Εχω την εντυπωση οτι αφηνωντας γκαζι το
μηχανακι φρεναρει υπερβολικα. Αυτο ειναι αρκετα κουραστικο στην κινηση.
Με πιο τροπο μπορω να το κανω να ρολαρει περισσοτερο? :rotflmao:
Εχω την εντυπωση οτι αφηνωντας γκαζι το
μηχανακι φρεναρει υπερβολικα. Αυτο ειναι αρκετα κουραστικο στην κινηση.
Με πιο τροπο μπορω να το κανω να ρολαρει περισσοτερο? :rotflmao:
Να μην κλείνεις το γκάζι !!!!!:rotflmao:
Αυτα εχει ο ψεκασμος αλλα εμενα με βολευει!
Αν θες ανεβασε το ρελαντι(σαν τις βεσπες που διναμε διπλωμα)
Συμπλέκτης?
.
[size=2pt]--- Πωλείται αμορτισέρ ΜΑΧΤΟΝ για GSXR K5 ---[/size]
[size=2pt]--- Πωλούνται διάφορα για TL1000R ---[/size]
Europe RULEZ !!! ...και για να μην ξεχνιόμαστε... FUCK USA
Να μη το δουλεύεις σε πολλές στροφές. Να αφήνεις το γκάζι νωρίτερα και πιο απαλά.Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Εχω την εντυπωση οτι αφηνωντας γκαζι το
μηχανακι φρεναρει υπερβολικα. Αυτο ειναι αρκετα κουραστικο στην κινηση.
Με πιο τροπο μπορω να το κανω να ρολαρει περισσοτερο? :rotflmao:
μπάς κι έχεις πολύ χαμηλή ταχύτητα??
και η ζωή συνεχίζεται...
Ανοιξα λιγο τον ρεγουλατορο που εχει μπροστα απο το ντεποζιτο και βελτιωθηκε
πολυ.
Σιγα σιγα οσο το στρωνο θα βρισκω και τις
καταλληλες ρυθμισεις της ζουζουνας μου
Η χαρα μου ειναι μεγαλη μετα απο το πρωτο ζεσταμα του μοτερ και τις δονησεις που παιρνω χαμηλα.
Το μπασαρισμα βεβαια ειναι ενας ακομη λογος που ολοι με βλεπουν να χαμογελαω οταν βολταρω. Μηπως ειμαι χαχας?
οχι φίλε ...Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Ανοιξα λιγο τον ρεγουλατορο που εχει μπροστα απο το ντεποζιτο και βελτιωθηκε
πολυ.
Σιγα σιγα οσο το στρωνο θα βρισκω και τις
καταλληλες ρυθμισεις της ζουζουνας μου
Η χαρα μου ειναι μεγαλη μετα απο το πρωτο ζεσταμα του μοτερ και τις δονησεις που παιρνω χαμηλα.
Το μπασαρισμα βεβαια ειναι ενας ακομη λογος που ολοι με βλεπουν να χαμογελαω οταν βολταρω. Μηπως ειμαι χαχας?
απλά ανακαλύπτεις κάποια πράγματα που μας κρατάνε εδω και χρόνια πάνω στις δυο ρόδες...
και η ζωή συνεχίζεται...
Σωστα ειμαι και σχετικα καινουργιος στο αθλημα.
Να φανταστεις απο παπακι που οδηγουσα πριν χρονια ξαφνικα πηδησα στα 750cc.
Σιγα σιγα μαθαινουμε πραγματακια και σκοπος οταν ανεβω στη μηχανη ειναι να απολαυσω τη συγκινηση και την ελευθερια
που προσφερει.
keep on going...Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Σωστα ειμαι και σχετικα καινουργιος στο αθλημα.
Να φανταστεις απο παπακι που οδηγουσα πριν χρονια ξαφνικα πηδησα στα 750cc.
Σιγα σιγα μαθαινουμε πραγματακια και σκοπος οταν ανεβω στη μηχανη ειναι να απολαυσω τη συγκινηση και την ελευθερια
που προσφερει.
και η ζωή συνεχίζεται...
Απο παπι στα 750 κατευθειαν???
Και μαλιστα στο Ζ???
Χμμμ...εγω ποτε δεν ειμουν τοσο μαγκας...
Μπραβο για τα κοχονες σου αλλα να θυμασαι
Π Ρ Ο Σ Ε Κ Τ Ι Κ Α το γλυκογκαζο το ρημαδι...
ρε παιδια για να καταλαβω ανεβασες το ρελαντι??
και σε τι στροφες δουλευει στο ρελαντι δηλαδη??
οτι ειναι αποτομο οταν κλεινεις το γκαζι συμφωνω και αυτο γινεται ακομα πιο κουραστικο οταν θες να πας γρηγορα σε κλειστο στροφιλικι(πχ αγιος) και θες να δουλεψεις ψιλα τις στροφες(6,7 και πανω) που πριν την στροφη προσπαθεις να κρατησεις σταθερο το γκαζι και δεν μπορεις επειδη ειναι αποτομο στο κλεισιμο του γκαζιου!!αλλα δεν νομιζω οτι ειναι καλη ιδεα να ανεβασεις το ρελαντι!!!δεν ξερω για παρε και αλλες γνωμες!!!
Οχι δε πειραξα το ρελαντι. Αυτο ειναι μια χαρα. Το μονο απλο που εκανα ηταν να ξεσφιξω την επαναφορα του γκαζιου απο τον ρεγουλατορο που υπαρχει μπροστα απο το ντεποζιτο.
Τωρα το γκαζι της ζουζουνας μου κλεινει πιο ομαλα οταν το αφηνω. :rotflmao:
καλο αυτο δεν το ειχ σκευφτει!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Οχι δε πειραξα το ρελαντι. Αυτο ειναι μια χαρα. Το μονο απλο που εκανα ηταν να ξεσφιξω την επαναφορα του γκαζιου απο τον ρεγουλατορο που υπαρχει μπροστα απο το ντεποζιτο.
Τωρα το γκαζι της ζουζουνας μου κλεινει πιο ομαλα οταν το αφηνω. :rotflmao:
θα το κοιταξω και εγω!!!
Δε μου ακούγεται για καλή ιδέα... Να πειράξεις αυτό που πείραξες δηλαδη. Το γκάζι που κλείνει απότομα είναι χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση