Virago xv 400....το πηρα!!!

[parislan]

καλησπέρα, μία απορία, ξέρει κανείς πού βρίσκεται η βίδα την οποία πρέπει να ξεβιδώσω για να βγεί το λάδι του κινητήρα, γιατί όλα τα manual που βρήκα δεν είναι τόσο κατατοπιστικά... κάπου αριστερά κάτω λογικά... (αφού δε βρήκα manual για το 400άρι), βρήκα το φίλτρο λαδιού...

άα επίσης το δικό μου έχει και "footpegs" τρομάρα του!!!

ευχαριστώ τον zefos1100xx για τη βοήθεια και το ενδιαφέρον μέσω pm τις προηγούμενες μέρες!

Αν υπάρχει κάποιο manual για το 400 θα ήταν θείο δώρο..

καλώς σας βρήκα παιδιά

[zefos1100xx]

Αρχικά δημιουργήθηκε από parislan
καλησπέρα, μία απορία, ξέρει κανείς πού βρίσκεται η βίδα την οποία πρέπει να ξεβιδώσω για να βγεί το λάδι του κινητήρα, γιατί όλα τα manual που βρήκα δεν είναι τόσο κατατοπιστικά... κάπου αριστερά κάτω λογικά... (αφού δε βρήκα manual για το 400άρι), βρήκα το φίλτρο λαδιού...

άα επίσης το δικό μου έχει και "footpegs" τρομάρα του!!!

ευχαριστώ τον zefos1100xx για τη βοήθεια και το ενδιαφέρον μέσω pm τις προηγούμενες μέρες!

Αν υπάρχει κάποιο manual για το 400 θα ήταν θείο δώρο..

καλώς σας βρήκα παιδιά

μου ειπε ενας φιλος οτι το manual ειναι το ιδο με το 535 , και απλα αλλαζει η διαμετρος των εμβολων.

..προσωπικα δεν το ξερω σιγουρα , αλλα manual απο 535 θα βρεις πιο ευκολα.

[Lupo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
Να μου πεις γιατι με ενδιαφερει!
...καβαλετα θα θελει σιγουρα!

http://yamahavirago.ca/dragbars.htm

[zefos1100xx]

Σημερα τοποθετησα τα καθρεφτακια που μου ειχε κανει δωρο ο φιλος μου ο dashmod!

[zefos1100xx]

ισως αυτην τη στιγμη να μην ταιριαζουν απολυτα με το συνολο , αλλα οταν βαλω το τιμονι και τα καβαλετα που θελω θα δημιουργηθει ενα πολυ καλυτερο αποτελεσμα.

[zefos1100xx]

Το υπολοιπο της ημερας ασχοληθηκα με την επανατοποθετηση του sissy bar χαμηλοτερα , την απομακρυνση σκουριων και με βαψιματα.

...αρχικα περασε απο το σπιτι ο ξαδερφος fzr1000billy και βοηθησε να τοποθετησω το sissy bar και την σχαρα 3cm πιο χαμηλα.

[zefos1100xx]

..αυτη η σκουρια στην δισκοπλακα στον λαιμο μου εχει κατσει απο την μερα που πηραμε με την joan το virago....το παλεψαμε αρκετα με τον βασιλη...

[zefos1100xx]

..αλλα οχι αρκετα!
Την δουλεια την αποτελειωσε ο Dashmod ο οποιος με τον τροχο του και τις συρματοβουρτσες εδωσε την χαριστικη βολη στην σκουρια που ηταν πανω στην δισκοπλακα!!!

Παρατηρηστε πως στησαμε την μοτοσυκλετα και αφαιρεσαμε τον μπροστινο τροχο!....Μας κοιτουσε ολη η γειτονια με απορημενα βλεμματα!

Ο θηριωδης γιαννης σηκωσε την μηχανη στον αερα (λες και ηταν πουπουλο) , και εγω αφαιρεσα τον τροχο...ΤΣΑΚ ΜΠΑΜ!!

..μετα αφησαμε την μηχανη να ακουμπησει σιγα σιγα στο κρασπεδο και την σταθεροποιησαμε με κατι ...ντενεκεδες κατω απο το πενταλ του φρενου!

[zefos1100xx]

Πλεον η δισκοπλακα ειναι πεντακαθαρη , αλλα επρεπε να σκεφτουμε εναν τροπο να μην ξανασκουριασει με τον καιρο.....δεν ειναι και η καλυτερη ποιοτητα και το μονο σημειο που μενει καθαρο ειναι το σημειο τριβης με τα τακακια....απο εκει και μεχρι μεσα στο κεντρο το προβλημα ηταν μεγαλο.


...μια λυση υπαρχει.....

[zefos1100xx]

....το νικελωμα ειναι ψιλοακριβο οταν δεν εχεις μαζεψει πολλα αντικειμενα , και η αντοχη του στον χρονο αμφιβολη.

...ασε που οταν σπασει σε καποιο σημειο δεν μπορει να διορθωθει ευκολα , για να μην μιλησω για την ψωριαση.

...οποτε.....ΒΑΨΙΜΟ!!!

[zefos1100xx]

Το βαψιμο για εμενα ειναι η καλυτερη και οικονομικοτερη λυση , ετσι δεν θα κλαιω τα λεφτα μου αν χρειαστει καποια στιγμη λογω φθορας να αντικαταστησω την δισκοπλακα!

...ειχα πεταχτει και το πρωι και αγορασα τις βιδες σε ανοξειδωτες , οποτε μου εκατσε ''κουτι''!

[zefos1100xx]

...η διαφορα πριν και μετα εχει να λεει!

[zefos1100xx]

..ειχε βραδιασει οταν τελειωσαμε καθως ριξαμε και κατι ''ψιλα'' στοκαρισματα και στο samurai του γιαννη , οποτε αυτη ειναι η καλυτερη φωτο που εχω μετα που μονταραμε το μπροστινο και απο το τελικο αποτελεσμα.

[zefos1100xx]

...με την ευκαιρια που λυθηκε ο τροχος , περασαμε γρασσο τον πυρο , και με αντισκωριακο ολα τα σπειρωματα σε κεντρα τροχων , στην βιδα που ασφαλιζει τον πυρο και τα σπειρωματα που βιδωνει η δαγκανα στην μποτα.

Επισης αντικατασταθηκαν πολλες βιδες με καινουργιες ανοξειδωτες και λιπαναμε τον ατερμωνα του κοντερ!

[zefos1100xx]

και οσον αφορα το sissy bar , για να μην χρειαζεται να ψαχνω το thread απο την αρχη , σε αυτην την φωτογραφια φαινεται ολη η εξελικτικη πορεiα.
....Λεπτομερεια ισως , αλλα για αυτου του ειδους τις μοτοσυκλετες αποτελει ''must''!

Aπο την αρχικη του μορφη , στην επομενη που μεταποιηθηκε μαζι με την σελα , εως και εχθες που το κατεβασα 3 εκατοστα. Μαζι με το πλατακι κατεβηκε και η σχαρα η οποια πλεον δεν εξεχει οσο πριν και σουλουπωθηκε γενικοτερα το συνολο.