και δε μου λέτε .....

[swtos]

το μηχανάκι σας ή το αυτοκίνητό σας (μη βαράτε ρε)
έχει κάποιες θεωρητικές τελικές ταχύτητες ανά σχέση μετάδοσης ....
Δηλαδή η 1η σας ας πούμε, στον κόφτη βγάζει 130 Km/h
η 2α 180 Km/h , η 3η 240 Km/h , η 4η 260 Km/h , η 5η 280 Km/h και η 6η 310 Km/h.
Πιστεύετε ότι μπορείτε να φτάσετε αυτές τις ταχύτητες (αντίστοιχα
για το δικό σας μηχανάκι ) και αν όχι γιατί ?
Αν ναι, πάλι πείτε το γιατί ???


Αϊντε γιατί το παραμύθι στο χώρο των περιοδικών έχει φτάσει
στο απροχώρητο. Πουλάνε με την άγνοιά μας .... @#$@%#$@#$%


Α, Καλημέρα και Καλά Κρασά

[DUKASII]

to diko moy to mhxanaki...pianei parapano apo ayta poy dilonei h ktm gia theoritikh telikh taxythta ana sxesh!
kai o logos einai enas!!

EIMAI POLLY GRIGOROS!!!XAAXXAAXXAXAXA
OXI RE!

sobara tora..pianei parapano giati toy exo alaxei th panagia sth beltiosh!
pantos h theoritikh telikh taxhthta mpas einai sto dyno;;xoris antistash aera;;mpas leo..den xero sigoura!

[bikersonly]

αυτά τουλάχιστον.
Και στο superfour Που είχα και στο ΧΧ τα βγάζουν όσα λένε τα περιοδικά.Αποκλίσεις μπορεί να υπάρχουν μικρές βέβαια αλλά είναι λογικό.
Οι μετρήσεις αν δεν κάνω λάθος στις περισσότερες περιπτώσεις είναι στο Dyno.
Αλλά πάνω κάτω είναι αληθινά τα νούμερα.Εκεί που γίνεται της πόπης είναι στην επιτάχυνση.Εκεί ναι αρκετές φορές μας κοροιδεύουν!Όπως και στα χαρακτηριστικά της μοτό.Βάρος κτλ κτλ.

[DUKASII]

SE DYNO ...POS GINETE NA EINAI ALITHINA;;[ENNOO NA MPOREIS NA TA PIASEIS KAI ESY]
YPARXEI PERIPTOSH NA MHN EXEIS POTE ANTISTASH APO TON AERA;;

[bikersonly]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
SE DYNO ...POS GINETE NA EINAI ALITHINA;;[ENNOO NA MPOREIS NA TA PIASEIS KAI ESY]
YPARXEI PERIPTOSH NA MHN EXEIS POTE ANTISTASH APO TON AERA;;

Για αυτό έγραψα για τις αποκλίσεις.Οι οποίες τουλάχιστον στις μοτό που το δοκίμασα ήταν μικρές.
Μπορεί π.χ να μην βγάλει η 2α 180 και να βγάλει 176 κάτι τέτοιο.Για αυτό και λέγονται και θεωρητικές.Το αναφέρει και στα περιοδικά θεωρητική ταχύτητα ανά σχέση στα κόκκινα κάπως έτσι το λέει.
Και εννοείται ότι εμείς στον δρόμο δεν μπορούμε να τις "μετρήσουμε" όλες.Οκ την 1η και την 2α ντάξει.’ντε και 3η.Μετά είναι κομματάκι δύσκολο να δεις τι γράφει το κοντέρ,να οδηγείς και να δεις πόσες στροφές έχει ακόμα κτλ κτλ.ΜΕρικές φορές ίσως βλέπουμε κούκου!Χα!

Γιατί οκ μπορεί να σου δίνει 310 χλμ τελική αλλά εννοείται πως π.χ από τα 290 και πάνω δεν ανοίγει και τόσο γρήγορα η μοτό.Ανοίγει αργά και σταδιακά.Κάπως έτσι 290...292..296...298..κτλ και θέλει χώρο για να δεις ΟΛΗ την τελική.Εκτός και αν έχεις μπει κόφτες.

Ας είναι κοντά στα νούμετα του κατασκευαστή στην 1η,2α,3η και λογικά θα είναι κοντά και στις υπόλοιπες.

[swtos]

Τι DYNO και παπαριές μου λέτε ρε .....
Καμμία Σχέση με δυναμομέτρηση ....
ΛΕΩ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ , ΚΑΜΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΑΞΗ (τουλάχιστο στις
2-3 τελευταίες σχέσεις).....


Προσπαθήστε πάλι ....


ΥΓ. Η αντίσταση του αέρα έχει να κάνει με τη ισχύ, κάτι που δεν μας ενδιαφέρει εδώ (Δε μας ενδιαφέρει δηλαδή ΠΟΤΕ θα τα πιάσει, αλλά ΑΝ θα τα πιάσει τουλάχιστο στις 2-3 πρώτες ταχ.)

[stefanos]

Δεν υπάρχει λόγος να μην φτάσεις τα 310 τελική αν έτσι βγαίνει απο τη σχέση μετάδοσης.Αν και αυτή η ταχύτητα είναι υπολογισμένη και όχι πραγματική.
Στην πραγματικότητα μπορείς να βρείς στροφές ρόδας/ωρα.
Τώρα η ρόδα ποσα μέτρα διανοιει σε κάθε στροφή εξαρτάται απο πολλά πράγματα, οπότε να το μετατρέψεις αυτό σε χιλιόμετρα αν ώρα είναι δύσκολο.

[swtos]

Stefane, η κότα έκανε τ' αυγό ή το αυγό την κότα ?

[niko13g]

Αυτές τις θεωρητικές παπαριες ποιος τις βγάζει ? τα περιοδικά ή τα εργοστάσια ?
Και τέλος πάντων όποιος και να τα βγάζει εμάς μας ενδιαφέρει? Γιατί από την θεωρία στην πράξη αλλάζουν πολλά ,έτσι δεν είναι ?

[TITANIUM]

as 3ekinhsoume apo ta apla!!
einai gegonos oti ola ta konter exoun apoklish apo thn pragamtikh taxythta h opoia malista oso anebainoun ta xiliometra ay3anete kai ayto symbenei giati e3artate apo pollous paragontes,apo thn piesh tou elastikou mexri kai to tentwmaths alysida(se mhxanakia pou pernoun apo to granazi ths prwteyousas ais8hthra) oi taxythtes pou dinei to synamometro einai pragmatikes opws kai oi strofes stis opoies aytes epitygxanonte,dhl an to dyno deiksei me kofth 6 299kmh tote an kataferete kai koftiasete thn ekth sto dromo ayto 8a isoute me 299 xiliometra .mhn 3exname oti kanena dynamometro sthn ellada den exei e3omeiwsh ram air oute kai tympano metablhths antistashs logw aerodynamikwn tribwn,alla ta xiliometra pou grafei ine ali8ina an bgalie prwth 140 ston kofth shmaini oti an to koftiasete oti kai na leei to taxymetro ekinh thn wra eseis pate me 140.ta periodika grafoun olo malakies,endyktika 8a sas pw gi ato moto oti prin ena xrono dynamometrouse me dynojet 250 ed kai twra me to arxaio 150 kai mas afhnei na pistepsoume stis sygriseis dynamometrhsewn th stigmh pou to idio mhxanaki exei apoklish peri ta 2-3 aloga sta 2 ayta dynamometra!keep walking!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!