Ελπίζω να μη καθυστερίσεις πολύ.Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
... και κατα τις 23:00 να παρει τελος η πρωτη (μιση εστω) μερα του οδοιπορικου.
(Συνεχιζεται)
(καποια στιγμη ...)
Ελπίζω να μη καθυστερίσεις πολύ.Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
... και κατα τις 23:00 να παρει τελος η πρωτη (μιση εστω) μερα του οδοιπορικου.
(Συνεχιζεται)
(καποια στιγμη ...)
Χρήστο
Χρήσιμο θα ήταν να έβαζες έναν γενικό χάρτη, με όλη την διαδρομή και εφόσον κάνεις το ποστ ανά ημέρα, έναν γενικό της ημέρας, γιατί είναι πολλοί οι αγεωγράφητοι και οι αγεωμέτρητοι
Επίσης, χρήσιμο θα ήταν, να υπάρχουν στο τέλος κάθε ημέρας, σύνολο χιλιόμετρων, καύσιμα, χρόνοι και ότι άλλο νομίζεις ως άχρηστη πληροφορία, που τυχόν καταγράψατε (τιμές σε τσιπούρα, φαγητό, συμπεριφορές των ανθρώπων που συναστραφηκατε, εξοπλισμός που χρειάστηκε και που δεν χρειάστηκε, εντυπώσεις από τις μηχανές κλπ)
υγ
γνωρίζω ότι δεν έχω πληρώσει την συνδρομή μου,αλλά καλύτερα να χρωστάς, παρά να σου χρωστάνε
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
Χρήστο
Χρήσιμο θα ήταν να έβαζες έναν γενικό χάρτη, με όλη την διαδρομή και εφόσον κάνεις το ποστ ανά ημέρα, έναν γενικό της ημέρας, γιατί είναι πολλοί οι αγεωγράφητοι και οι αγεωμέτρητοι
Σε εναν γενικοτερο χαρτη (1:100.000 και πανω) ΔΕΝ φαινονται οι λεπτομερειες της διαδρομης.
Αν προσπαθησω για να φαινονται, τοτε τα μεγεθη γινονται απαγορευτικα!
ΟΛΟΙ οι επιμερους χαρτες που βαζω ειναι σε κλιμακα 1:35.000 !!!
Μπορει λοιπον καποιος, με τους επιμερους αναλυτικους, να βρει τα σημεια αναφορας (μεγαλυτερα χωρια) σε ενα γενικοτερο και να παρακολουθησεις την διαδρομη (ή και να την ακολουθησει αν θελει).
Εννοειται οτι καποιος που ενδιαφερεται πραγματικα εχει τουλαχιστον εναν υποτυπωδη χαρτη ...
Το ακριβες συνολο χιλιομετρων της καθε μερας δεν το θυμαμαι για ολες τις μερες.Επίσης, χρήσιμο θα ήταν, να υπάρχουν στο τέλος κάθε ημέρας, σύνολο χιλιόμετρων, καύσιμα, χρόνοι και ότι άλλο νομίζεις ως άχρηστη πληροφορία, που τυχόν καταγράψατε (τιμές σε τσιπούρα, φαγητό, συμπεριφορές των ανθρώπων που συναστραφηκατε, εξοπλισμός που χρειάστηκε και που δεν χρειάστηκε, εντυπώσεις από τις μηχανές κλπ)
Γενικα κυμαινονταν απο 120 - 170.
Και λεω το "ακριβες" μιας κι αυτο διαφερει απο το προϋπολογισμενο θεωρητικο.
Για πληρεστερη κατανοηση θα πω μονο οτι ειχα προϋπολογισει 1.100 χλμ μεχρι τους Ψαράδες και ενω "κοπηκαν" και καποια κομματια, ο απολογισμος ηταν 1.325 !!!
Για τα καυσιμα, που σιγουρα ενδιαφερουν τα εντουρακια με μικρο τεποζιτο, κανω αναφορες μεσα στο κειμενο της καθε μερας!
Για τιμες και τετοια δεν νομιζω οτι εχει σημασια, μιας κι ολα κυμαινονταν στο ιδιο (χαμηλο) επιπεδο λιγο-πολυ κι απο την αλλη οι στασεις μας ηταν τυχαιες αναλογα με την κουραση και την ωρα της μερας!
Ουτε οι ωρες ηταν στανταρισμενες!
Σε γενικες γραμμες χρειαζομασταν κανα δυωρο το πρωι για καφεδες, μαζεματα, ντυσιματα, φορτωματα.
Ξεκιναγαμε λοιπον μεταξυ 09:00 και 10:00.
Σταματαγαμε μεταξυ 19:00 και 19:30 ωστε να εχουμε λιγο φως για ξεφορτωμα, ξεντυσιμο, στησιμο, καφε που μας επερνε καμμια ωριτσα.
Μετα την πεφταμε για φαϊ.
Αν βαλεις και δυο στασεις μια για καφε (κανα μισαωρο) μεταξυ 12:00 με 12:30 και μια για "τσιμπηματακι" που κραταγε μιαμιση με δυο ωρες (αναλογα με την διαθεση), συνηθως μεταξυ 14:00 - 15:00, τοτε βγαινει οτι οδηγουσαμε απο 6,5 μεχρι 7,5 ωρες την μερα (αφου αφαιρεσω και κανα δυο μικροστασεις για τσιγαρο ή φωτο)!
Τα "πολιτιστικα" ειναι παντα προσωπικες εκτιμησεις και καλυτερα να "ανακαλυπτει" ο καθενας μονος του ...
Για μενα προσωπικα ολα (σχεδον) ηταν υπεροχα!
Γενικα προσπαθω να κανω οσο το δυνατον μικροτερες αναφορες, ωστε να ΜΗΝ "βαρυνει" παρα πολυ το κειμενο!
Γενικοτερα παντως θα γινονται καποιες μικροαναφορες ...
Ελπιζω να καλυψα αρκετες ερωτησεις μ' αυτο το κειμενο ... :wacko:
Για οτιδηποτε αλλο ...
Καπου εδω γυρω θα 'μαι !!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Παμε προς το κεντρο του οροπεδιου, που ειναι χτισμενο ΟΛΟ γυρω απο τον κεντρικο δρομο και συνεχιζει να χτιζεται με εντατικους ρυθμους, και στριβουμε αριστερα ψαχνοντας να βρουμε ενα μερος που να ειναι καλυμενο με δεντρα απο ανατολικα (ωστε να μην ξαναμαζευουμε μεσα στον ηλιο).
Μετα απο μια μικρη αποτυχια (ενα ωραιο μερος ειχε ενα πεταμενο ψοφιμι και βρωμαγε) τελικα καταληξαμε και στησαμε στα γρηγορα οσο ειχαμε ακομα φως!
(Σημειο φωτο σε Χαρτη 02_12)
Μήπως να έβαζες καλύτερα αυτή που φαινόσαστε καλύτερα
απο ΕΔΩ
Το ταξίδι του Ηλία Βροχίδη μπορείτε να το διαβάζετε και στην ιστοσελίδα του Madnomad.gr, στο Facebook Madnomad
Επείσης....αυτή.....
Το ταξίδι του Ηλία Βροχίδη μπορείτε να το διαβάζετε και στην ιστοσελίδα του Madnomad.gr, στο Facebook Madnomad
Σε πρόλαβα
πάρε κι αυτή και μετά πετα τα ποστ
Το ταξίδι του Ηλία Βροχίδη μπορείτε να το διαβάζετε και στην ιστοσελίδα του Madnomad.gr, στο Facebook Madnomad
Μπράβο ρε παιδιά...
Καταπληκτικά.
Χρήστο τι ακριβώς έπαθε η τρόμπα ?
Ποιο "κόλπο" επιστράτευσες για να την
συνεφέρεις ??
- So, what do you do for a living ?
- I'm into murders and executions.
- I'm sorry ?
- I said, I'm into mergers and acquisitions.
Patrick Bateman
-------------------------------------
Bikepics Photo Album
Ινδία: Δύο εβδομάδες στο Rajasthan
Με το DT τι έγινε ? γιατί έγραψε ο παουερ φωτης
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Βαλβιδες το διχρονο εεε ?Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
Με το DT τι έγινε ? γιατί έγραψε ο παουερ φωτης
Ευτυχως που λειπει στην Κρητη o Oldman γιατι θα τον περναγε γεννεες δεκατεσσερεις!
Ελατηρια εσπασε μαλλον μιας και ΔΕΝ ειχε ΚΑΘΟΛΟΥ συμπιεση!
Οταν εφυγα (την Κυριακη) απο την Θεσ/νικη, δεν ειχε παει ακομα σε συνεργειο.
Το καλο μ' αυτα βεβαια ειναι οτι με 30 ευρω το κανεις καινουργιο !!!
βασικά βαλβίδες έγραψεΑρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Βαλβιδες το διχρονο εεε ?
Ευτυχως που λειπει στην Κρητη o Oldman γιατι θα τον περναγε γεννεες δεκατεσσερεις!
Ελατηρια εσπασε μαλλον μιας και ΔΕΝ ειχε ΚΑΘΟΛΟΥ συμπιεση!
και θα εννοούσε το power valve
τον έσωσα τώρα?
Όσο για το dt τα δίχρονα συνήθως τρυπάνε πιστόνι πρώτα
Για το φτερό δεν μου είπες φταιει η μικρότερη διάσταση?
:smilea:
Παραμύθι δίχως δράκο, παραμύθι δίχως πέραση
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
βασικά βαλβίδες έγραψε
και θα εννοούσε το power valve
τον έσωσα τώρα?
Μμμμμ ....
Δυσκολο τον βλεπω και παλι ....
Όσο για το dt τα δίχρονα συνήθως τρυπάνε πιστόνι πρώτα
Για το φτερό δεν μου είπες φταιει η μικρότερη διάσταση?
:smilea:
Ψαχνω τοση ωρα μια φωτο που την εβλεπα συνεχεια μπροστα μου και τωρα ΔΕΝ την βρισκω με τιποτα !!!
Δειχνει το προβλημα σε 21αρι τροχο, οπου και ειναι και εντονοτερο, μιας και με το γυρισμα το φτερο βρισκει και μπροστα, πανω στο λαστιχο !!!
Οποτε η μικροτερη διασταση με βοηθαει, αφου εχω μονο το μισο προβλημα!
Συμβαινει στις περιπτωσεις που τερματιζουν οι αναρτησεις και επανερχονται αποτομα.
Εγω παντως το 'λυσα!
εγω ξέρω για ενα
διχρονόλαδο που είχε
εικοσιτέσσερεις βαλβίδες ,
έξη κυλίνδρους
εξη καρμπ
και 1050 κυβικά...
απο εκεντροφόους δε...να φαν και οι κότες...
και η ζωή συνεχίζεται...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση