Το χειμώνα την είχε 450ε... τον πήρα τηλ και του λέω, αφού δεν κινείται, θα χρειαστεί να την μεταφέρω οπότε μπορείς να μου κόψεις τα 50ε, να είμαστε και οι δύο ευχαριστημένοι?
ΟΧΙ
οκ... νέμα προμπλέμα...
τώρα έχει 501ε... σαν τα levi's.... αντε καλοπούλητο!
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5279171/
Οι μόνοι πιο ΗΛΙΘΙΟΙ από τους πολιτικούς, είναι οι ΨΗΦΟΦΟΡΟΙ.
ναι αλλά πάρεις τώρα και του πεις κόψς ένα 50ρικο τι θα σου πει???
:rotflmao:
ανανήψαντας
ΠΡεπει να ειναι πανω απο 2-3 χρονια η αγγελια..Δημοσιεύθηκε αρχικά από guzzistas
Υ.γ.Ε οχι και συλλεκτικος ο μεζες νατανε κανενα ala verde να παει στο δ@$#ο για κατι ψιλοπαραπανω αλλα οχι και τετοια νουμερα..
Την διέγραψε. Δεν πιστεύω να την αγόρασε κανένας μαλάκας με 3800 ευρώ. Μάλλον να ξεχαστεί η γκάφα του θέλει και θα επανέλθει....
Αυτή η MZ ETZ 250 από Λάρισα, είναι αγγελία 4 ετών. Το 2010 έψαχνα να αγοράσω ΜΖ και την θυμάμαι. Άντε, θα γίνει ιστορικό κειμήλιο κι αυτή και θα την μοσχοπουλήσει!!!!:rotflmao:ΠΡεπει να ειναι πανω απο 2-3 χρονια η αγγελια..
kokkiklhs -> Κανε μου κανα vrooom μπας και το αποφασησω να αγορασω και εγω κανενα μεζεδακο..
Πάρε αυτόν με τα 6 κατοστάρικα από την Ηλιούπολη, πιστεύω με λίγο παζαράκι θα κατέβει κι άλλο η τιμή! Πάρε τηλ και ζήτα καμιά φωτογραφία με email...kokkiklhs -> Κανε μου κανα vrooom μπας και το αποφασησω να αγορασω και εγω κανενα μεζεδακο..
Αν είναι σε κατάσταση τζετ σε συμφέρει 1000 φορές, από το να πάρεις κάνα σαπάκι σκουριασμένο, χωρίς τέλη, ΚΤΕΟ, ΜΕΟ, ΣΕΟ κλπ με 3 κατοστάρικα και μετά να φας μήνες σε τρεχάματα και 2 φορές άλλα τόσα λεφτά σε επισκευές και μαζέματα! Α, και προς θεού, μακριά από τον "φωτισμένο" μάστορα, εκτός αν έχεις όρεξη για μάδημα και κοροϊδία, ό,τι χρειαστείς κάνε κρούση εδώ και θα βρεθούν λύσεις για όλα!!
...το νου σου!!
Πόσο δίκιο έχεις για τον παντογνώστη "μάστορα"!! Όλο φούμαρα, πόζα και στο τέλος σου πιάνει και το κώλο. Μάγκες μακριά.Πάρε αυτόν με τα 6 κατοστάρικα από την Ηλιούπολη, πιστεύω με λίγο παζαράκι θα κατέβει κι άλλο η τιμή! Πάρε τηλ και ζήτα καμιά φωτογραφία με email...
Αν είναι σε κατάσταση τζετ σε συμφέρει 1000 φορές, από το να πάρεις κάνα σαπάκι σκουριασμένο, χωρίς τέλη, ΚΤΕΟ, ΜΕΟ, ΣΕΟ κλπ με 3 κατοστάρικα και μετά να φας μήνες σε τρεχάματα και 2 φορές άλλα τόσα λεφτά σε επισκευές και μαζέματα! Α, και προς θεού, μακριά από τον "φωτισμένο" μάστορα, εκτός αν έχεις όρεξη για μάδημα και κοροϊδία, ό,τι χρειαστείς κάνε κρούση εδώ και θα βρεθούν λύσεις για όλα!!
Δεν εχω αναγκη απο μαστορες εγω με ενα καλο μανουαλι θαμε ok..
Υ.γ.Εκανα μια προσπαθεια αλλα δεν το σηκωνε η κιορια..
Ωραίος!! Ε, ξαναπροσπάθησε καλύτερα βραδάκι, διότι τώρα ή θα εργάζεται, ή θα πλατσουρίζει σε καμιά παραλία!Δεν εχω αναγκη απο μαστορες εγω με ενα καλο μανουαλι θαμε ok..
Υ.γ.Εκανα μια προσπαθεια αλλα δεν το σηκωνε η κιορια..
Για να λέει μπεζ πάντως, λογικά είναι ίδιο με το δικό μου, καλό (εργοστασιακό) χρώμα και πέρα από τα συνηθισμένα!!
...το νου σου!!
Σε ποιον θα πάμε αν παραστεί ανάγκη για ζημιά στον κινητήρα;......Το κέρατό τους!
ΚΑλα σιγουρα θα ξαναπαρω..Εχω γρεψει και τοτε αν δεις στο τοπικ σου στην πρωτη σελιδα!!Ωραίος!! Ε, ξαναπροσπάθησε καλύτερα βραδάκι, διότι τώρα ή θα εργάζεται, ή θα πλατσουρίζει σε καμιά παραλία!
Για να λέει μπεζ πάντως, λογικά είναι ίδιο με το δικό μου, καλό (εργοστασιακό) χρώμα και πέρα από τα συνηθισμένα!!
Υ.γ.1Το εχεις περιποιημενο τον μεζε και με αρκετα extraδακια βλεπω μπαγκαζια-σχαρες-ζελατινα..
Υ.γ.2Απο γεματο ποση αυτονομια εχει αν θυμαμαι καλα πας με το ματι δεν εχει ενδειξη πουθενα ουτε μερικο χιλιομετρητη να θυμασαι-μηδενιζεις....
Eχει ρεζερβα στο ρακόρ όπως σχεδόν ολες οι μηχανές τοτε.ΚΑλα σιγουρα θα ξαναπαρω..Εχω γρεψει και τοτε αν δεις στο τοπικ σου στην πρωτη σελιδα!!
Υ.γ.1Το εχεις περιποιημενο τον μεζε και με αρκετα extraδακια βλεπω μπαγκαζια-σχαρες-ζελατινα..
Υ.γ.2Απο γεματο ποση αυτονομια εχει αν θυμαμαι καλα πας με το ματι δεν εχει ενδειξη πουθενα ουτε μερικο χιλιομετρητη να θυμασαι-μηδενιζεις....
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Όπως τα λέει ο Σαπίλαος (κατά το Χαρίλαος, χαχαχα), έχει ρεζέρβα στο ρουμπινέτο! Δεν υπάρχει συγκεκριμένος τρόπος υπολογισμού για τη βενζίνη, αυτό που μπορώ να σου πω είναι πως το ρεζερβουάρ είναι 17 λίτρα και έχω δει κατά καιρούς κατανάλωση από 5-5.5/100 (μονοκάβαλος κι χαλαρός) έως και 7+/100 (κακορυθμισμένο από τον "φωτισμένο" γνωστό-άγνωστο μάστορα)...ΚΑλα σιγουρα θα ξαναπαρω..Εχω γρεψει και τοτε αν δεις στο τοπικ σου στην πρωτη σελιδα!!
Υ.γ.1Το εχεις περιποιημενο τον μεζε και με αρκετα extraδακια βλεπω μπαγκαζια-σχαρες-ζελατινα..
Υ.γ.2Απο γεματο ποση αυτονομια εχει αν θυμαμαι καλα πας με το ματι δεν εχει ενδειξη πουθενα ουτε μερικο χιλιομετρητη να θυμασαι-μηδενιζεις....
Άρα μιλάμε σίγουρα για πάνω από 200χμ αυτονομία με ένα γέμισμα, προσωπικά δεν το έχω αφήσει ποτέ να βαρέσει ρεζέρβα, διότι έχω κι αρκετή σκουρίτσα μέσα στο ρεζερβουάρ και δε γουστάρω να ξεβουλώνω καρμπ κάθε τρεις και λίγο...
Το ξέρω ότι είχες γράψει στο τόπικ με την εκδρομή, και σ'ευχαριστώ! Απλώς το έβαλα για να το δει όποιος δεν το είχε δει τότε και να το θυμηθείς και συ, αν ήθελες να ξανατσεκάρεις φωτό! Να, στη συγκεκριμένη εκδρομή θυμάμαι ότι πήγαινα δικάβαλος και φορτωμένος, με 5η και 110 καρφωμένα στην εθνική, μετά με 2η-3η στην ανηφόρα για Προυσό, είχα προσπαθήσει επίτηδες να υπολογίσω και δε θυμαμαι να είδα πάνω από 5.5/6 λίτρα στα 100 κατανάλωση σε μέσο όρο...
Όσο μπορώ το έχω φροντισμένο, είμαι πολύ τυχερός διότι ο παππούς που το είχε πριν μου το δώσει το πρόσεχε σαν τα μάτια του κι έτσι είναι στην κατάσταση που βλέπεις... τα πλαϊνά τα κουτάκια (πιο πολύ φιγουρατζίδικα, 2-3 ψιλολόγια χωράνε μέσα) τα είχε βάλει εκείνος, τη σχάρα για τη βαλίτσα μου την πέρασε ο Ιωνάς (παρεμπιπτόντως έκανε πολύ καλή δουλειά και με χρέωσε και καλή τιμή, εν προκειμένω)... επίσης τη ζελατίνα στο μασκάκι την είχε περάσει εκείνος, το μασκάκι και οι βάσεις του είναι από "δωρητή οργάνων" που τώρα πια έχει καταλήξει στην πρέσα...
Κατά τα άλλα το μηχανάκι είναι 100% μαμαδέξ και δεν έχει υποστεί καμιά επέμβαση/βελτίωση, και πάει μια χαρά!
...το νου σου!!
Για να βγάλει χοντρή ζημιά στον κινητήρα ο μεζές, όπως ξέρεις πρέπει να είναι τρελλά ξεκατινιασμένος, οπότε ή το κάνουμε βίδες μόνοι μας (αν γνωρίζουμε ακριβώς το πρόβλημα) με ανταλλακτικά από Γερμανία κι ο θεός βοηθός, ή τσιμπάμε έναν ολόκληρο κινητήρα από κάνα άλλο (ή και ολόκληρο μηχανάκι άλλο, εσύ το ξέρεις, πιο καλά συμφέρει) και βάζουμε τον χαλασμένο στην άκρη...
...το νου σου!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
