Gnomes gia ladia.

[stefanos]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ο μικρός κατασκευαστάκος λαδιών
θα πρέπει να έχει καλύτερο λάδι απο την shell και τον κάθε κολοσό που στό κάτω κάτω κατεβαίνει σε F1 και sbk και πέρνει και πρωταθλήματα.
Και αν νομίζεται οτι το λάδι στην μοτο ταλαιπωρείται τότε τι να πεί το λάδι στον diesel που έχει να αντιμετωπισει πολλαπλάσιες καταπωνήσεις και τις περισσότερες φορές και turbo.
Ξεχάστε τα παλιά που η μοτό ήταν το πλέον απαιτητικό μηχανημα στον κόσμο.
Και σε τελική ανάλυση πόσοι απο μας κάναν πάνω απο 100000 σε ένα μηχανάκι? Λίγοι.
Γιατί λοιπόν να νιαστούμε αν θα κάνει ο κινητήρας 150 η 200 χιλ χιλιόμετρα ,αφού θα το πουλήσουμε νορίτερα?
Από την άλλη δεν βλέπω να αναρωτιέται κανένας τι λάδι θα βάλει στο πηρούνι του , η κάθε πότε θα το αλλάξει.Και μερικοί δεν θα τα αλλάξουν και ποτέ.

[afrotwin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ο μικρός κατασκευαστάκος λαδιών
θα πρέπει να έχει καλύτερο λάδι απο την shell και τον κάθε κολοσό που στό κάτω κάτω κατεβαίνει σε F1 και sbk και πέρνει και πρωταθλήματα.
Και αν νομίζεται οτι το λάδι στην μοτο ταλαιπωρείται τότε τι να πεί το λάδι στον diesel που έχει να αντιμετωπισει πολλαπλάσιες καταπωνήσεις και τις περισσότερες φορές και turbo.
Ξεχάστε τα παλιά που η μοτό ήταν το πλέον απαιτητικό μηχανημα στον κόσμο.
Και σε τελική ανάλυση πόσοι απο μας κάναν πάνω απο 100000 σε ένα μηχανάκι? Λίγοι.
Γιατί λοιπόν να νιαστούμε αν θα κάνει ο κινητήρας 150 η 200 χιλ χιλιόμετρα ,αφού θα το πουλήσουμε νορίτερα?
Από την άλλη δεν βλέπω να αναρωτιέται κανένας τι λάδι θα βάλει στο πηρούνι του , η κάθε πότε θα το αλλάξει.Και μερικοί δεν θα τα αλλάξουν και ποτέ.

to oti mia eteria ladion exi simvasi na diafimizete ke na proo8ite meso tis formoula 1 i me kapio alo tropo tropo. den simeni oti xrisimopioite kiolas apo ta aftokinita tis formoula 1 pou tin diafimizoun se afta ta aftokinita xrisimoiounte idika kataskebastika lipantika pou den exoun sxesi me tipota apo afta pou kseroume.episis mpori kapies eteries na ipografoun simvasis proo8isis kapiou proiontos ke na to proo8oune giati vgazoun lefta apo afto.ke na ena paradigma kapote i bridgestone ektos ton alo pou parigage ala kirios elastika prospa8ise na kataskevasi motosikletes ke epidi to apotelesma itan na kataskevasi kapio poli antagonistiko mixanaki pou ekane tin honda na fovi8i gia ptosi stis polisis tis pige amesos ke ekane mia simvasi me tin bridgestone oti oles i mixanes honda ua pouliounte me lastixa bridgestone ke etsi 8a exoun sta8eri doulia ke 8a figoun ke apo tin mesi san antagonistes. ke tora se rotao epidi ola ta honda forane bridgeston lastixa afto simeni oti ine ke kala? den ine apla enas tropos na proo8ounte? to idio simveni me ola ta ilika aga8a pou proorizonte gia tis motosikletes ke ala idi.to ti lipantika lastixa frena igra frenon ke oti alo xriazete gia tin kali ke asfali litourgia tis motosikletas mas prepi na ine apotelesma erevnas ke oxi apotelesma plisis egkefalou mias polidifimismenis eterias