Ενώ καθάρισα το καρμπυρατέρ μου όταν ανοίγω το γκάζι με το τσοκ κλειστό το μηχανάκι σβήνει.Αν όμως ανοίξω το γκάζι με το τσοκ ανοιχτό το μηχανάκι δουλεύει κανονικά. Όποιος μπορεί ας δώσει κάποια συμβουλή.
Ενώ καθάρισα το καρμπυρατέρ μου όταν ανοίγω το γκάζι με το τσοκ κλειστό το μηχανάκι σβήνει.Αν όμως ανοίξω το γκάζι με το τσοκ ανοιχτό το μηχανάκι δουλεύει κανονικά. Όποιος μπορεί ας δώσει κάποια συμβουλή.
μη κλεισεις το τσοκ αν δε ζεσταθει καλα..
Dorsoduro 750 & Norton 16H
Το άφησα να ζεσταθεί καλά και κράταγε ρελαντί κανονικά. Όμως μόλις έκλεινα το τσοκ το μηχανάκι κράταγε λίγο ρελαντί και έσβηνε. Με έχει τρελάνει το ρημάδι.
Ρύθμισε τη βίδα του αέρα μισή στροφή κάτω και ξαναδοκίμασε ...
Όπως μπαίνουμε ή όπως βγαίνουμε ??Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
μισή στροφή κάτω
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Όπως μπαίνουμε ή όπως βγαίνουμε ??
αναλόγως τι δηλώνεις ....
Ρε γκάου οι βίδες έχουν δεξιά ή αριστερά, μέσα ή έξω αλλά ΔΕΝ έχουν πάνω ή κάτω ...Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
αναλόγως τι δηλώνεις ....
(γμτ τις Ουρσουλίνες που τελείωσες..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ρε γκάου οι βίδες έχουν δεξιά ή αριστερά, μέσα ή έξω αλλά ΔΕΝ έχουν πάνω ή κάτω ...
(γμτ τις Ουρσουλίνες που τελείωσες..)
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις η λύση βρέθηκε. Το ντεπόζιτο είχε μέσα σκουριές και το καρμπυρατέρ είχε ξαναγίνει χάλια. Οπότε καθάρισμα το ντεπόζιτο με χαλίκι και πετρέλαιο να φύγει η σκουριά, καθάρισμα ξανά το καρμπυρατέρ και ένα καινούριο φίλτρο βενζίνης. Ελπίζω μετά από αυτά να δουλέψει σωστά.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση