πολυ καλη λυση!!!
η ταπα ειναι κομπλε μονο το πασο απο το καρτερ χαλασε.λογικα με το Helicoil γινετε να μπει η ιδια ταπα.
το θεμα ειναι ομως εαν τα τσακαλια που εχουμε εδω για μαστορια ξερουν καταρχην τι ειναι το Helicoil...
σε ευχαριστω πολυ
πολυ καλη λυση!!!
η ταπα ειναι κομπλε μονο το πασο απο το καρτερ χαλασε.λογικα με το Helicoil γινετε να μπει η ιδια ταπα.
το θεμα ειναι ομως εαν τα τσακαλια που εχουμε εδω για μαστορια ξερουν καταρχην τι ειναι το Helicoil...
σε ευχαριστω πολυ
Και κατι αλλο..
μου ηρθε μια βλακια στο κεφαλι..εβγαλα ξανα την ταπα κ την τυλιξα με τεφλον για να σταματησω το δακρυσμα.θελει να κανω ξανα εξαερωση ή δεν χρειαζεται?
αν adeiases ta ladia και τα ξαναβαλες θελει, αν εριξες το μηχανακι κατω και την ξεβιδωσες διχως να χυθουν δεν θελει.Αρχικά δημιουργήθηκε από katemhs
Και κατι αλλο..
μου ηρθε μια βλακια στο κεφαλι..εβγαλα ξανα την ταπα κ την τυλιξα με τεφλον για να σταματησω το δακρυσμα.θελει να κανω ξανα εξαερωση ή δεν χρειαζεται?
helicoil μπορεις να περασεις και μονςο σου.
οταν το φτιαξεις μη την ξαναλυσεις, απλα καθαριζε το μαγνητακι της κεντρικής ταπας και εισαι οκ.
ω ρε γαμοτο.
τα αδειασα κ τα ξαναεβαλα.
καλα μου φανηκαν με το ματι παραπανο απο 1.3l.
ευχαριστω παιδια.
υ.γ απλα επειδη ειμαι επαρχεια δεν ξερω καν αν θα βρω helicoil.θα παω σε κανα συνεργειο αυτοκινητων μηπως εχουν.
ευχαριστω κ παλι.
Πήγαινε σε μαγαζί με βιομηχανικά είδη, θα βρεις σίγουρα. Ακόμα κι αν δεν έχει τη διάσταση που θέλεις, εύκολα θα την φέρει. Μετά που θα το φτιάξεις δεν έχει φόβο να ξαναχαλάσει, όσες φορές και να λύσεις την τάπα. Η τάπα μπορεί να χαλάσει, το helicoil όχι.
Ρε παδιά η εξαέρωση (αλλαγή λαδιών) πως γίνεται; Δεν κατάλαβα...
Sorry για τις πολλές ερωτήσεις αλλά όπως καταλαβαίνετε έχω απορίες. Ρίχνω πολύ διάβασμα αλλά... Τουλάχιστον δεν ανοίγω νέα topic.
edit: Το βρήκα (μάλλον) από απόσπασμα του Katana.
"σε γενικες γραμμες, βαζεις 600ml στο σκελετο με συριγγα και τα υπολοιπα στο καρτερ, αφηνεις την βιδα απ'όπου εβαλες τα λαδια στο πλαισιο ξεταπωτη, βαζεις μπρος με ρελαντι γκαζι και περιμενεις να δακρυσει λαδι οπότε και βιδωνεις την βιδα (στα δεξια του λαιμου του παλισιου). ο σωστος χρονος που θα δακρυσει ειναι απο 15 μεχρι 22 δευτερολεπτα!"
Δηλαδή το θέμα είναι να δακρύσει πρώτα λάδι και μετά να κλείσεις την τάπα!
Ναι.Στην ουσια δεν θα δακρυσει απλως.Θα "φτυσει" λαδι και αν δεν εισαι γρηγορος να το σβησεις και να βιδωσεις γρηγορα την ταπα θα το κανει λιγο μ0υν1 το μηχανακι...Αρχικά δημιουργήθηκε από soksok
Δηλαδή το θέμα είναι να δακρύσει πρώτα λάδι και μετά να κλείσεις την τάπα!
Με το που θα αρχισει να "φτυνει" σβηνεις μοτερ και βιδωνεις γρηγορα...Η ταπα εχει και ενα χαλκινο δαχτυλιδι που θελει αλλαγη.Περιλαμβανεται στο σετ με τα φιλτρα της ΚΤΜ.Μην το ξεχασεις !!!
Ευχαριστώ camen! Πόσο κοστίζει το σετάκι με τα φίλτρα;Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Περιλαμβανεται στο σετ με τα φιλτρα της ΚΤΜ.Μην το ξεχασεις !!!
22Ε και εχει τα 2 φιλτρα,την φλαντζα απο το καπακι του εσωτερικου φιλτρου,και ενα σακουλακι με διαφορα χαλκινα δαχτυλιδια και 1 o-ring.Απο το σακουλακι θα χρειαστεις μονο το χαλκινο δαχτυλιδι της ταπας του σκελετου .Αρχικά δημιουργήθηκε από soksok
Ευχαριστώ camen! Πόσο κοστίζει το σετάκι με τα φίλτρα;
Ευχαριστώ και πάλι man!Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
22Ε και εχει τα 2 φιλτρα,την φλαντζα απο το καπακι του εσωτερικου φιλτρου,και ενα σακουλακι με διαφορα χαλκινα δαχτυλιδια και 1 o-ring.Απο το σακουλακι θα χρειαστεις μονο το χαλκινο δαχτυλιδι της ταπας του σκελετου .
spam on...
παρτε τζαπαν να ησυχασει το κεφαλι σας...
spam off...
frankly my dear, i dont give a damn...