100 euro
100 euro
...το νου σου!!
Καλησπέρα. Επι τη ευκαιρία ήθελα να ρωτήσω αν η η βιδα που ρυθμίζει το ρελαντι στο μοντελο του καρμπυρατερ που ανοίγει με το άγκιστρο παίρνει κάποιο μικρό τσιμουχάκι γιατι το έλυσα και μου περισσεύει ενα στρογγυλό μικρο ροδελάκι που μόνο εκεί μου στέκει. Για βοηθείστε γιατι στο manual δεν το βλέπω καλά. Ευχαριστώ.
Nαι, στη βίδα που ρυθμίζει τον αέρα! Μιλάμε για το 30N3-1 BVF, έτσι;
Δες κι εδώ:
http://i39.servimg.com/u/f39/13/79/18/82/carbu_10.jpg
...το νου σου!!
Τώρα κάτι γίνεται. Μηπως εχεις να μου στειλεις και για το παλιο μοντελο καρμπυρατερ, που έχει το λεκανακι με τις 3 βίδες? Και μια που βρήκαμε παπα ... πως μπορώ να ρυθμίσω το Αβανς (με λαμπακι ισως?)
Ευχαριστώ
Γιώργος
Δες εδώ, έχει απαντήσεις και στις 2 τελευταίες σου απορίες!
http://manualedereparatie.info/manua...ratie.info.zip
...το νου σου!!
ΟΚ Ευχαριστώ
Έτυχε να βρω το βιβλιαράκι της ΜΖ ΕΤΖ 251 πριν λίγο όπου έχω σημειωμένο από παλιά οτι το πηρούνι παίρνει SAE 30 λάδι, 220-230 gr σε κάθε μπουκάλα. Ξέρει κανείς ακριβώς την ποσότητα;Καλήσπερα. Θα μπορούσε να με διαφωτίσει κάποιος πως θα κανω αλλαγη λαδιων στο μπροστινο του ETZ 250 και τι λαδι να βαλω? Ευχαριστω
Πολύ ωραίο το Saxon, και ειδικά με φόντο την πλατεία της Αγ. Ελεούσας!!!
Mε γεια, καλές βόλτες!!!! Aν ο παλιός ιδιοκτήτης σου έδωσε μαζί και τα οriginal πίσω αμορτισέρ, μ'ενδιαφέρουν!!
...το νου σου!!
Η ΜΖ είχε έρθει στην κατοχή του με τα koni αμορτισέρ. Τα αμορτισέρ τα είχε αλλάξει ο προηγούμενος από αυτόν και δεν τα είχε. Μου έδωσε βέβαια όσα άλλα ανταλλακτικά είχε.
χαιρετε εχω καιρο να μπω αλλα επεστρεψα
ειχα μια ιδεα ναφτιαξω ενα σιτε στα ελληνικα για τις mz αμα βρω χρονο θα το υλοποιησω
αυτο προς το παρων αντε μπειτε ρε να μιλαμε
λοιπον πριν αρχισω να φτιαχνω τον μεζε θελω να τον καθαρισω ξερει κανεις τον τροπο
??