Πολυ ωραια φαινεται πως παει...
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Άντε επιτέλους στο ψητό!
Για να δούμε, για να δούμε!!
στην αρχη ελεγα απλα να το κλεισω και να το βαλω απανω.
αλλα ευτυχως που δεν το εκανα.
1ον γιατι ειχε μια καμμενη και κομμενη βαλβιδα
2ον γιατι τα ελλατυρια απλα ειχαν πει το ποιημα προ καιρου
και
3ον γιατι τελικα ασχοληθηκα λιγο περισοτερο και το φροντισα οπως επρεπε
ετσι αποφασησα να το ανοιξω και να το κανω φουλ rebuild και λιγο tuning.
το θυμαστε το 400ρι που σας ελεγα???ε σας επαιξα πουστια!
αυτο απο πανω ειναι το 400ρι
το χαλασμενοοο...ερωτηση...
ποιος μπορει να δει και να μου πει τι ηταν το προβλημα?
φαινεται...για οποιον ξερει.
το 400ρι λυθηκε για ενα σκοπο.
να δωρησει το κιβωτιο του και το βολαν του.
το πρωτο γιατι ειναι πιο closed ratio και το δευτερο γιατι ειναι ελαφρυτερο κατα 350-400γρ
να και μια απο την χαοτικη διαφορα στην χωρητικοτητα του μοτερ.
επειτα αγοραστικε το κιτ β με ολα τα ο ρινγκ του κατω μερους.τα ορινγκ ηταν σε καλη κατασταση αλλα δεν ηθελα να ρισκαρω(παρα την τσουχτερη τιμη του κιτ)