Από μ@λ@κίες έχω ακούσει τα πάντα από τους πάντες οπότε και δεν με εκπλήσσει αυτό που σου είπαν.
Ισχύει αυτό που ισχύει γενικά για τις μπαταρίες ότι δλδ έχουν συγκεκριμένους κύκλους στην ζωή τους. Το φόρτισε ξεφόρτισε της λιγοστεύει την ζωή σιγά σιγά αλλά το μείνε ακίνητη σε ένα ράφι την καταστρέφει πολύ πιο γρήγορα.
Ένα άλλο σημαντικό λάθος που κάνουν οι περισσότεροι χρήστες είναι να αφήνουν πεθαμένη μπαταρία πάνω στο ΝΒ. Εκεί την ακούει ο φορτιστής γιατί μονίμως στέλνει το μεγαλύτερο ρεύμα που μπορεί α) για να φορτίσει μία μπαταρία που δεν φορτίζει ποτέ και β) για να λειτουργεί το ΝΒ. Ο φορτιστής λοιπόν σε αυτή την περίπτωση είναι συνέχεια στους "κόφτες" και θα πάρουμε το μοτέρ στο χέρι. Το πότε είναι λίγο τύχη αλλά το ότι θα το πάρουμε στο χέρι είναι δεδομένο.