Πως φρενάρουμε??

[ego_o_idios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
Το άνοιξα αυτό γιατί νομίζω θα τα χάσω...

Ο δάσκαλος οδήγησης είπε στη γυναίκα μου πως την μεγαλύτερη δύναμη όταν φρενάρουμε την βάζουμε στο πίσω, και την μικρότερη στο μπροστά. (75% πίσω και 25% μπροστά).

Εγώ είχα την εντύπωση πως ήταν το αντίθετο. Επίσης, όταν πρέπει να φρενάρω απότομα, αν βάλω τόση λίγη δύναμη στο μπροστινό, θα πάω με κωλιές και θα κολλήσω σε κανένα πορτ-μπαγκαζ....

Εσείς τι λέτε???

kopanise ton me ena losto sto kefali ke otan pesi kseros ftiston...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

o koumparos tou tade daskalos motosakou epidi ine koumparos tou tade pou exi ta mesa...
kafte oloi tin elada tora afiste mono tis egkies ke otan genisoun parte tous ta pedia skotoste tis ke afiste ta na ftiaksoun ena kenourio topo me idanika onira ke aksiokratia ke aksioprepia

malakes

[John Steed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ego_o_idios
kopanise ton me ena losto sto kefali ke otan pesi kseros ftiston...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

o koumparos tou tade daskalos motosakou epidi ine koumparos tou tade pou exi ta mesa...
kafte oloi tin elada tora afiste mono tis egkies ke otan genisoun parte tous ta pedia skotoste tis ke afiste ta na ftiaksoun ena kenourio topo me idanika onira ke aksiokratia ke aksioprepia

malakes

Η απάντηση πασπαρτού!!!!


Α, πιπέρι...

[menelaos46]

Ετσι φρεναρουμε..

[AKIS BUSA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Ετσι φρεναρουμε..

Που να ξερει βρε menelaos46 πως...........φρεναρει!!! μια μοτοσυκλετα!!!
αυτος ο τυπος με τα μπλε!! και το νουμερο 46!!!

εδω..........το ειπε ολοκληρος............ΔΑΣΚΑΛΟΣ!!!!!

[daz]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
Που να ξερει βρε menelaos46 πως...........φρεναρει!!! μια μοτοσυκλετα!!!
αυτος ο τυπος με τα μπλε!! και το νουμερο 46!!!

εδω..........το ειπε ολοκληρος............ΔΑΣΚΑΛΟΣ!!!!!

Να τον στείλουμε για μαθήματα. Γρήγορα.

[Tigas]

Ο δάσκαλος δεν παίζει να της είπε τέτοιο πράγμα με τίποτα, το ποσοστό φρεναρίσματος είναι
75% εμπρός - 25% πίσω και εκτός τον άλλων ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να γράφει το αντίθετο στα βιβλία του υπουργείου όπως κάποιος έγραψε παραπάνω σίγουρα.

Επιπρόσθετα σε ερωτήσεις αναφέρει για το εάν πρέπει να μπλοκάρει κάποιος τροχός ή όχι για να έχουμε αποτελεσματικότερη πέδηση.

Τέλος στην εκπαίδευση του ο δάσκαλος δεν μαθαίνει μόνο πώς να φρενάρει σε νορμάλ συνθήκες αλλά και σε καταστάσεις πανικού, όπως πού και πώς πρέπει να κοιτάει όταν οδηγεί και πολλά άλλα τα οποία δεν τα διδάσκουν στους μαθητές γιατί δεν φτάνουν οι στάνταρ ώρες για να τα διδάξουν και το δίπλωμα βέβαια δεν θα κόστιζε και 300-350 ευρώ αλλά πολύ παραπάνω πράγμα που είναι το κριτίριο του έλληνα για το πού θα βγάλει το δίπλωμα

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Ο δάσκαλος δεν παίζει να της είπε τέτοιο πράγμα με τίποτα

αγορινα το πηρες το πτυχιο του δασκαλου και την αδεια εξασκησης ; να μην τρεχουμε και σε ξενους...

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
αγορινα το πηρες το πτυχιο του δασκαλου και την αδεια εξασκησης ; να μην τρεχουμε και σε ξενους...

είμαστε σε καλό δρόμο

[John Steed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Ο δάσκαλος δεν παίζει να της είπε τέτοιο πράγμα με τίποτα

Λυπάμαι που θα σε σταναχωρέσω, αλλά ήμουν μπροστά και το άκουσα με τα ίδια μου τα μάτια:hypnotize

[AKIS BUSA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
Λυπάμαι που θα σε σταναχωρέσω, αλλά ήμουν μπροστά και το άκουσα με τα ίδια μου τα μάτια:hypnotize

Ενταξει John Steed το "ακουσες" με τα ......ματια σου!!!

το θεμα ομως ειναι οτι επειδη ειπε αυτος ο απιθανος τυπος!! (Δασκαλος οδηγησης)
οτι φρεναρουμε με την "φτερνα!!" παει να πει οτι ειναι και το σωστο??

ακομα και αν το γραφει και το βιβλιο εξετασεων παει να πει παλι οτι ειναι και το σωστο??

απλα αν ειναι οντως ετσι!!
οι τυποι (εξεταστες, συγγραφεις.κ.ο.κ) δεν εχουν ΙΔΕΑ!! τι ειναι μοτοσυκλετα!!
και πιο ειδικα πως ΦΡΕΝΑΡΕΙ μια μοτοσυκλετα
γενικοτερα θελω να πω τα τυπακια εχουν κανει ΛΑΘΟΣ!!

αλλα νομιζω δεν χρειαζεται να το κουρασουμε!! αλλο
η μοτοσυκλετα φρεναρει κυριως με το μπροστινο!! 70-30
πολλες φορες και 80-20 και 90-10 αναλογα που ειμαστε!! και γιατι!!

με το πισω φρενο φεναρουμε πιο πολυ ως πιεση!! αν θελετε μονο στην βροχη!!
η γενικα σε γλυστερο η βρεγμενο οδοστρωμα!!

Κανει ζεστη αδελφια αντε στην υγεια σας!!!

[VASOS]

Φρενάρουμε προοδευτικά με το εμπρός σύστημα να αποτελεί τον κυριότερο παράγοντα (70, 80, 90% whatever) αλλά μην υποτιμούμε και το πίσω φρένο, το οποίο σταθεροποιεί ευεργετικά την μοτοσυκλέτα.

[AKIS BUSA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από VASOS
Φρενάρουμε προοδευτικά με το εμπρός σύστημα να αποτελεί τον κυριότερο παράγοντα (70, 80, 90% whatever) αλλά μην υποτιμούμε και το πίσω φρένο, το οποίο σταθεροποιεί ευεργετικά την μοτοσυκλέτα.

Το προοδευτικα υσχιει σε νορμαλ συνθηκες φρενου

σε φρενο "αναγκης" (καλα δεν μιλαω για πιστες κλπ) αν φρεναρεις προοδευτικα!! αστο........το εχασες!! θελω να πω πως το ποσο πιεζουμε το μπροστινο (70-80-90) δεν ειναι whatever!!
και για να το ξερουμε πρεπει και να το εξασκησουμε!!!
φυσικα και δεν "σνομπαρουμε" το πισω φρενο!! αλοιμονο!!

ωστοσο ομως η μοτοσυκλετα φρεναρει με το μπροστινο.

[chr1s_86]

Εδώ οι περισσότεροι "δάσκαλοι" δεν γνωρίζουν πως στρίβει μια μοτοσυκλέτα, στα φρένα θα κολλήσουν

[VASOS]

ώπα πλακώσανε οι γρήγοροι

[VASOS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
...αλλα νομιζω δεν χρειαζεται να το κουρασουμε!! αλλο
η μοτοσυκλετα φρεναρει κυριως με το μπροστινο!! 70-30
πολλες φορες και 80-20 και 90-10 αναλογα που ειμαστε!! και γιατι!!

Απόλυτα σωστός.

Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
...με το πισω φρενο φεναρουμε πιο πολυ ως πιεση!! αν θελετε μονο στην βροχη!!
η γενικα σε γλυστερο η βρεγμενο οδοστρωμα!!

Αυτό νομίζω ότι καταλαβαίνεις πως είναι λάθος εκτός εάν εννοείς κάτι άλλο από αυτό που γράφεις. Το πίσω φρένο δεν το χρησιμοποιούμε μόνο στο βρεγμένο.

Αρχικά δημιουργήθηκε από AKIS BUSA
...Το προοδευτικα υσχιει σε νορμαλ συνθηκες φρενου

σε φρενο "αναγκης" (καλα δεν μιλαω για πιστες κλπ) αν φρεναρεις προοδευτικα!! αστο........το εχασες!! θελω να πω πως το ποσο πιεζουμε το μπροστινο (70-80-90) δεν ειναι whatever!!
και για να το ξερουμε πρεπει και να το εξασκησουμε!!!
φυσικα και δεν "σνομπαρουμε" το πισω φρενο!! αλοιμονο!!

ωστοσο ομως η μοτοσυκλετα φρεναρει με το μπροστινο.

Φυσικά και δεν μιλάμε για φρένα πανικού. Αλλά οπουδήποτε αλλού ισχύει (και στην πίστα κλπ) το προοδευτικό φρενάρισμα (70-30, 80-20, 90-10 ανάλογα με τις συνθήκες όπως είπες πολύ σωστά) που αποσκοπεί στην ομαλότερη, αμεσότερη και μέγιστη επιβράδυνση της μοτοσυκλέτας, με το πίσω φρένο να βοηθά πάρα πολύ στην σταθεροποίηση της μοτό καθώς φρενάρουμε. Όσο λοιπόν ο πίσω τροχός διατηρεί την επαφή του με το οδόστρωμα εμείς μπορούμε να ασκήσουμε ακόμη μεγαλύτερη πίεση στο μπροστινό μας σύστημα για τους στόχους που προανέφερα.
Προσωπικά αυτά ξέρω και αυτά εξασκώ.