...
Sorry ama enoxleisan oi foto...
...
Sorry ama enoxleisan oi foto...
To be successfull in this world, promise everything deliver nothing...
egw berdevome i svistike olokliri selida?
an egine ayto pou ipopsiazome.. giati egine?
oxi gia na tsakothw... apla gia na xerw...
σβυστηκαν οντως οσαν παντελως ασχετα με το θεμα
και περιμενε οτι θα σταματησει το μοτο αν "τσαρουχωσει "το πισινο ?????Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Τσαρουχώνει το πίσω για να κάνει τη μαγκιά, αλλά το ABS έχει άλλη άποψη.
και μπηκε το abs και του εκανε τη χαλαστρα ......
το οτι το πισινο μνονο ευθυγραμμιζει το ηξερε????
μακρια από σκυλαδες, ρατσιστες και απαιδευτους
Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
σβυστηκαν οντως οσαν παντελως ασχετα με το θεμα
r6van με το πισω κανεις πολλα πραγματα...
ειναι αναλογα με το στιλ οδηγησης... (supermotard, eduro)
οπως?
δε μιλαμε για πιστα ,δε μιλαμε για φιγουρα στο δρομο .....
μιλαμε να σαι ετοιμος να σκασεις πανω στο κουτι !!!!!!
ασε που λεει οτι εχει bmw με abs οποτε κατα πασα πιθανοτητα 650gs.
οποτε οι κατηγοριες που ανεφερες διαγραφονται .......
και καθ οτι για το συγκεκιριμενο μοτο μπορω να εκφερω αποψη ...
πιστεψε με οσο και να τσαρουχωσεις το πισω φρενο ............δε σταματαει !!!!
το μπροστα κανει τη δουλεια !(οπως και σε ολα τα μηχανακια )
αυτα
μακρια από σκυλαδες, ρατσιστες και απαιδευτους
αν μιλαμε για συγκεκρημενη μοτο πασο...
αλλα γενικα το πισο φρενο κανει πολλες περισσοτερες δουλειες απο το να κοβει απλα χιλιομετρα..
αν θες απλα να σταματησεις στην ευθεια χρησημοποιης μπροστινο 90% και με το πισο απλα μαζευεις της αντιδρασεις απο τα γυροσκοπικα της μοτο
περα απο αυτα
με το πισο μπορεις να πλασαριστης σε στροφη
να αλλαξεις αστραπιεα κατευθινση (μεχρι και αναστοφη 180 μπορω να κανω με ελαφρι μηχανακι)
και φυσικα ειναι απαραιτητο στο χωμα για πλασαρισματα και αλλα..
Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
αν μιλαμε για συγκεκρημενη μοτο πασο...
gia sygkekrimenh milame
αλλα γενικα το πισο φρενο κανει πολλες περισσοτερες δουλειες απο το να κοβει απλα χιλιομετρα..
ουτε καν κοβει σε σχεση με το μπροστινο...αν διαβασεις πιο πανω ...γραφω οτι ευθυγραμμιζει
αν θες απλα να σταματησεις στην ευθεια χρησημοποιης μπροστινο 90 25% και 75%ειναι τα ποσοσδτα υποτειθεται αλλα τεσπακαι με το πισο απλα μαζευεις της αντιδρασεις απο τα γυροσκοπικα της μοτο
περα απο αυτα
με το πισο μπορεις να πλασαριστης σε στροφη
να αλλαξεις αστραπιεα κατευθινση (μεχρι και αναστοφη 180 μπορω να κανω με ελαφρι μηχανακι)
και φυσικα ειναι απαραιτητο στο χωμα για πλασαρισματα και αλλα..τι ειναι το "πλασαρισμα "?????
μακρια από σκυλαδες, ρατσιστες και απαιδευτους
τι ειναι το "πλασαρισμα "?????
δυστιχος οσο και να προσπαθησω με λογια δεν θα μπορεσω να στο εξιγησω...
θα κανω μια (απελπισμενη) προσπαθεια πριν βγω απο το net..
οταν προσεγκιζεις μια κλειστη στροφη και εισαι με σχετικα λιγα χιλιομετρα μπορεις πατωντας πισο (σε συνδιασμο με πσροστηνο) να διοχεις τον πισο τροχο απο την νοητη ευθεια με τον μπροστηνο και να δημιουργησει μια "ταση" αντιθετη απο την φηγοκεντρο που θα βοηθησει την μηχανη να ισοροπησει και να παρει στροφη πιο γρυγορα. εφαρμοζετε πολυ απο στα supermotard και καμια φωρα το επηχειρει και ο rossi αλλα πολυ "ελαφρια"
γενικα οπως (μαλλον αν) καταλλαβαινεις ειναι πιο ευκολο να γινει με ελαφρι μηχανακι
γενικα δεν ξερω τι θα καταλαβεις απο τα παραπανω και δεν ξερω αν το περιγραφω και σωστα αλλα ετσι και αλλιος ειναι αργα!
περισσοτερα αυριο..
γιατι κατι μου λεει οτι εννοεις το ντριφταρισμα??????
μακρια από σκυλαδες, ρατσιστες και απαιδευτους
kata mia enoia einai to driftarisma stin eisodo tis strofis... alla
den pianete gia drift giati den sinexizei se oli tin diarkei tis strofis mexri tin exodo.
opws ginete stin eisodo, boreis na sinexiseis me kanonikes grames kai na vgeis xwris drift stin exodo
den enow to mplokarisma tou piso troxou oste na fereis tin mixani na koita sxedon tin korifi tis strofis alla ena pio ipio "tinagma" tou piso..
tespa... giati to sizitame tosi wra?
Αρχικά δημιουργήθηκε από r6van
οπως?
δε μιλαμε για πιστα ,δε μιλαμε για φιγουρα στο δρομο .....
μιλαμε να σαι ετοιμος να σκασεις πανω στο κουτι !!!!!!
ασε που λεει οτι εχει bmw με abs οποτε κατα πασα πιθανοτητα 650gs.
οποτε οι κατηγοριες που ανεφερες διαγραφονται .......
και καθ οτι για το συγκεκιριμενο μοτο μπορω να εκφερω αποψη ...
πιστεψε με οσο και να τσαρουχωσεις το πισω φρενο ............δε σταματαει !!!!
το μπροστα κανει τη δουλεια !(οπως και σε ολα τα μηχανακια )
Το Μπροστινο σταματα και το πισω σταθεροποιει ...
αλλα ο σωστος συνδυασμος και των 2 επιτυγχανει το πθιο γρηγορο και σωστο σταματημα
Αυτια.....
..... και οπως εχω πει επανηλειμενα σε διαφορες συζητησεις ...
ΔΕΝ καβαλω το μοτορι και αρχιζω τις μ@λ@κιες στηριζομενος στο ABS ΑΛΛΑ βγαζω ματια και στον κ*λ* ...
οσο για την φιλοσοφια της HONDA δεν την ξερω ...
η φιλοσοφια της BMW ειναι το ABS ΠΑΝΤΑ ΟΝ και το κανεις OFF στο χωμα ...
αυτα