα κλπ.

[νεοσσός]

Φυσικά.
Τα παλιά παπιά C50 κλπ όπως και κάποιες μοτο ανατολικού μπλόκ που είχαν καλυμμένη την αλυσίδα έβγαζαν πολλά χλμ.
Λογικό αν σκεφτείς οτι δεν βρέχεται, δεν τρώει σκόνη, χώματα κλπ.

Γιατί δε συνεχίστηκε αυτή η διάταξη; Τι μειονεκτήματα έχει;