Σελίδα 1 από 16 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 236

Θέμα: τελικά, χωρίς τιμόνι στρίβουν ??

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    Για την ιστορια και για την θεωρια μιας και μιλαμε για "τεχνικες" στροφων
    θα πω και εγω παλι την γνωμη μου και την γνωση μου

    εχουμε δυο ειδων τροπους για να στριψουμε σαν τεχνικη
    το counter steering και το pivot steerimg (οπου εδω εχουμε και το pivot point)

    το counter steerimg ειναι ο τροπος με το τιμονι (γυροσκοπικο)
    και το pivot steering ο τροπος με τους μασπιεδες-σωμα (ασκω πιεση) οπου εδω ειπαμε
    ειναι και το pivot point δηλαδη σε πιο σημειο ασκουμε την πιεση (μασπιε)
    οπου το pivot ως εννοια ειναι <<περιστροφη γυρω απο νοητο αξονα>>

    και το λεω ετσι απλα για να μπορουν οσοι δεν το γνωριζουν να καταλαβουν
    τι ειναι το ενα και τι το αλλο

    δηλαδη με πιο απλα λογια εχουμε καλυτερο ελεγχο-ισορροπια της μηχανης μας κατα την διαδικασια μιας στροφης (εισοδο, apex, εξοδο) οταν λειτουργουμε παραλληλα και βοηθωντας
    το ενα με το αλλο

    σε μια δηλαδη αριστερη στροφη (στην εισοδο) λειτουργωντας το counter steering
    σε συνδιασμο (παραλληλα) με το pivot steering ( "εξοδο" σωματος)
    με pivot point τον αριστερο εσωτερικο μασπιε, το αποτελεσμα θα ειναι πολυ καλυτερο
    σαν εισοδο στην στροφη απο οτι αν καναμε μονο μια απο τις δυο κινησεις
    το ιδιο συμβαινει και στο apex (πιεζουμε εξωτερικο μασπιε και δεν "πειραζουμε" το τιμονι) και στην εξοδο (counter steering αναποδο, και πιεση εξωτερικου μασπιε)

    τωρα βεβαια μπορει καποιος να μου πει (και θα εχει και δικιο) εγω βλεπω ρε αδελφε στα moto gp
    τους οδηγους (οχι ολους) σε αριστερη στροφη ας πουμε, το αριστερο ποδι του να ειναι στον αερα!! (πχ. rossi, pedroza, lorenzo) αρα το counter και pivot steering που ειναι??
    εχει παει περιπατο!!
    αυτο λοιπον που εχω να πω ειναι οτι δεν πρεπει να "μπλεξουμε" αυτους τους οδηγους
    και αυτο το οδηγικο επιπεδο με αυτα που λεμε εδω!! αυτοι οι ανθρωποι (οδηγοι) λειτουργουν
    κατω απο αλλο "καθεστως" οδηγησης με αλλες μηχανες και με αλλα δεδομενα
    που θελει μια αλλη μεγαλη συζητηση!!
    και βεβαια ολα αυτα που μπορει να κανουν αυτοι οι οδηγοι, δεν σημαινει οτι αναιρουνται ολα
    τα παραπανω, η ο σωστος κατα γενικη ομολογια (και αυτων των οδηγων) τροπος οδηγησης
    και τεχνικης-δεξιοτεχνιας μιας μοτοσυκλετας!!

    ολα αυτα ομως οπως και πολλα αλλα (φρενα,χειρισμος γκαζιου, βλεμμα, κλπ.κλπ)
    θελουν πολυ χρονο και εκπαιδευση (κατα προτιμηση πιστα) για να μπορεσουμε
    βημα,βημα να κανουμε ολα αυτα και να καταλαβουμε τον τροπο και την λειτουργια τους

    αυτο που συνηθως παθαινουμε ολοι μας ειναι οτι οταν μαθουμε τους τροπους (τεχνικες)
    προσπαθουμε να τα κανουμε ολα μαζι!! χωρις πρωτα να εχουμε μαθει καλα το καθε ενα
    ξεχωριστα, ουτος ωστε να εχουμε εμπεδωσει τις δρασεις και αντιδρασεις της καθε τεχνικης
    οποτε εχουμε και "δυσκολια" στην οδηγηση μας που μας κανει να αναρωτιομαστε αν ολα
    αυτα που μας ειπαν η μαθαμε ειναι σωστα η οχι!!

    τελος αυτο που πρεπει να θυμομαστε ολοι μας ειναι οτι η θεωρια απο την εφαρμογη στην πραξη
    απεχει παρα πολυ!!
    και θελει χρονο, υπομονη, και επιμονη πολλες φορες χωρις "εγωισμους" και νευρα για να μπορεσουμε να κατανοησουμε και να εφαρμοσουμε ολες τις τεχνικες σωστα!!
    ο καλυτερος τροπος να κρατας
    το λογο σου ειναι
    να μην το δινεις

  2. #2
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
    ..........
    η μοτοσυκλετα στριβει με ενα εργαλειο ΜΟΝΟ!

    με το τιμονι.

    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  3. #3
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
    η μοτοσυκλετα στριβει με ενα εργαλειο ΜΟΝΟ!

    με το τιμονι.



    Με το βλέμμα
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  4. #4
    Με high
    μπάρον says :
    "Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες :rotflmao: "
    -
    _Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_

    Ο Καγκουρογαμόσαυρος

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
    Με high
    τι μλκς !!

    (πως πάει η ανάρρωση ωρέ ?)

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
    η μοτοσυκλετα στριβει με ενα εργαλειο ΜΟΝΟ!

    με το τιμονι.


    και το βιντεο που εβαλε ο anco παραπανω πως το εξηγεις ρε troop??

  7. #7
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock


    Με το βλέμμα
    καλα κοιτα εσυ τον κωλο στο πεζοδρομιο και κρατα το τιμονι ισια να δουμε που θα πας.

    να θυμισω οτι ο νπατ ετσι κοπανησε στον μπροστινο του
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  8. #8
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
    και το βιντεο που εβαλε ο anco παραπανω πως το εξηγεις ρε troop??
    αν διαβαζες λιγο φυσικη δεν θα με ρωταγες τρελο αγορι
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
    καλα κοιτα εσυ τον κωλο στο πεζοδρομιο και κρατα το τιμονι ισια να δουμε που θα πας.

    να θυμισω οτι ο νπατ ετσι κοπανησε στον μπροστινο του
    Άλλο είπα

    (να ξεκολάμε και λιγο που και που, ετσι γιώργο; )
    71°1′8″N 25°47′50″E
    48°07'01.6"N 1°27'50.9"W

    Le Servonais

  10. #10
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
    Άλλο είπα

    (να ξεκολάμε και λιγο που και που, ετσι γιώργο; )
    αυτο το αλλο η θα το εξηγεις η δεν θα το γραφεις γιατι απο μονο του φανταζει η ως εξυπναδα η ως λαθος (για να μεινω σε πλαισια καθωσπρεπισμου).

    ξελκολαμε λοιπον

    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
    αν διαβαζες λιγο φυσικη δεν θα με ρωταγες τρελο αγορι

    επειδη οντως ΔΕΝ διαβαζω φυσικη για προσπαθησε να μου το εξηγησεις (με οσο το δυνατον πιο απλα λογια)...γιατι εν μερει αυτο που βλεπω στο βιντεο καταρριπτει τα λεγομενα σου περι τιμονιου.


    αν δηλαδη ειχε ενα ροοστατη στο χερι που να συνδεεται με το γκαζι ο τυπος και δεν επιανε τιμονι, θα μπορουσε να παει και πιο γρηγορα απλα επελεξε κατηφορα ετσι ωστε να τσουλαει..

    σοβαρα θα ηθελα να μαθω...

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της AKIS BUSA
    Εγγραφή
    17/03/2009
    Μηνύματα
    463
    Αδελφια παλι θα παει........αλλου η συζητηση!!
    εδω πιστευω μιλαμε για "τεχνικες" οδηγησης (στροφη και βαρος στον μασπιε)

    οσο για το πως στριβει μια μοτοσυκλετα (η ενα δικυκλο) νομιζω το καταλαβαινουμε ολοι!!
    με το τιμονι (οπως λεει ο TROOPER) στριβει μονο με πολυ μικρη ταχυτητα (1 εως 30 χιλ. περιπου) απο εκει και πανω (σε ταχυτητα-χιλιομετρα) δεν στριβει!!.............αλλαζει κλιση!!
    και βαση οπως ξερουμε διαφορων φαινομενων!! "σριβουμε" δεξια η αριστερα

    αλλα και με "πολλα" χιλιομετρα το τιμονι "χρησιμευει" μονο κατα την εισοδο!! και την εξοδο!!
    μιας στροφης, και αυτο με αναποδες κλισεις!! σε σχετικα "απαλη" πιεση!!

    το τιμονι στα διτροχα ετσι κι"αλλιως ολοι ξερουμε οτι ειναι το "εργαλειο" που κρατα
    σταθερη-ισορροπια την μοτοσυκλετα
    ειναι δηλαδη μια συνεχομενη "φυγοκεντρικη μαχη" για να κραταμε την μηχανη σε "ορθια!!" θεση!!

    το τιμονι στριβει αλλα οχηματα...........(εξαιρουνται τα τρενα!!)
    ο καλυτερος τροπος να κρατας
    το λογο σου ειναι
    να μην το δινεις

  13. #13
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Oτι ναναι.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #14
    ΑΜΑΝΙΚΟ ΒΕΛΟΣ Το avatar του/της TROOPER
    Εγγραφή
    07/05/2006
    Μηνύματα
    10.590
    Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
    Αδελφια παλι θα παει........αλλου η συζητηση!!
    εδω πιστευω μιλαμε για "τεχνικες" οδηγησης (στροφη και βαρος στον μασπιε)

    οσο για το πως στριβει μια μοτοσυκλετα (η ενα δικυκλο) νομιζω το καταλαβαινουμε ολοι!!
    με το τιμονι (οπως λεει ο TROOPER) στριβει μονο με πολυ μικρη ταχυτητα (1 εως 30 χιλ. περιπου) απο εκει και πανω (σε ταχυτητα-χιλιομετρα) δεν στριβει!!.............αλλαζει κλιση!!
    και βαση οπως ξερουμε διαφορων φαινομενων!! "σριβουμε" δεξια η αριστερα

    αλλα και με "πολλα" χιλιομετρα το τιμονι "χρησιμευει" μονο κατα την εισοδο!! και την εξοδο!!
    μιας στροφης, και αυτο με αναποδες κλισεις!! σε σχετικα "απαλη" πιεση!!

    το τιμονι στα διτροχα ετσι κι"αλλιως ολοι ξερουμε οτι ειναι το "εργαλειο" που κρατα
    σταθερη-ισορροπια την μοτοσυκλετα
    ειναι δηλαδη μια συνεχομενη "φυγοκεντρικη μαχη" για να κραταμε την μηχανη σε "ορθια!!" θεση!!

    το τιμονι στριβει αλλα οχηματα...........(εξαιρουνται τα τρενα!!)
    διαφωνω σε ολα !

    σορυ.η φυσικη σε διαψευδει.

    αν δεν με πιστευεις (σταυρο αυτο για να το καταλαβεις και εσυ σε οτι εχει να κανει με το βιντεο του ανκο) κολα ενα τιμονι πανω σε ενα πλαισιο και πες μου πως θα στριψεις!

    παιδια μη λεμε κολοκυθια τωρα...στριβεις με το τιμονι.μη τρελαθουμε δλδ!!!!

    ο αλλος με το βλεμα, ο αλλος με το σωμα, ο αλλος με το στομα, ο αλλος με το φρυδι...!

    ΕΛΕΟΣ!!!

    ρωτηστε εναν φυσικο δλδ...τι να πω...

    αποσυρομαι...
    ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...

  15. #15
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
    διαφωνω σε ολα !

    σορυ.η φυσικη σε διαψευδει.

    αν δεν με πιστευεις (σταυρο αυτο για να το καταλαβεις και εσυ σε οτι εχει να κανει με το βιντεο του ανκο) κολα ενα τιμονι πανω σε ενα πλαισιο και πες μου πως θα στριψεις!

    παιδια μη λεμε κολοκυθια τωρα...στριβεις με το τιμονι.μη τρελαθουμε δλδ!!!!

    ο αλλος με το βλεμα, ο αλλος με το σωμα, ο αλλος με το στομα, ο αλλος με το φρυδι...!

    ΕΛΕΟΣ!!!

    ρωτηστε εναν φυσικο δλδ...τι να πω...

    αποσυρομαι...
    ε ναι ο τυπος στριβει γιατι το τιμονι ειναι ελευθερο, το ξερουμε αυτο.

    Δεν χρειαζεται να κολησεις τιμονι, αν εχεις ρυθμιζομενο σταμπιλιζατερ και το σφιξεις τερμα, η μοτο βαραινει και δεν αλαζει ευκολα κλιση.

    Αυτο το ξερουμε ολοι.

    Το βαρος στα μαρσπιε εχει ρολο μεγαλο.

    Και στην εισοδο και στην εξοδο.

    Αν λες οτι μονο το τιμονι ειναι το στριψιμο κανεις λαθος, ακομα και τα λαστιχα στριβουν, βαλε τετραγωνο λαστιχο αν υπηρχε και

    δεν θα εστριβε ποτε.

Σελίδα 1 από 16 12345611 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 30/09/2010, 19:27
  2. Ετσι στριβουν.....!!!!
    από ireneepi στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 125
    Τελευταίο μήνυμα: 06/01/2008, 18:27
  3. χωρις τιμονι !!
    από jimmiz888 στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2004, 21:31

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF