Πήρα τηλέφωνο στη σχολή οδηγών που έδωσα για δίπλωμα και μου είπανε οτι όσοι έχουν περάσει σήματα και οδήγηση προ της 19/1Δημοσιεύθηκε αρχικά από Verde
συνεχίζουν με το δίπλωμα των 25kw. Και όταν έρθει η ώρα ξαναδίνεις εξετάσεις για να ανέβεις κατηγορία.
Ξέχασα όμως να ρωτήσω αν μετά τα 2 χρόνια με 25kw πας σε κατηγορία Α2 η Α. Έλεος... π..ανα τα κάνανε..
Οσοι εχουν το παλιο διπλωμα οδηγησης για την Α1 κατηγορια και το εχουν βγαλει μεχρι 18/11/2011 μπορουν να κανουν σταδιακη προσβαση σε Α κατηγορια ΧΩΡΙΣ εξετασεις !!! Οσοι εχουν διπλωμα Α1 με ημερομηνια χορηγησης 19/11/2011 και μετα ανεβαινουν κατηγορια μονο με τον καινουργιο νομο δηλαδη με μαθηματα και εξετασεις!!Πήρα τηλέφωνο στη σχολή οδηγών που έδωσα για δίπλωμα και μου είπανε οτι όσοι έχουν περάσει σήματα και οδήγηση προ της 19/1
συνεχίζουν με το δίπλωμα των 25kw. Και όταν έρθει η ώρα ξαναδίνεις εξετάσεις για να ανέβεις κατηγορία.
Ξέχασα όμως να ρωτήσω αν μετά τα 2 χρόνια με 25kw πας σε κατηγορία Α2 η Α. Έλεος... π..ανα τα κάνανε..
Είναι σίγουρο αυτό? Γιατί ξαναπήρα τηλ. στη σχολή και μούπανε ότι μέχρι στιγμής (αν δεν αλλάξει τίποτα) από τα 25kw πάμε στα 35 (Α2) με εξετάσεις, και μετά από άλλα 2 χρόνια σε Α πάλι με εξετάσεις.
Θα πάρω και ένα τηλέφωνο στο μηχανολογικό για να ακούσω και τη δικιά τους εκδοχή.
Φίλος, αν αληθεύει αυτό που είπες πάντως, μου φτιάχνεις τη μέρα!!
ΛΟΙΠΟΝ ΛΟΙΠΟΝ!
Δε ξέρω αν έπρεπε να δημιουργήσω ξεχωριστό θέμα για αυτό που ανακάλυψα σκαλίζοντας το ΦΕΚ.
Όμως, έχουμε και λέμε!
Στο νέο ΦΕΚ, στο άρθρο 18, μας παρουσιάζεται η αντιστοιχία των παλαιών με τα νέα διπλώματα.
Η οποία -για να μη ψάχνετε- είναι η παρακάτω:
Τι μας λέει λοιπόν η 1η αντιστοιχία;
Α1 ή Α με κωδικό 72 -> A1
ΣΙΓΟΥΡΑ αναφέρεται στα παλιά διπλώματα, τα "μικρά" που είχαν περιορισμό 125κ.εκ., ΠΡΟ ΤΟΥ 2002 (72. Περιορισμός στην κατηγορία οχημάτων Α μέγιστου κυλινδρισμού 125cc και μέγιστης παραγωγής ισχύος 11kW (Α1)
Η 2η;
Α σταδιακής πρόσβασης -> Α2
Κάπου εδώ, αναθάρρησα και είπα "ωραία, άρα με το δικό μου το α1, παίρνω το νέο α2 λόγω αντιστοιχίας!"
Μετά το ξανακοίταξα και είδα ότι λέει.. "Α σταδιακή πρόσβασης" και όχι Α1.
Όμως κάτι δεν μου κόλλαγε καλά..
Τι διαφορά θα είχε δηλαδή το Α σταδιακής πρόσβασης, από το Α σκέτο;
Την ανακάλυψα μετά απο αρκετό research στο google, ψάχνοντας να βρω και παλαιότερα Π.Δ. από το 2002 που θεσπίστηκαν οι κατηγορίες που είχαμε μέχρι πριν δέκα μέρες.
Αυτό που κατάλαβα ήταν το εξής: Από το 2002 και μετά που άλλαξαν οι κατηγορίες, εκ παραδρομής όλοι συνέχισαν να αποκαλούν το "μικρό", Α1, ενώ δεν ονομάζεται ΠΟΥ-ΘΕ-ΝΑ έτσι! Παρα μόνο τα διπλώματα ονομάζονται Α' και Α. Α μικρό και Α μεγάλο! ΟΧΙ α1 και Α!
Σε αυτό εδώ το θέμα http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=72807 μπορείτε να δείτε τι εννοώ.
and IT CHECKS!Γιατί αν δείτε και το δίπλωμά σας δε γράφει πουθενά α1! γράφει ΜΟΝΟ Α, πάνω έχει μία μικρή μηχανή και κάτω μία μεγάλη!
Συνεπώς αυτό που θέλω να πω με όλα αυτά είναι ότι, το "Α σταδιακής πρόσβασης" είναι αυτό που λανθασμένα αποκαλούμε α1!
ΆΡΑ! με βάση την αντιστοιχία αυτή, όσοι έχουμε το Α μικρό, δικαιούμαστε Α2!
Το πως το παίρνουμε δε ξέρω..
Θα πάω αύριο στη σχολή και θα ρωτήσω.
Πιστεύω ότι είναι αρκετά σημαντικό το εύρημα, ελπίζω να το δουν αρκετοί και να ενδιαφερθούν!
Γιατί εγώ αύριο θα πήγαινα φωτογραφίες στη σχολή για να μου κάνει χαρτιά να δώσω Α2...ίσως τελικά χωρίς λόγο..!
Ίσως κάποιες σχολές να μη το ξέρουν, ίσως άλλες να το ξέρουν και να μη το λένε για να πάτε να δώσετε και να τους πληρώσετε μαθήματα.
edit: Να προσθέσω εδώ κάτι! Στις διευκρινίσεις λέει:
6. Με το άρθρο 10 του παρόντος Π.Δ. 51/2012 ορίζεται η 19/1/2033 ως καταληκτική
ημερομηνία απόσυρσης από την κυκλοφορία οποιουδήποτε εντύπου (χάρτινου ή πλαστικού) άδειας
οδήγησης, η οποία δεν είναι σύμφωνη με τις διατάξεις του Π.Δ.
ΚΑΙ ΡΩΤΩ ΕΓΩ: Αν σήμερα είχαμε 2033 κ έπρεπε να παραδώσουμε την άδειά μας, ποια άδεια θα μας έδιναν για καινούρια;ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ!άρα;
Γιατί όλοι στηρίζονται και λένε ότι ισχύουν μέχρι το 2033 τα διπλώματα.ΔΕΝ λέει αυτό όμως το Π.Δ. , λέει ότι τότε είναι η ΚΑΤΑΛΗΚΤΙΚΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ απόσυρσης.Άρα μέχρι τότε θα πρέπει να τα έχουμε αποσύρει όλα τα διπλώματα και να έχουμε τα νέα.Εγώ θέλω να το αποσύρω τώρα και να πάρω νέο, τι ζόρι τραβάνε;
Τελευταία τροποποίηση από Verde; 31/01/2013 στις 03:45.
Έβγαλες άκρη?
Εγώ ακόμα ψάχνομαι..
περιμένω τη δευτέρα να πάει ο δάσκαλος στην υπεύθυνη στο μεταφορών εδώ στην πάτρα η οποία θα κοιτάξει στο σύστημα πως θα εμφάνιζε το δίπλωμά μου εαν το έκανα αντικατάσταση τώρα.
λογικά από ό,τι μου είπε κανονικά πρέπει να εμφανίζεται σαν α2, οπότε θα κάνω αίτηση για αντικατάσταση και θα το πάρω..
Καλησπέρα παιδιά! Καινούριος στο φόρουμ και καινούριος και στον κόσμο των 2 τροχών!
Δυστυχώς δεν είχα προλάβει να βγάλω κάποιο δίπλωμα πριν τον Ιανουάριο.:-( οπότε τώρα με πιάνει το νεο...
Ρώτησα στη σχολή που είχα βγάλει και το δίπλωμα του αυτοκίνητου πριν κάποια χρόνια και μου είπε ο τύπος ότι όποιος είναι κάτω από 24 δικαιούταιδίπλωμα μηχανής μέχρι "500 κυβικά εκατοστά μηχανής". Αυτό μου είπε χαρακτηριστικά. Μπερδεύτηκα λίγο όμως γιατί ρωτώντας και σε άλλη μιασχολή μου είπαν ότι είναι μέχρι 400, πιο "χημα" όμως και χτες πήρα και ένα περιοδικό που είχε ένα άρθρο σχετικά με το καινούριο δίπλωμα και εκεί έλεγε για ίππους και τίποτα για κυβικά... μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει και να μου πει τελικά με το Α2 τι μηχανή μπορείς να πάρεις???
Εγώ σκεφτόμουν για μια cbf 500 με τα λεγόμενα του 1ου δασκάλου, αλλά μετά το χάος!:-P
Επίσης, τον Ιούλιο κλείνω τα 24, μήπως είναι καλύτερα να περιμένω μέχρι τότε να βγάλω μια και καλή για απεριόριστα???
Ευχαριστώ πολύ, και συγγνώμη αν οι ερωτήσεις μου είναι λίγο εκτός θέματος...:-P
έως 35kW(48hp)
με μέγιστο λόγο ισχύος προς βάρος μικρότερο από 0,2 kW(0,268Hp)/kg .
αν ισχύουν ΚΑΙ τα δύο, δε πα να είναι και 1.000 κυβικά η μηχανή σε καλύπτει το δίπλωμα.
τι μυρωδιάς είναι αυτός που στα είπε και θεωρείται και επαγγελματίας δεν ξέρω!
ετσι κι αλλιως αφου εισαι νεος στον χωρο δεν τα χρειαζεσαι τα απεριοριστα κυβικα.. εδω δεν τα χρειαζονται αλλοι.. βγαλε αυτο που μπορεις και καβαλα αυτο που πρεπει.
Όταν λες αυτό που πρέπει?ετσι κι αλλιως αφου εισαι νεος στον χωρο δεν τα χρειαζεσαι τα απεριοριστα κυβικα.. εδω δεν τα χρειαζονται αλλοι.. βγαλε αυτο που μπορεις και καβαλα αυτο που πρεπει.
Ναι αλλά σε αυτούς τους ίππους υπάρχει κάτι που να είναι αξιόλογο? Εννοώντας να μην είναι πολύ αργό...
Το cbf 500 ήταν μια ιδανική λύση, αλλά απ ότι βλέπω δεν με καλύπτει το δίπλωμα Α2...:-(
Επειδή έχω χάσει το δίπλωμα αυτοκινήτου και θέλω να βγάλω καινούργιο τύπου κάρτας αλλά μόλις βγάλω το δίπλωμα μηχανής, για να μην κάνω τσάμπα διαδικασίες, ξέρει κανείς τι θα γράφει επάνω όσον αφορά την ημερομηνία λήξης? Εκεί που έχει το αυτοκίνητο θα λέει 2000φεύγα και για τη μηχανή θα λέει 2028? Μη με κράξετε, από περιέργεια ρωτάω. Και για τον εξοπλισμό που λένε ξέρει κανείς τι γίνεται?
(σε μένα που ενώ ξέρω να οδηγώ και είχα βρει πέρσι σχολή με 250 ευρώ (όλα) και χωρίς έξοδα παράστασης αν κοβόμουν και ξαναέδινα, δεν πήγα να το βγάλω να ξεμπερδεύω. Γι΄αυτό οτι μπορείτε να το κάνετε σήμερα, μην το αφήνετε για αύριο).
ειναι ολοκληρη κουβεντα κι εχει ηδη αρκετα θεματα εδωμεσα να διαβασεις.. σκεψου απλως οτι πλεον θα βγαινουν πολλες μηχανες με τοσα ακριβως αλογα. η χοντα εκανε την αρχη CB500 X R N. ακομα δεν μπηκες στον χωρο και θες να ειναι γρηγορη? παρε ενα drz 400 τελειο ειναι.
Εννοεί να πάρεις κάτι που να μην σου επιτρέπει να πάρουν πάρα πολύ τα μυαλά σου αέρα αφού είσαι νέος και πας και σκοτωθείς. Δεν χρειάζεσαι το γκάζι. Μάθε πρώτα να το κουμαντάρεις το μηχανάκι και μετά ανέβα σε cc. Ένα 125 ή 250cc καλό είναι. Βέβαια αν κάνεις μ@λ@κιες ο,τι και να πάρεις..... (γενικά το λέω).
Διόρθωσέ με motomaniac αν κάνω λάθος σχετικά με αυτό που είπες.
οχι δεν κανεις λαθος ακριβως αυτο εννοουσα. να προσθεσω επισης οτι το λιγο η πολυ γκαζι ειναι σχετικο. για καποιον που εχει καβαλησει μονο σκουτερ πολυ γκαζι μπορει να εχει και το CB400SF (γαμω τα μηχανακια νομιζω..) και να μην το καταφερει την στιγμη που θα πρεπει. το να παμε βολτα ολοι το μπορουμε ασχετα απο το τι διπλωμα εχουμε η δεν εχουμε. σοφα νομιζω πλεον περιοριζεται με ιπποδυναμη κι οχι με κυβικα. το ποσο της επιταχυνσης ιδιως εντος πολης ειναι πιο επικυνδυνη (για εναν αρχαριο και μη) απο οσο το τελικη μπορει να πετυχει. κι αντε σταματα ενα μηχναακι που επιταχυνει σαν τρελο και κανει την αδρεναλινη σου να τρεχει ποταμι οταν πεταχτει η κλασσικη γρια-γατα-πορτα (ταριφα και μη)- ξανθιαγυναικαοδηγοςπουμιλαειστοκινητοκαιβαφεταιταυ τοχρονα κι αλλα τοσα... ΔΕΝ λεω να παρει παπι. αλλα μια αξιοπρεπη μοτοσυκλετα με 48 ιππους ειναι αρκετη για εναν αρχαριο 24 ετων χωρις εμπειρια.Εννοεί να πάρεις κάτι που να μην σου επιτρέπει να πάρουν πάρα πολύ τα μυαλά σου αέρα αφού είσαι νέος και πας και σκοτωθείς. Δεν χρειάζεσαι το γκάζι. Μάθε πρώτα να το κουμαντάρεις το μηχανάκι και μετά ανέβα σε cc. Ένα 125 ή 250cc καλό είναι. Βέβαια αν κάνεις μ@λ@κιες ο,τι και να πάρεις..... (γενικά το λέω).
Διόρθωσέ με motomaniac αν κάνω λάθος σχετικά με αυτό που είπες.
υγ υπαρχουν ταλεντα αλλα ειναι μειοψηφια..
Ρε παιδιά, σε 5 μήνες γίνετε 24, ποιος είναι ο λόγος να πάει να δώσει τώρα για το Α2 και μετά να πρέπει να ξαναμπλέζει με εξετάσεις και άλλα έξοδα για να πάρει το Α?
Εγώ θα πρότεινα να περιμένει μέχρι τον Ιούλιο να δώσει μια φορά και να ξεμπερδέψει και να πάρει μια μηχανή μέτριας ισχύος για αρχή.. δλδ αν έχεις Α σε υποχρεώνει κανένας να πάρεις οπωσδήποτε μηχανή με 150 άλογα?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση