καλε μου ανθρωπε πες του ο,τι θελεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από dmf
Όλο αυτό είναι τελείως άσχετο γιατί δεν του είπα να πάει να πάρει ένα κράνος απλά πιστοποιημένο κατά ece 22.05. Γιατί εκεί δεν μπορείς να προσδιορίσεις την απόδοση. Έχει μονο pass και fail. Και ουσιαστικά όποιο κράνος και να πάρει απ'την αγορά θα έχει πάρει αυτή την έγκριση.
Εγώ μίλησα για ποσοτικό τεστ. Πόσο καλά τα πήγε δηλαδή. Μια αρχή έκανε το sharp test το οποίο δεν το έκανε ούτε κάποιο περιοδικό, ούτε ο μανάβης της γειτονιάς σου. Το έκανε ένας οργανισμός υπό την αιγίδα του υπουργείου μεταφορών της Αγγλίας.
Και ποσώς με ενδιαφέρει αν η Arai βγαζει ανακοίνωση ότι δεν συμφωνεί με τον τρόπο που γίνονται τα tests, επειδή λιγο πολυ της βγαλαν το κορυφαιο μοντελο της γτπ.
ειπες οτι δυο κρανη που εχουνε περασει τις ιδιες προδιαγραφες ειναι το ιδιο ασφαλη.
ουτε καν αν ειναι ασφαλη δεν μπορεις να πεις ετσι ελαφρα την καρδια.
και λεω οτι δεν ειναι το ιδιο ασφαλη. ο καθενας κανει αυτο που νομιζει.
το sharp το παρακολουθουσα και το περιμενα απο οταν η σελιδα του ηταν υπο κατασκευη.
μπαζει λιγο η ιστορια.
και χεστηκα για το υπ.μεταφορων της αγγλιας. σε λιγο θα μου πεις οτι το ευλογησε ο πάπας.
δικαιομα σου να εμπιστευεσαι η οχι εναν οργανισμο που μετραει.οταν δε βγαζει συμπερασμα για το ποσο ασφαλες ειναι για εναν ζωντανο οργανισμο σε συγκεκριμενη περιπτωση..
αλλα να ξερεις οτι ειναι τρομερα πολυπλοκο-μπλεκονται πολλες επιστημες (μηχανικη, υλικα, εμβιομηχανικη, ιατρικη, μετρησεις τεχνικων μεγεθων...)