2ος & 3ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro 1st Round of East European Enduro C

[stokos]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο ΜΟΘ, πιστός στην ιστορία του στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας, φέρνει φέτος στην Θεσσαλονίκη ταυτόχρονα με το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro και έναν αγώνα του Πρωταθλήματος Enduro Ανατολικής Ευρώπης.

Η αφρόκρεμα της Ελληνικής χωμάτινης μοτοσυκλέτας μαζί με αθλητές από χώρες με μεγάλη παράδοση στο Enduro όπως Σερβία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία κλπ, θα προσφέρουν απλόχερα θέαμα σε μια σκληρή και τεχνική διαδρομή που χαράξαμε στα βουνά της Θεσσαλονίκης.

Ήδη από το απόγευμα της Παρασκευής θα έχετε την δυνατότητα να θαυμάσετε αναβάτες και μοτοσυκλέτες, στον ειδικό χώρο των Paddocks που έχουμε εγκαταστήσει μέσα στο Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο (ΔΑΚ) Πολίχνης.

Ο αγώνας έχει εκκίνηση στις 9 το πρωί του Σαββάτου και της Κυριακής για ακολουθήσει αμέσως μετά η RS200 SUPERBIKE HUSQVARNA RACING TEAM ΕΔΙΚΗ μέσα στον χώρο του στρατοπέδου Καρατάσου (κάτω από την Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης), όπου οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα φτάσουν κατά τις 9.05.

Από εκεί και μέσα από μονοπάτια, θα περάσουν ανάμεσα από Πεύκα και Φίληρο, θα περάσουν από το δάσος του Κουρί, τα λατομεία Ασβεστοχωρίου για να φτάσουν στις παρυφές του Χορτιάτη.

Λίγο πιο κάτω από τις εγκαταστάσεις των ΧΩΚ, μπορείτε να δείτε την SPEEDMAX EXTREME ENDURO ΕΙΔΙΚΗ, σε μέρος εύκολα προσβάσιμο από τον δρόμο Πανοράματος-Χορτιάτη.

Ο κύκλος θα κλείσει μέσα από μονοπάτια και δασικούς δρόμους στον χώρο Εκκίνησης-Τερματισμού του ΔΑΚ Πολίχνης και θα επαναληφθεί ακόμα μία φορά και τις δύο ημέρες.

Ευχαριστούμε εκ των προτέρων τον Δήμο Πολίχνης για την αμέριστη συμπαράστασή του στην προσπάθεια μας για την διοργάνωση ενός Διεθνή αγώνα Enduro υψηλών απαιτήσεων και προδιαγραφών.



Δελίο Τύπου

Η οργάνωση του αγώνα, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στην Θεσσαλονίκη, 24-25 Απριλίου αποφάσισε να δεχθεί μόνο οικολογικά ελαστικά για όλες τις κατηγορίες εκτός της ΕΒ.

Με αυτό τον τρόπο δεν θα υπάρχει κανένα πλεονέκτημα σε όσους αγωνιστούν μόνο για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ή και για το Πρωτάθλημα Αν. Ευρώπης.

Για περισσότερες πληροφορίες: 6932 477126 Δημήτρης Τρέμκατζης.




http://enduro.gr/index.cfm?Action=De...01=1&CPiD=4265 (μαζί με τον Ειδικό Κανονισμό)

[MikeG]

Ειδικός Κανονισμός




ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
30 Μαρτίου 2010
ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: Μ.Ο.Θ.
ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΟΛΙΧΝΗΣ

ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΑΡΘΡΟ 1. ΓΕΝΙΚΑ
- Το αθλητικό σωματείο Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Θεσ/νίκης (Μ.Ο.Θ.)με αριθμό αναγνώρισης 5992 /15/4/03 και κωδικό Φ.Μ.05 της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, στα πλαίσια Πρωταθλήματος Ανατολικής Ευρώπης και του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος ENDURO, μετά από έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ διοργανώνει τον 1ο Αγώνα Πρωταθλήματος Αν. Ευρώπης & 2ο – 3ο Αγώνα Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro Α.ΜΟ.ΤΟ.Ε. για το έτος 2010 που θα διεξαχθεί στις 24-25 Απριλίου 2010 στην Θεσσαλονίκη.
Οι Αγώνες θα προσμετρήσουν στο Πρωτάθλημα Enduro Ανατολικής Ευρώπης και το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro για το 2010 και διεξάγονται σύμφωνα με τους όρους των αντίστοιχων προκηρύξεων.
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με:
-τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
-τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
-τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της ΑΜΟΤΟΕ
-τον τεχνικό κανονισμό αγώνων Enduro
-τον παρόντα ειδικό κανονισμό
-τα πληροφοριακά δελτία που αφορούν το πρωτάθλημα
ΤΗΛ/FAX: 2310/208240
E-mail: moth.publicrelation@gmail.com
Webpage: www.moth.gr
Τηλέφωνο γραμματείας αγώνα: 2310/208240
Fax γραμματείας αγώνα: 2310/208240
Ωράριο λειτουργίας: Καθημερινές 21.00-01.00 εκτός Σαββάτου

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη εγγραφών: Δευτέρα 12 Απριλίου 2010
Λήξη εγγραφών: Πέμπτη 22 Απριλίου 2010 24:00
Δημοσίευση πίνακα συμμετοχών: Παρασκευή 23 Απριλίου ώρα 18.00 στον Χώρο του Τεχνικού Ελέγχου.
Οι εγγραφές θα γίνονται δεκτές μόνον μέσω των σωματείων της ΑΜΟΤΟΕ και του συστήματος ηλεκτρονικής Γραμματείας της.

Τεχνικός έλεγχος:
Παρασκευή 23/4/2010 από 14:00 έως 22:00 στο Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο (ΔΑΚ) Πολίχνης.
Σάββατο 24/4/2010 από 18:00 έως 21:00 στο ΔΑΚ Πολίχνης (για όσους τρέξουν μόνον στον 3ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος)
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Παρασκευή και Σάββατο ώρα 22:00
Δημοσίευση σειράς εκκίνησης: Παρασκευή 23/4/2010 & Σάββατο 24/4/2010 ώρα 22.30.
Άνοιγμα park ferme: Παρασκευή 23/4/2010 14.00 (Σάββατο στις 16:00 για όσους τρέξουν μόνον στον 3ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος)
Κλείσιμο park ferme: Παρασκευή 23/4/2010 21.00 (Σάββατο για όσους τρέξουν μόνον στον 3ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος)
Εκκίνηση 1ου αναβάτη: Σάββατο 24/4/2010 ώρα 09.00 (Κυριακή για όσους τρέξουν στον 3ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος)
Τερματισμός 1ου αναβάτη: Σάββατο 24/4/2010 ώρα 16.30 (Κυριακή για όσους τρέξουν στον 3ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος)
Δημοσίευση αποτελεσμάτων:Σάββατο 23/4/2010 & Κυριακή 25/4/2010 ώρα 18:00.
Απονομή επάθλων: Κυριακή 25/4/2010 ώρα 18.00
-Η γραμματεία του αγώνα θα λειτουργεί από την Δευτέρα 12/4/2010 έως την Πέμπτη 22/4/2010 από τις 21.00 έως και τις 24.00 καθημερινά.

ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος: Ζεμπερίδης Σταύρος
Μέλη: Χρηματόπουλος Χαράλαμπος
Πρόεδρος Αγωνοδικών: Κούγιας Ηλίας
Αγωνοδίκης: Κορέλης Στέλιος
Αγωνοδίκης: Πούλιος Σωτήρης
Παρατηρητής: Σιούλης Ιωάννης
Αλυτάρχης: Τρέμκατζης Δημήτριος
Γραμματέας Αγώνα: Διαμαντόπουλος Κων/νος, Ευθυμίου Βάνα, Κούγια Έφη
Τεχνικός Έφορος: Μπουζίδης Δημήτρης
Έκδοση Αποτελεσμάτων: IRON TEAM
Ιατρός Αγώνα: Γιατρός INTERSALONICA
Έφορος διαδρομής: Μάγγος Βασίλειος
Νομικός Σύμβουλος Αγώνα: Αδαμίδης Αλέξης

-Η ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ, Η ΑΜΟΤΟΕ, Η ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, ΤΑ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΟΙ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΝΟΜΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΩΝ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ. Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΓΙΑ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ.

[MikeG]

ΑΡΘΡΟ 1 ΔΙΑΔΡΟΜΗ-ΕΙΔΙΚΕΣ
Περιγραφή-Διάρκεια-Σήμανση-Ανεφοδιασμοί
-Η διαδρομή του αγώνα αποτελείται από 180 χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 39 θα αποτελούνται από Ειδικές

Διαδρομές.
Διεξάγεται κυρίως σε δασικούς και αγροτικούς δρόμους αλλά και δασικά μονοπάτια με έντονες εδαφικές εναλλαγές και ποικιλόμορφη σύσταση τερέν.
Οι ειδικές Διαδρομές θα είναι 2 και θα γίνουν από 3 φορές.
Η πρώτη Ειδική θα είναι τύπου ΜΧ και η δεύτερη τύπου Enduro.
Και οι δύο ειδικές διαδρομές θα είναι εύκολα προσβάσιμες και θα προσφέρονται για αναγνώριση από το πρωί της Παρασκευής 23/4/2010.
Σημείο εκκίνησης και τερματισμού θα είναι το ΔΑΚ Πολίχνης.
Τα σήματα που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα είναι τα εξής:
Σωστή πορεία
Λάθος πορεία
Προσοχή κίνδυνος
Στροφή δεξιά
Στροφή αριστερά
Στοπ
-Κορδέλες σηματοδότησης στις ειδικές διαδρομές, θα έχουν διαφορετικό χρώμα αριστερά –δεξιά.
-Δείγματα των σημάτων που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα θα είναι αναρτημένα σε εμφανές σημείο στον χώρο της εκκίνησης.

Ανεφοδιασμοί Αγώνα.
Ο ανεφοδιασμός θα γίνεται στα Paddock των αθλητών και οι αθλητές θα έχουν την δυνατότητα να τον επαναλάβουν στην ίδια θέση στους επόμενους γύρους.
Στον χώρο των Paddocks είναι υποχρεωτική η χρήση αντιρρυπαντικών πλαστικών δαπέδων.

ΑΡΘΡΟ 2 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ-ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
Οι κατηγορίες του αγώνα θα είναι σύμφωνες με τον Γενικό κανονισμό Αγώνων της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε..
Οι μοτοσικλέτες θα πρέπει να έχουν άδεια κυκλοφορίας και ασφάλεια.
Για τις κατηγορίες ΕΤ και EW θα ισχύουν οι ίδιοι χρόνοι αγώνα και η ίδια διαδρομή ότι ισχύει δηλαδή για όλες τις κατηγορίες, ενώ οι αθλητές θα αγωνίζονται μόνο για ένα γύρο.
Για την συμμετοχή στους αγώνες χρειάζεται αθλητικό δελτίο σε σωματείο της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε..

Παρατηρήσεις
Α) Οι προϋποθέσεις για συμμετοχή στις κατηγορίες ΕΝ και ΕS δεν είναι δεσμευτικές για όσους θέλουν να συμμετάσχουν στις υπόλοιπες κατηγορίες. (π.χ. ένας αθλητής 19 ετών ή ένας 45 ετών μπορεί να συμμετέχει σε μια από τις κατηγορίες E1, E2, E3 και EB).
Β) Όλοι οι αθλητές που συμμετέχουν σε αγώνα enduro πρέπει είναι κάτοχοι άδειας οδήγησης μοτοσικλέτας.
Γ) Οι μοτοσικλέτες με τις οποίες θα συμμετέχουν αθλητές στους αγώνες enduro πρέπει να είναι νόμιμες σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας, ασφάλεια, μπροστινά και πισινά φώτα και εξάτμιση σύμφωνα με τους κανονισμούς).

ΑΡΘΡΟ 3 ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ-ΑΣΦΑΛΙΣΗ
-Το δικαίωμα συμμετοχής ορίζεται σε 60 ευρώ για μία ημέρα.
Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές (από Πέμπτη 22/4/2010 ώρα 24:00 και μετά) επιβαρύνονται με 30 ευρώ επιπλέον και δηλώνονται μόνο στην γραμματεία την προηγούμενη ημέρα του αγώνα και από τις 14.00 έως τις 21.00.
Στο παράβολο συμμετοχής συμπεριλαμβάνετε η ασφάλιση του αναβάτη. Το παράβολο επιστρέφεται μόνο αν ο αγώνας αναβληθεί ή ματαιωθεί. Επιστροφές συμμετοχών θα γίνονται δεκτές μόνο κατόπιν έγκαιρης ειδοποίησης από τους αγωνιζομένους (Πέμπτη 23/4/2010 έως 23.00 με e-mail ή fax).
Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα για τον συμμετέχοντα πλήρη αποδοχή και γνώση τόσο του Ειδικού Κανονισμού όσο και Γενικού Κανονισμού.
Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, διαπιστωθεί από την οργάνωση ότι η μοτοσικλέτα δεν ανταποκρίνεται στην δηλωθείσα κατηγορία, μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση των αγωνοδικών, θα μεταφέρεται υποχρεωτικά στην κλάση που πραγματικά ανταποκρίνεται.

ΑΡΘΡΟ 4 ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Τηλ.: 2310/208240 Fax : 2310/208240
Οι δηλώσεις συμμετοχών θα γίνονται δεκτές από την Δευτέρα 12 Απριλίου και ώρα 21:00, έως και την Πέμπτη 22 Απριλίου και ώρα 24:00 μόνον μέσω του συστήματος ηλεκτρονικής Γραμματείας της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε..

ΑΡΘΡΟ 5 ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
-Οι αναβάτες που θα συμμετάσχουν στον αγώνα θα μπορούν να παρουσιαστούν με τις μοτοσικλέτες τους στον έλεγχο εξακρίβωσης από την Παρασκευή ώρα 14.00 έως 21.00 αυστηρά (από Σάββατο 18:00 όσοι τρέξουν μόνον την Κυριακή).
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να φέρουν τα πρωτότυπα (άδεια κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας τους - άδεια οδήγησης οδηγού – ασφάλεια μοτοσυκλέτας) καθώς και την ηλεκτρονική τους κάρτα ή το δελτίο αθλητού ανανεωμένο. (Απαγορεύονται αυστηρά οι φωτοτυπίες των παραπάνω εντύπων).
Ο τεχνικός έλεγχος εξακρίβωσης θα ανοίξει στις 14.00 και θα κλείσει στις 21.00 (Σάββατο στις 16:00 για όσους τρέξουν Κυριακή). Η εκπρόθεσμη προσέλευση συνεπάγεται τον αποκλεισμό από τον αγώνα, εκτός από την περίπτωση της ανώτερης βίας που θα κριθεί από τον διαιτητή του αγώνα.
Ο τεχνικός έλεγχος θα περιλαμβάνει τα εξής σημεία ελέγχου:
1)Φώτα τα οποία τίθενται σε λειτουργία από τον κινητήρα
2)Ελαστικά με βάθος πέλματος τουλάχιστον 5 χιλιοστά
3)Φόντα και νούμερα σύμφωνα των προδιαγραφών που έχει θέση ο οργανωτής (άρθρο 11)
4)Καλά στερεωμένα πλαστικά και περιφερειακά
5)Σταντ
6)Μπαράκι (σφουγγαράκι τιμονιού)
7)Οπίσθιο φτερό με λασπωτήρα με επικολλημένο το πλαστικοποιημένο αντίγραφο της πινακίδας κυκλοφορίας επάνω του σε περίπτωση που δεν φέρει την γνήσια πινακίδα.
8)Προστατευτικό γραναζιού κίνησης
9) Ολόκληρες μανέτες (με μπίλιες) εκτός της περίπτωσης των σφικτών προστατευτικών με μέταλλο (bark busters).
10)Εξοπλισμός προστασίας αναβάτη αποτελούμενος από: θώρακα, επιγονατίδες, μπότες και κράνος προδιαγραφών ECE 22.05 ή αντίστοιχων.
Τυχόν παρέκκλιση από τα απαιτούμενα συνεπάγεται αποκλεισμό από τον αγώνα.
Επίσης κατά την περίπτωση που κάτι διαφύγει από την προσοχή του τεχνικού εφόρου δεν σημαίνει ότι γίνεται δεκτή. Ο αγωνιζόμενος φέρει ακέραιη την ευθύνη του.

ΑΡΘΡΟ 6 Κ.Ο.Κ.
-Οι αγωνιζόμενοι υποχρεούνται να συμμορφώνονται στις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας όταν διέρχονται από κατοικημένες περιοχές και δρόμους ανοικτούς στη κυκλοφορία. Οφείλουν δε να φέρουν εκτός από την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος τους και δίπλωμα, ασφαλιστήριο και σήμα τελών κυκλοφορίας με την απόδειξη του. Σε ενδεχόμενο έλεγχο από την τροχαία όλα αυτά είναι απαραίτητα για τον αθλητή και σε καμία περίπτωση δεν εξασφαλίζεται υποδεικνύοντας το δελτίο του και τα νούμερα συμμετοχής.
Εφόσον μάλιστα αγωνιζόμενος βρεθεί παραβάτης του Κ.Ο.Κ., θα υποστεί διοικητικές κυρώσεις που φθάνουν μέχρι τον αποκλεισμό από τον αγώνα.

ΑΡΘΡΟ 7 PARK FERME
-Ο χώρος του park ferme θα βρίσκεται στον χώρο του ΔΑΚ Πολίχνης
Θα είναι περιφραγμένος και φυλασσόμενος ώστε να εμποδίζεται η είσοδος σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα καθ’ όλη την διάρκεια της λειτουργίας του.
Στον χώρο του park ferme απαγορεύονται στους αγωνιζόμενους με ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα τα κάτωθι:
1)Να θέτουν σε λειτουργία τον κινητήρα τους
2)Να αγγίζουν την μοτοσικλέτα άλλου αναβάτη ή και την δικιά τους εκτός από την στιγμή της εισόδου-εξόδου όπου και την σπρώχνουν
3)Το κάπνισμα
4)Η παραμονή στον χώρο πέραν του επιτρεπτού.
5)Η προστασία της μοτοσυκλέτας σε περίπτωση βροχόπτωσης εκτός της προστασίας του σιγαστήρα. (τάπα εξάτμισης)
Τα ίδια ισχύουν και κατά την διάρκεια που οι μοτοσικλέτες θα επιτηρούνται μετά τον τερματισμό.

ΑΡΘΡΟ 8 ΕΚΚΙΝΗΣΗ
-Η εκκίνηση θα δοθεί από την ΔΑΚ Πολίχνης.
Επίσημη ώρα του αγώνα θεωρείται αυτή που μεταδίδει το τηλεφωνικό κέντρο του ΟΤΕ και δεν υπάρχει δυνατότητα ενστάσεως επί αυτής.
Η εκκίνηση θα δίνεται ανά χρονικό διάστημα ενός λεπτού. Σε κάθε λεπτό θα εκκινούν δύο ή τρεις αναβάτες. Αν αναβάτης φθάσει στην γραμμή εκκίνησης με καθυστέρηση μεγαλύτερη του ενός λεπτού θα παίρνει 60 βαθμούς ποινής για κάθε λεπτό. Μέσα σε ένα λεπτό από το σήμα εκκίνησης κάθε αναβάτης πρέπει να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα του και να περάσει μια δεύτερη γραμμή που βρίσκεται 20 μέτρα μετά την γραμμή εκκίνησης χρησιμοποιώντας μόνο την δύναμη του κινητήρα του. Σε αντίθετη περίπτωση χρεώνεται με 10 βαθμούς ποινής. Στον σταθμό της αφετηρίας δεν θα επιτραπεί ανοχή στη άφιξη.

ΑΡΘΡΟ 9 ΣΕΙΡΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
-Οι δυάδες (ή τριάδες στην περίπτωση πολλών αναβατών) της εκκίνησης θα ανακοινωθούν την Παρασκευή 23/4 και το Σάββατο 24/4 ώρα 22.00.

ΑΡΘΡΟ 10 ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
-Κατά τον τερματισμό του αγώνα δεν θα ισχύσει ποινή προπορείας, παρά μόνο αργοπορίας. Αμέσως μετά οι μοτοσικλέτες θα παραμείνουν στον χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης μέχρι το τέλος της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων. Οι οδηγοί που δεν θα κατευθυνθούν αμέσως στον χώρο του park ferme θα αποκλείονται από τον αγώνα.

[MikeG]

ΑΡΘΡΟ 11 ΦΟΝΤΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ-ΑΡΙΘΜΟΙ
Κατηγορία Ε1 : Μαύρο φόντο - λευκοί αριθμοί
Κατηγορία Ε2 : Κόκκινο φόντο - λευκοί αριθμοί
Κατηγορία Ε3 : Κίτρινο φόντο - μαύροι αριθμοί
Κατηγορία EN: πράσινο φόντο - λευκοί αριθμοί
Κατηγορία ΕS: Μπλε φόντο - λευκοί αριθμοί
Κατηγορία EB: Λευκό φόντο - μαύροι αριθμοί
Κατηγορία ΕΤ: Λευκό φόντο – κόκκινοι αριθμοί
Κατηγορία ΕW: Ροζ φόντο – μπλέ αριθμοί

ΑΡΘΡΟ 12 ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
Θα γίνει ενημέρωση των αγωνιζομένων όσον αφορά την φύση και τις δυσκολίες της διαδρομής μετά το πέρας του τεχνικού ελέγχου στις 22:15, στον χώρο του ΔΑΚ Πολίχνης.

ΑΡΘΡΟ 13 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ-ΕΠΑΘΛΑ
-Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων θα γίνει στον χώρο του τερματισμού ενώ θα ακολουθήσει η απονομή των νικητών.
Τα έπαθλα που θα δοθούν είναι:
Στον 1ο-2ο-3ο κάθε κατηγορίας κύπελλο.
Στον 4ο-5ο-6ο κάθε κατηγορίας μετάλλιο.

ΑΡΘΡΟ 14 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
-Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
-Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το δικαίωμα συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παράβολου συμμετοχής.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
-για αντικανονική συμμετοχή αθλητή το αργότερο 20 λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
-κατά των αποτελεσμάτων εντός 20 λεπτών μετά την δημοσίευση αυτών.
-για τεχνικούς λόγους εντός 20 λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στον τερματισμού. Περιπτώσεις αθλητών που δεν αναφέρονται εγκαίρως δεν θα εξετάζονται, ανεξαρτήτως περιπτώσεως.

Πληροφορίες διαδρομής και αγώνα στα τηλέφωνα
2310/208240 - 6932477126 (Τρέμκατζης Δημήτρης)

ΘΕΑΤΕΣ-ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ ΑΘΛΗΤΩΝ
Για διευκόλυνση των υποστηρικτών των αγωνιζομένων όσο και των θεατών θα διατίθεται από την οργάνωση έντυπο θεατών με ωράρια και οδηγίες προσέλευσης στα σημεία του αγώνα.

[stokos]

...

ΓΜΤ ... δεν μπορώ να βάλω την αφίσσα ούτε σαν url ούτε σαν συννημένο.

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stokos
...

ΓΜΤ ... δεν μπορώ να βάλω την αφίσσα ούτε σαν url ούτε σαν συννημένο.

υπαρχει καποιο προβληματακι σημερα στο συστημα... μολις λυθει θα την ανεβασω εγω την αφισα

[stokos]

Φχαριστώ.

[nantin]

το απριλια θα δωσει τα διαπιστευτηρια του την κυριακη

627 ΕΒ για οσους μας τιμησουν αντωνη μ ακους θελω σαπορτ

[stokos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nantin
627 ΕΒ για οσους μας τιμησουν αντωνη μ ακους θελω σαπορτ

627;;;
Μάλλον θα χάλασε κάποιο μηχανάκι την Παρασκευή.


Ο αγώνας έγινε και τέλειωσε μια χαρά, με τους περισσότερους αναβάτες ενθουσιασμένους.
Νικητής Γενικής ο Σιαφαρίκας.
Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε και εδώ: http://www.ironteam.gr/live/

[nantin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stokos
627;;;
Μάλλον θα χάλασε κάποιο μηχανάκι την Παρασκευή.


Ο αγώνας έγινε και τέλειωσε μια χαρά, με τους περισσότερους αναβάτες ενθουσιασμένους.
Νικητής Γενικής ο Σιαφαρίκας.
Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα δείτε και εδώ: http://www.ironteam.gr/live/

οντως ηταν το δωρο για την γιορτη μου ενα καπακι συμπλεκτη σπασμενο το οποιο κολησα αλλα την παρασκευη με το που το δοκιμαζαμε ετρεχε λαδι

[STOYBI]

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από stokos
[B]

Ο αγώνας έγινε και τέλειωσε μια χαρά, με τους περισσότερους αναβάτες ενθουσιασμένους.
QUOTE]






Ε... Καποια αρκετα παραπονα ( χωρις επισημη η ανεπισημη απαντηση υπαρχουν .......)


( Απο οτι διαβαζουμε τουλαχιστον.... )

[stokos]

Ναι. Γι αυτό έγραψα "περισσότεροι".
Πήγες ποτέ σε κάποιον αγώνα που να έμειναν όλοι ευχαριστημένοι;
(παραβλέποντας αυτούς που έχουν πάρει εργολαβία την γκρίνια)

Τα ανεπίσημα παράπονα απαντήθηκαν εχθές το απόγευμα στην Πολίχνη.
Τα επίσημα ... όταν γίνουν.
Για όλα υπάρχει μια εξήγηση.


PS:
Μπέσα τώρα. Έβγαλες συμπέρασμα από αυτά που διάβασες; Εγώ όχι.
Ή μάλλον .... έβγαλα αλλά δεν θέλω να το πω. :hypnotize

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stokos
Ναι. Γι αυτό έγραψα "περισσότεροι".
Πήγες ποτέ σε κάποιον αγώνα που να έμειναν όλοι ευχαριστημένοι;
(παραβλέποντας αυτούς που έχουν πάρει εργολαβία την γκρίνια)

Τα ανεπίσημα παράπονα απαντήθηκαν εχθές το απόγευμα στην Πολίχνη.
Τα επίσημα ... όταν γίνουν.
Για όλα υπάρχει μια εξήγηση.


PS:
Μπέσα τώρα. Έβγαλες συμπέρασμα από αυτά που διάβασες; Εγώ όχι.
Ή μάλλον .... έβγαλα αλλά δεν θέλω να το πω. :hypnotize

Ενταξει.... Εβγαλα οσο αφορα το θεμα ασφαλειας που δημιουργηθηκε σε συγκεκριμενο σημειο ( καθως εχει αντμετωπιστει το ιδιο φαινομενο και σε αλλους αγωνες ...)

Για τα υπολοιπα.... Απλα διαβαζω..!

[KaTaNaS]

shmasia έχει να εισακούγονται τα λάθη και οι καλοπροαίρετες παρατηρησεις απο τουε διοργανωτες για την επόμενη φορά, καθώς και να δημοσιεύονται στα φορα οι παραλήψεις και τα λάθη για να τα προσέχουν οι επόμενοι διοργανωτες της αγωνιστικης χρονιάς! Κοινως , ας χρησιμοποιησουμε το διαδικτυο για καλό !

[stokos]

Εννοείται.